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China Railway High-speed (CRH) is a high-speed rail service operated by China Railway. The introduction of CRH series was a major part of the sixth national railway speedup, implemented on April 18, 2007. By the end of 2020, China Railway High-speed provided service to all provinces in China, and operated just under 38,000 km (24,000 mi) passenger tracks in length, accounting for about two-thirds of the world's high-speed rail tracks in commercial service. China has revealed plans to extend the HSR to 70,000 km by year 2035. It is the world's most extensively used railway service, with 2.29 billion bullet train trips delivered in 2019 and 2.16 billion trips in 2020, bringing the total cumulative number of trips to 13 billion as of 2020.

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  • China Railway High-speed (CRH) is a high-speed rail service operated by China Railway. The introduction of CRH series was a major part of the sixth national railway speedup, implemented on April 18, 2007. By the end of 2020, China Railway High-speed provided service to all provinces in China, and operated just under 38,000 km (24,000 mi) passenger tracks in length, accounting for about two-thirds of the world's high-speed rail tracks in commercial service. China has revealed plans to extend the HSR to 70,000 km by year 2035. It is the world's most extensively used railway service, with 2.29 billion bullet train trips delivered in 2019 and 2.16 billion trips in 2020, bringing the total cumulative number of trips to 13 billion as of 2020. Over 1000 sets of rolling stock are operated under the CRH brand including Hexie CRH1/2A/5 that are designed to have a maximum speed of 250 km/h (160 mph), and CRH2C/3 have a maximum speed of 350 km/h (220 mph). The indigenous designed CRH380A have a maximum test speed of 416.6 km/h (258.9 mph) with commercial operation speed of 350 km/h. The fastest train set, CRH380BL, attained a maximum test speed of 487.3 km/h (302.8 mph). In 2017, the China Standardized EMU brand including CR400AF/BF and CR200J joined China Railway High-speed and are designated as Fuxing together with letters CR (China Railway). With a gradual plan, the CR brand is going to replace the current CRH brand in service. Depending on their speed, there are 3 categories of high speed trains, G, D and C (G and some C being the fastest at 350 km/h, D having a speed of 250 km/h and C having a speed of 200 km/h). (en)
  • China Railway High-Speed, kurz CRH (chinesisch 中國高速鐵路 / 中国高速铁路, Pinyin Zhōngguó Gāosù Tiělù) (Abk.: 高铁, Gao Tie) ist die Bezeichnung des Programms für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in der Volksrepublik China, das der chinesischen Staatsbahn China Railways (CNR) unterstellt ist. Es sieht sowohl den Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken als auch die Beschaffung von Hochgeschwindigkeitszügen vor. (de)
  • China Railway High-speed (abrev. CRH); chino simplificado: 中国铁路高速; chino tradicional: 中國鐵路高速; pinyin: Zhōngguó tiělù gāosù) es el sistema ferroviario de alta velocidad operado por China Railways. Hexie Hao (chino simplificado: 和谐号; chino tradicional: 和諧號; pinyin: Héxié Hào) (Literalmente: Armonía) es la designación para los trenes de alta velocidad funcionando en este sistema ferroviario. Al comienzo de los viajes, todos los trenes estaban marcados “CRH” en el centro de la cabeza del vehículo y al lado en las paredes de cada uno. Sin embargo, pronto se cambió a los caracteres chinos “和谐号” en todos los trenes. CRH1/2/5 tienen una velocidad máxima de 200/250 km/h. CRH2C y CRH3 tienen una velocidad máxima de 300/350 km/h. La nueva generación de trenes chinos CRH380A, B, C y D tienen una velocidad máxima de 380 km/h. En 2014 han encargado nuevos trenes con una velocidad máxima de 200/250 km/h: CRH6A, CRH3A, CRH3G Y CRH2H. Cada tren está formado por 8 o 16 coches con una capacidad de entre 588 (CRH2A) y 1.229 (CRH2B) personas, dependiendo de la formación del tren. CRH1 y CRH380D fueron construidos por una operación conjunta entre Bombardier y CSR Sifang Power Transportation en Qingdao, provincia de Shandong. Los CRH2 y CRH380A basados en la tecnología japonesa de Kawasaki E2 se construyeron en la misma fábrica de CSR Sifang Power Transportation. China Northern Locomotive y Rolling Stock Industry (CNR), con fábricas en Tangshan y Changchun construyó los trenes CRH3 basados en el Velaro de Siemens y sus derivados CRH380B y C, y los CRH5 basados en la tecnología de Alstom. Estos trenes están diseñados para satisfacer las normas de estándar internacional de la UIF y el CEN y cada vehículo utiliza una carrocería de aleación de aluminio de alta resistencia de un peso de tan sólo 8,5 toneladas.​ (es)
  • China Railway High-speed edo CRH (txinera sinplifikatuz: 中国铁路高速; txinera tradizionalez: 中國鐵路高速; pinyineraz: Zhongguo Tielu Gaosu), Txinako Herri Errepublikako abiadura handiko tren sistema izendatzeko erabilitako izena da. Burdinbidearen zabalera 1.435mm-koa da. (eu)
  • CRH, pour China Railway High-speed (chinois simplifié : 中国铁路高速 ; chinois traditionnel : 中國鐵路高速 ; pinyin : Zhōngguó Tiělù Gāosù ; litt. « trains à grande vitesse chinois ») est la dénomination du service des trains à grande vitesse en Chine, désignant également une gamme de ces trains à grande vitesse. Depuis 2017, les nouveaux trains de technologies chinoises ont vu le jour et reçoivent une nouvelle dénomination : les trains Fuxing (CR, China Railway). Ils sont destinés à remplacer les trains CRH, issus de technologies étrangères (fr)
  • Kereta api kecepatan tinggi Tiongkok adalah sebuah layanan kereta kecepatan tinggi yang dioperasikan oleh China Railway. Pengenalan layanan tersebut merupakan bagian besar dari kereta api kecepatan tinggi nasional keenam. Kereta api kecepatan tinggi Tiongkok dioperasikan pertama kali pada tanggal 18 April 2007. (in)
  • 中国高速鉄路(ちゅうごくこうそくてつろ、簡体字中国語: 中国高速铁路、繁体字中国語: 中國高速鐵路、英語: China Railway High-speed、CRH)は、中国鉄路総公司が運営している中華人民共和国の高速鉄道システムである。車両は和諧号(わかいごう、簡体字中国語: 和谐号、繁体字中国語: 和諧號、英語: Hexie Hao、CRH)と復興号(ふっこうごう、簡体字中国語: 复兴号、繁体字中国語: 復興號、英語: Fuxing Hao、CR)が運用されている。 (ja)
  • 중국철로고속(중국어: 中国铁路高速, China Railway High-speed, CRH)은 중화인민공화국의 철도 전용으로 도입된 고속철도 차량으로 외국에서 기술 이전을 목적으로 라이선스 생산된 철도 차량이다. (ko)
  • La China Railway High-speed, abbreviata CRH (Hexie Hao (Cinese semplificato: 和谐号; Cinese tradizionale: 和諧號) in italiano: Ferrovia ad alta velocità della Cina), è la denominazione dell'alta velocità ferroviaria in Cina della società China Railways (中国铁路). (it)
  • China Railway High-speed (CRH) is het hogesnelheidssysteem van de Chinese spoorwegmaatschappij China Railways. Tegen 2020 zullen zowel op de noord-zuid- als op de oost-west-assen acht hogesnelheidslijnen operationeel zijn. De langste van deze lijnen is de hogesnelheidslijn Peking-Hongkong, de drukst gebruikte Peking-Shanghai. Shanghai-Chengdu, Shanghai-Kunming, Hangzhou-Shenzhen en Lanzhou-Ürümqi zijn vier andere voorbeelden van dit door CRH uitgebaat netwerk van acht langeafstandslijnen. De dienst wordt verzorgd door 744 CRH treinstellen, elk met 8 of 16 rijtuigen (cijfers eind 2011). Verschillende leveranciers waren en zijn betrokken bij de bouw van 220 CRH1-stellen, 190 CRH2's, 170 CRH5-stellen, 80 CRH3's en 390 CRH380-stellen. Eind 2011 waren 1050 treinstellen met 10.240 treinwagons geleverd of in bestelling. (nl)
  • China Railway High-speed (CRH) (chiń. 中国铁路高速; pinyin Zhōngguó Tiělù Gāosù) – system kolei dużych prędkości obsługiwany przez koleje chińskie. Pociągi CRH jeżdżą z prędkościami powyżej 200 km/h. Ekspres tego systemu kursuje ze średnią szybkością 350 km/h. Według władz chińskich, jest najszybszy na świecie. Według biura transportu chińskiego ministerstwa kolei, maksymalna szybkość tego pociągu osiągnięta w 2009 wynosi 394,2 km/h. (pl)
  • 中国铁路高速列车(CRH,China Railway High-speed),是中国铁路总公司高速铁路列车(动车组)的品牌名称。 (zh)
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  • China Railway High-Speed, kurz CRH (chinesisch 中國高速鐵路 / 中国高速铁路, Pinyin Zhōngguó Gāosù Tiělù) (Abk.: 高铁, Gao Tie) ist die Bezeichnung des Programms für den Hochgeschwindigkeitsverkehr in der Volksrepublik China, das der chinesischen Staatsbahn China Railways (CNR) unterstellt ist. Es sieht sowohl den Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken als auch die Beschaffung von Hochgeschwindigkeitszügen vor. (de)
  • China Railway High-speed edo CRH (txinera sinplifikatuz: 中国铁路高速; txinera tradizionalez: 中國鐵路高速; pinyineraz: Zhongguo Tielu Gaosu), Txinako Herri Errepublikako abiadura handiko tren sistema izendatzeko erabilitako izena da. Burdinbidearen zabalera 1.435mm-koa da. (eu)
  • CRH, pour China Railway High-speed (chinois simplifié : 中国铁路高速 ; chinois traditionnel : 中國鐵路高速 ; pinyin : Zhōngguó Tiělù Gāosù ; litt. « trains à grande vitesse chinois ») est la dénomination du service des trains à grande vitesse en Chine, désignant également une gamme de ces trains à grande vitesse. Depuis 2017, les nouveaux trains de technologies chinoises ont vu le jour et reçoivent une nouvelle dénomination : les trains Fuxing (CR, China Railway). Ils sont destinés à remplacer les trains CRH, issus de technologies étrangères (fr)
  • Kereta api kecepatan tinggi Tiongkok adalah sebuah layanan kereta kecepatan tinggi yang dioperasikan oleh China Railway. Pengenalan layanan tersebut merupakan bagian besar dari kereta api kecepatan tinggi nasional keenam. Kereta api kecepatan tinggi Tiongkok dioperasikan pertama kali pada tanggal 18 April 2007. (in)
  • 中国高速鉄路(ちゅうごくこうそくてつろ、簡体字中国語: 中国高速铁路、繁体字中国語: 中國高速鐵路、英語: China Railway High-speed、CRH)は、中国鉄路総公司が運営している中華人民共和国の高速鉄道システムである。車両は和諧号(わかいごう、簡体字中国語: 和谐号、繁体字中国語: 和諧號、英語: Hexie Hao、CRH)と復興号(ふっこうごう、簡体字中国語: 复兴号、繁体字中国語: 復興號、英語: Fuxing Hao、CR)が運用されている。 (ja)
  • 중국철로고속(중국어: 中国铁路高速, China Railway High-speed, CRH)은 중화인민공화국의 철도 전용으로 도입된 고속철도 차량으로 외국에서 기술 이전을 목적으로 라이선스 생산된 철도 차량이다. (ko)
  • La China Railway High-speed, abbreviata CRH (Hexie Hao (Cinese semplificato: 和谐号; Cinese tradizionale: 和諧號) in italiano: Ferrovia ad alta velocità della Cina), è la denominazione dell'alta velocità ferroviaria in Cina della società China Railways (中国铁路). (it)
  • China Railway High-speed (CRH) (chiń. 中国铁路高速; pinyin Zhōngguó Tiělù Gāosù) – system kolei dużych prędkości obsługiwany przez koleje chińskie. Pociągi CRH jeżdżą z prędkościami powyżej 200 km/h. Ekspres tego systemu kursuje ze średnią szybkością 350 km/h. Według władz chińskich, jest najszybszy na świecie. Według biura transportu chińskiego ministerstwa kolei, maksymalna szybkość tego pociągu osiągnięta w 2009 wynosi 394,2 km/h. (pl)
  • 中国铁路高速列车(CRH,China Railway High-speed),是中国铁路总公司高速铁路列车(动车组)的品牌名称。 (zh)
  • China Railway High-speed (CRH) is a high-speed rail service operated by China Railway. The introduction of CRH series was a major part of the sixth national railway speedup, implemented on April 18, 2007. By the end of 2020, China Railway High-speed provided service to all provinces in China, and operated just under 38,000 km (24,000 mi) passenger tracks in length, accounting for about two-thirds of the world's high-speed rail tracks in commercial service. China has revealed plans to extend the HSR to 70,000 km by year 2035. It is the world's most extensively used railway service, with 2.29 billion bullet train trips delivered in 2019 and 2.16 billion trips in 2020, bringing the total cumulative number of trips to 13 billion as of 2020. (en)
  • China Railway High-speed (abrev. CRH); chino simplificado: 中国铁路高速; chino tradicional: 中國鐵路高速; pinyin: Zhōngguó tiělù gāosù) es el sistema ferroviario de alta velocidad operado por China Railways. Hexie Hao (chino simplificado: 和谐号; chino tradicional: 和諧號; pinyin: Héxié Hào) (Literalmente: Armonía) es la designación para los trenes de alta velocidad funcionando en este sistema ferroviario. Al comienzo de los viajes, todos los trenes estaban marcados “CRH” en el centro de la cabeza del vehículo y al lado en las paredes de cada uno. Sin embargo, pronto se cambió a los caracteres chinos “和谐号” en todos los trenes. CRH1/2/5 tienen una velocidad máxima de 200/250 km/h. CRH2C y CRH3 tienen una velocidad máxima de 300/350 km/h. La nueva generación de trenes chinos CRH380A, B, C y D tienen una veloc (es)
  • China Railway High-speed (CRH) is het hogesnelheidssysteem van de Chinese spoorwegmaatschappij China Railways. Tegen 2020 zullen zowel op de noord-zuid- als op de oost-west-assen acht hogesnelheidslijnen operationeel zijn. De langste van deze lijnen is de hogesnelheidslijn Peking-Hongkong, de drukst gebruikte Peking-Shanghai. Shanghai-Chengdu, Shanghai-Kunming, Hangzhou-Shenzhen en Lanzhou-Ürümqi zijn vier andere voorbeelden van dit door CRH uitgebaat netwerk van acht langeafstandslijnen. (nl)
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