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- Die Fahrzeuge der Bauart Alstom Coradia A TER, auch unter dem Spitznamen „Wal(fisch)“ bekannt, sind einteilige Dieseltriebwagen. Ihre Entwicklung begann als Gemeinschaftsprojekt der Deutschen Bahn AG und der französischen SNCF mit den Schienenfahrzeugherstellern De Dietrich Ferroviaire und Linke-Hofmann-Busch. Sie wurden arbeitsteilig von diesen heute als Alstom Transport Deutschland und Alstom DDF zum Alstom-Konzern gehörenden Unternehmen hergestellt.TER steht für Transport express régional. (de)
- The DBAG Class 641 (VT641) is a class of German railway vehicle operated by Deutsche Bahn. They are diesel railcars belonging to the Alstom Coradia A TER family. Their development started as a joint project between Deutsche Bahn and SNCF, on the one hand, and the railway vehicle manufacturers De Dietrich Ferroviaire and Linke-Hofmann-Busch on the other, both being subsidiaries of Alstom. Forty units of this class were delivered to Deutsche Bahn, of which four have been retired due to accidents. The railcars are fitted with centre buffer couplings. The arrangement of the two engines in front of the bogies, the bulging appearance of the coach body and the large, one-piece, swinging doors give the vehicle its characteristic appearance, which has earned it the nickname Walfisch (Whale). They are deployed in Baden-Württemberg at Hochrhein – between Basel Badischer Bahnhof and Lauchringen – and in Thuringia at Erfurt, on lines including the between Rottenbach and Katzhütte, on the Pfefferminzbahn between Sömmerda and Großheringen, the Friedrichroda railway between Friedrichroda and Fröttstädt, on the line from Saalfeld to Blankenstein and the Gotha–Gräfenroda railway. Other vehicles of the Alstom Coradia A TER family were delivered from Reichshoffen to the French SNCF and the Luxembourg CFL. These vehicles are classified by the SNCF as ATER 73500. For cross-border traffic between Germany and France a further 19 were procured as ATER 73900, of which two (73914 and 73915) were paid for by Saarland and painted traffic red. (en)
- Les autorails VT 641 de la Deutsche Bahn sont des engins semblables aux X 73500 ou X 73900 de la SNCF. Les X 73914 et 73915 SNCF, acquis par le Land de la Sarre, leur sont extérieurement semblables. (fr)
- De Baureihe 641 is een reeks dieselhydraulische motorrijtuigen of treinstellen van het Alstom type Coradia A TER, een zogenaamde lighttrain met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB). (nl)
- VT 641 — дизель-поезд немецкой фирмы Alstom DDF. Производился в 2001-2004 годах. Всего для Германии было произведено 55 поездов этого типа. По состоянию на 1 июля 2009 года эксплуатируются все построенные поезда. Вагон поезда имеет 64 посадочных места и оборудован туалетом. Французская версия поезда - X 73500. (ru)
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- A Class 641 at Gräfenroda (en)
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- Die Fahrzeuge der Bauart Alstom Coradia A TER, auch unter dem Spitznamen „Wal(fisch)“ bekannt, sind einteilige Dieseltriebwagen. Ihre Entwicklung begann als Gemeinschaftsprojekt der Deutschen Bahn AG und der französischen SNCF mit den Schienenfahrzeugherstellern De Dietrich Ferroviaire und Linke-Hofmann-Busch. Sie wurden arbeitsteilig von diesen heute als Alstom Transport Deutschland und Alstom DDF zum Alstom-Konzern gehörenden Unternehmen hergestellt.TER steht für Transport express régional. (de)
- Les autorails VT 641 de la Deutsche Bahn sont des engins semblables aux X 73500 ou X 73900 de la SNCF. Les X 73914 et 73915 SNCF, acquis par le Land de la Sarre, leur sont extérieurement semblables. (fr)
- De Baureihe 641 is een reeks dieselhydraulische motorrijtuigen of treinstellen van het Alstom type Coradia A TER, een zogenaamde lighttrain met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB). (nl)
- VT 641 — дизель-поезд немецкой фирмы Alstom DDF. Производился в 2001-2004 годах. Всего для Германии было произведено 55 поездов этого типа. По состоянию на 1 июля 2009 года эксплуатируются все построенные поезда. Вагон поезда имеет 64 посадочных места и оборудован туалетом. Французская версия поезда - X 73500. (ru)
- The DBAG Class 641 (VT641) is a class of German railway vehicle operated by Deutsche Bahn. They are diesel railcars belonging to the Alstom Coradia A TER family. Their development started as a joint project between Deutsche Bahn and SNCF, on the one hand, and the railway vehicle manufacturers De Dietrich Ferroviaire and Linke-Hofmann-Busch on the other, both being subsidiaries of Alstom. Forty units of this class were delivered to Deutsche Bahn, of which four have been retired due to accidents. (en)
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- Alstom Coradia A TER (de)
- DBAG Class 641 (en)
- VT 641 (fr)
- Baureihe 641 (nl)
- VT 641 (ru)
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- Deutsche Bahn Class 641 (en)
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