dbo:abstract
|
- Die Aerfer S.p.A. (Industrie Meccaniche Meridionali Aeronautiche e Ferrotranviarie S.p.A.) war ein italienischer Flugzeughersteller. Die zur IRI-Finmeccanica (heute Leonardo) gehörende Firma ging in den 1950er Jahren aus der Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali (IMAM) hervor. Ziel der Aerfer S.p.A. war es, einige mit Ende des Zweiten Weltkrieges abgebrochene Entwicklungen der Luftfahrttechnik weiterzuführen. Die Typen Aerfer Sagittario II und Aerfer Ariete entstanden aus diesem Bemühen. In den 1960er Jahren fertigte das Unternehmen auch Fahrzeuge für den Öffentlichen Personenverkehr. So entstanden 1961 z. B. Doppeldeckbusse des Typs Aerfer VE 111 Metropol. Auf Omnibus-Fahrwerken des mit einem Dieselmotor von Fiat wurden selbsttragende Leichtmetall-Aufbauten gesetzt, die 45 Sitz- und 60 Stehplätze bot. Der Einstieg war hinten, wo auch der Schaffnerplatz war. Es gab zwei Treppen, der Fahrer saß in einem eigenen Abteil. Der Bus war 11 m lang, 2,5 m breit und 4,1 m hoch. Die Busse wurden z. B. im Stadtverkehr von Rom und Florenz eingesetzt. 1969 wurde Aerfer durch Zusammenschluss mit und der Flugzeugbausparte des FIAT-Konzerns (Fiat Aviazione) Teil des Aeritalia-Konzerns. (de)
- Aerfer was an Italian manufacturing company created in 1955 by the merger of IMAM and Officine Ferroviarie Meridionali. The name is a contraction of Costruzioni Aeronautiche e Ferroviarie (Aeronautical and Railway Constructions). In 1969 it merged with Salmoiraghi and the aviation division of Fiat to create Aeritalia. The firm is remembered mostly in connection with the development of Italy's first supersonic jet, the Aerfer Sagittario 2. (en)
- Aerfer est une société italienne de construction aéronautique. En 1949, l'Industrie Meccaniche e Aeronautiche Meridionali (IMAM) de Naples fut reprise par le groupe Finmeccanica et renommée "Officine di Pomigliano per Costruzioni Aeronautiche e Ferroviarie, Aerfer en abrégé. L’Aerfer Sagittario II a été le premier avion supersonique construit en Italie. Aerfer a également participé au développement du biplace Aermacchi AM.3. À partir de 1966 des panneaux de fuselage de McDonnell Douglas DC-9 ont été produits dans l’usine de Naples. En 1969 Aerfer Industrie Aerospaziali Meridionali et le département aviation de Fiat, Fiat Aviazione ont fusionné pour former Aeritalia. (fr)
- Aerfer - Industrie Meccaniche Meridionali Aeronautiche e Ferrotranviarie S.p.A. era un'azienda aeronautica di proprietà di Leonardo (in precedenza Finmeccanica e poi Leonardo-Finmeccanica fino al 2016). Costituita a Napoli nel 1955 dalla originaria Aerfer e dalla IMAM (Industrie Meccaniche e Aeronautiche Meridionali). (it)
|
dbo:foundingYear
| |
dbo:predecessor
| |
dbo:successor
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 2546 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:areaServed
| |
dbp:locationCountry
| |
dbp:name
| |
dbp:predecessor
|
- dbr:IMAM
- Officine Ferroviarie Meridionali (en)
|
dbp:successor
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Aerfer was an Italian manufacturing company created in 1955 by the merger of IMAM and Officine Ferroviarie Meridionali. The name is a contraction of Costruzioni Aeronautiche e Ferroviarie (Aeronautical and Railway Constructions). In 1969 it merged with Salmoiraghi and the aviation division of Fiat to create Aeritalia. The firm is remembered mostly in connection with the development of Italy's first supersonic jet, the Aerfer Sagittario 2. (en)
- Aerfer - Industrie Meccaniche Meridionali Aeronautiche e Ferrotranviarie S.p.A. era un'azienda aeronautica di proprietà di Leonardo (in precedenza Finmeccanica e poi Leonardo-Finmeccanica fino al 2016). Costituita a Napoli nel 1955 dalla originaria Aerfer e dalla IMAM (Industrie Meccaniche e Aeronautiche Meridionali). (it)
- Die Aerfer S.p.A. (Industrie Meccaniche Meridionali Aeronautiche e Ferrotranviarie S.p.A.) war ein italienischer Flugzeughersteller. Die zur IRI-Finmeccanica (heute Leonardo) gehörende Firma ging in den 1950er Jahren aus der Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali (IMAM) hervor. Ziel der Aerfer S.p.A. war es, einige mit Ende des Zweiten Weltkrieges abgebrochene Entwicklungen der Luftfahrttechnik weiterzuführen. Die Typen Aerfer Sagittario II und Aerfer Ariete entstanden aus diesem Bemühen. (de)
- Aerfer est une société italienne de construction aéronautique. En 1949, l'Industrie Meccaniche e Aeronautiche Meridionali (IMAM) de Naples fut reprise par le groupe Finmeccanica et renommée "Officine di Pomigliano per Costruzioni Aeronautiche e Ferroviarie, Aerfer en abrégé. L’Aerfer Sagittario II a été le premier avion supersonique construit en Italie. Aerfer a également participé au développement du biplace Aermacchi AM.3. À partir de 1966 des panneaux de fuselage de McDonnell Douglas DC-9 ont été produits dans l’usine de Naples. (fr)
|
rdfs:label
|
- Aerfer (en)
- Aerfer (de)
- Aerfer (fr)
- Aerfer (it)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbo:manufacturer
of | |
is dbo:predecessor
of | |
is dbo:successor
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:manufacturer
of | |
is dbp:predecessor
of | |
is dbp:successor
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |