| dbo:abstract
|
- Un cotxe amb porta posterior és un tipus d'automòbil que consisteix en una cabina o àrea per a passatgers amb un espai de càrrega (maleter) integrat relativament petit, al qual es té accés mitjançant una porta posterior. Aquesta porta posterior es considera una porta més, per la qual cosa els cotxes amb porta posterior amb dues portes laterals es denominen «tres portes» i els models amb quatre portes laterals són «cinc portes». També són denominats com a automòbils de dos volums o amb escotilla posterior, traducció literal del terme anglès hatchback. (ca)
- Hatchback je typ dvouprostorové automobilové karoserie s otevíratelnou, nahoře zavěšenou a oknem opatřenou, výklopnou zadní částí, která se prudce svažuje jako u kombi, ale je kratší. Bývá obvykle třídveřová nebo pětidveřová. Výklopná zadní část usnadňuje přístup k zavazadlům. (cs)
- الْهَاتْشْ بَاكْ (بالإنجليزية: Hatchback) هي السيارة التي تدمج بين الركاب والبضائع الموجودة في مؤخرة السيارة وهو أحد الأنماط الشائعة في السيارت والمفضلة بين كثير من الفئات، من أهم مميزات هذا النمط هو سهولة الوصول للبضائع الموجودة في مؤخرة السيارة عن طريق الباب الخلفي الثالث أو الخامس. يمكن وصف هاتشباك من الثلاث أبواب (بابين للدخول في مقدمة السيارة وباب خلفي في المؤخرة) أو خمسة (أربع أبواب للدخول وباب خلفي للشنطة في المؤخرة) وتتراوح في حجمها من سيارات المدينة وسوبر ميني باص (الميني فان) إلى السيارات العائلية الصغيرة، وسيارات متوسطة الحجم (على سبيل المثال، هاتشباك تويوتا كامري (1982-1986)). (ar)
- Hatchback (Liftback laŭ komerca termino) estas tipo de aŭto kiu konsistas en kajuto aŭ areo por pasaĝeroj kun integrita spaco por ŝarĝo (valizujo), al kiu oni aliras pere de malantaŭa pordo. Tiu pordo inkludas la malantaŭan vitron kaj la malantaŭa elstaraĵo estas relative mallonga. La malantaŭa pordo estas konsiderata kroma pordo, pro kio la hatchback-oj kun du flankaj pordoj estas nomitaj «tri-pordoj» (triporda) kaj la modeloj kun kvar flankaj pordoj estas «kvin-pordoj» (kvinporda). (eo)
- Eine Kombilimousine bezeichnet in den EG-Fahrzeugklassen die Aufbauart M1 AC, also geschlossene Personenkraftwagen mit vergrößertem Innenraum hinten. Sie umfasste ursprünglich den Kombi. Seit wenigen Jahren werden auch verschiedene Fahrzeuge mit Schrägheck und Heckklappe, die Zugang zum Innenraum des Fahrzeuges ermöglicht, in diese Aufbauart eingeordnet, beispielsweise der VW Golf. Er war früher als M1 AB (Schräghecklimousine) klassifiziert. Zudem gibt es im Volksmund eine abweichende Auffassung für diesen Begriff. Demnach ist die Kombilimousine eine Mischform von Limousine und Kombi. Sämtlichen Interpretationen gemein ist, dass eine Kombilimousine stets eine große Heckklappe hat. (de)
- A hatchback is a car body configuration with a rear door that swings upward to provide access to a cargo area. Hatchbacks may feature fold-down second row seating, where the interior can be reconfigured to prioritize passenger or cargo volume. Hatchbacks may feature two- or three-box design. While early examples of the body configuration can be traced to the 1930s, the Merriam-Webster dictionary dates the term itself to 1970. The hatchback body style has been marketed worldwide on cars ranging in size from superminis to small family cars, as well as executive cars and some sports cars. They are a primary component on a sport utility vehicle. (en)
- Hatchback o compacto es un tipo de automóvil que consiste en una cabina o área para pasajeros con un espacio de carga (maletero) integrado, al cual se tiene acceso mediante un portón trasero. Este portón incluye el vidrio trasero y el voladizo trasero es relativamente corto. El portón trasero se considera una puerta más, por lo que los hatchback con dos puertas laterales se denominan «tres puertas» y los modelos con cuatro puertas laterales son «cinco puertas». También son denominados como automóviles de dos volúmenes o con escotilla trasera, traducción literal, precisamente, del término inglés «hatchback». Las medidas de un auto compacto pueden ir de los 4.2 a 4.6 metros de largo, con capacidad máxima de cuatro personas y motor de 1.0 y 2.0 litros. Los hatchback suelen ser conocidos por su ahorro de gasolina. (es)
- Hatchback adalah bentuk mobil penumpang 2-Box berbasis sedan, dengan bagian belakangnya lebih pendek dan pintu bagasi yang menyatu dengan kaca belakang. Pintu bagasi ini membuka ke atas dan ruang bagasi menyatu dengan ruang penumpang. Mobil dengan bentuk Hatchback biasanya termasuk kategori city car atau mobil mini(segmen A), mobil kecil (segmen B), atau mobil kompak (segmen C). (in)
- Le hayon (prononciation : [ajɔ̃]), sur une automobile, est l'ensemble constitué de la lunette arrière et de la porte de coffre, le tout s'ouvrant ensemble. Par extension on parle de voiture à hayon, en anglais carrosserie hatchback. Apparu dans les années 1950 chez Kaiser et les années 1960 sur les berlines familiales (Renault 4, Renault 16, Simca 1100…) et très populaire en France, ce type de carrosserie s'oppose aux berlines tricorps (trois volumes) à lunette arrière fixe. Il est généralement équipé d'un essuie-glace et d'un système de dégivrage. Selon les régions du monde, le hayon est différemment apprécié. Les constructeurs ne le proposent donc pas dans tous les marchés. (fr)
- La hatchback, unione delle parole inglesi hatch (portello) e back (posteriore), è un tipo di autovettura con carrozzeria berlina a due volumi, dotata di portellone posteriore. (it)
- 해치백(영어: hatchback)은 외관상, 뒷좌석 공간과 적재 공간이 합쳐져 있는 자동차의 외형이다. 해치라고도 불리는 테일게이트를 들어 올리면 적재 공간이 나온다. 스테이션 왜건과 비교해보면 스테이션 왜건은 해치백보다 전장이 더 길다. 해치백은 특히, 유럽에서 인기가 많다. 주로 경차, 소형차 등에 많이 쓰이는데, 실내 공간을 극대화하여 실용성을 높일 수 있기 때문이다. 만약 차체가 너무 작은 경우라면 해치를 거의 수직으로 설계하는 경우가 많다. 이렇게 하면 자동차의 소음을 줄일 때 도움이 되는데, 도로가 협소하거나 교통 혼잡이 심한 국가에서 이 점이 많이 고려된다. 해치백은 뒷좌석을 접을 수도 있으며, 이것을 통해 필요에 따라 적재 공간을 늘일 수 있는 장점이 있다. 그러나 뒷좌석의 승차감이 떨어지게 되는 단점도 있다. (ko)
- ハッチバックとは、自動車の分類の一種である。 (ja)
- Een hatchback is een carrosserievorm voor een auto waarbij het bestuurdersgedeelte via de bagageruimte/kofferbak bereikt kan worden. De bagageruimte is dan ook geen afzonderlijke afgesloten koffer zoals bij de sedan-uitvoering.Omdat het passagiers- en bestuurdersgedeelte bereikbaar is via de bagageruimte, heeft een hatchback een oneven aantal deuren (3-deurs of 5-deurs, waarbij de achterklep dan de 3e of de 5e deur is). In de volledige typeaanduiding wordt hatchback soms afgekort tot HB. De hatchback werd voor de Tweede Wereldoorlog al toegepast door Citroën in de Traction Avant Commerciale (1938), maar werd met name bekend door Renault in zijn modellen Renault 4 (1961), Renault 16 (1964), Renault 6 (1968). Ook de Simca 1100 (1967) was een hatchback. Volkswagen werd later de vermeende uitvinder van de hatchback, door de introductie van zijn populaire Golf-model in 1974. Een hatchback heeft vergeleken met een stationwagen een (veel) kleinere bagageruimte. (nl)
- O hatchback (ou simplesmente hatch) é um design automotivo que consiste num compartimento de passageiros com porta-malas integrado (diferentemente do modelo sedan), acessível através de uma porta traseira, e o compartimento do motor à frente. O Volkswagen Brasília possuía porta-malas na frente e motor atrás, por isso o que conta mesmo é o formato da carroceria com traseira curta e truncada a partir do teto. Os hatchbacks são também chamados de três-portas (quando têm duas portas, mais a porta traseira) ou cinco-portas (quando têm quatro portas, mais a porta traseira). Normalmente, esses modelos são identificados pelo fato de o porta-malas e a janela traseira do automóvel serem numa única parte. (pt)
- Hatchback – rodzaj nadwozia samochodowego z dodatkowymi drzwiami z tyłu pojazdu umożliwiającymi dostęp do przestrzeni bagażowej i pasażerskiej. W hatchbackach drugi rząd siedzeń może być składany, co pozwala na łatwe zwiększenie przestrzeni bagażowej. Spotykane są zarówno 2- jak i 3-bryłowe nadwozia typu hatchback. Tylna szyba bywa elementem pokrywy bagażnika, może być razem z nią podnoszona. Mimo że pierwsze pojazdy z podobną konstrukcją nadwozia powstawały już w latach 30. XX wieku, określenie hatchback funkcjonuje według słownika od początku lat 70. Nadwozie typu hatchback wykorzystywane jest i było przez producentów z całego świata, m.in. w: samochodach miejskich, kompaktowych aż po pojazdy klasy średniej-wyższej. (pl)
- En halvkombi (även kallad kombikupé och kombisedan, eng. hatchback, och liftback) är en bilkaross som är mindre än en kombimodell, men liksom denna har en baklucka där gångjärnen är fästa ovanför bakrutan, till skillnad från en sedanmodell, på vilken bakrutan är fast och bakluckans gångjärn sitter under denna. Vissa halvkombi-karosser påminner ofta om en sedan om man ser den från sidan (ett tydligt exempel på detta är Daihatsu Applause), medan andra är mer avhuggna baktill så att karossen slutar strax efter bakhjulen, som till exempel på Volkswagen Golf och andra mindre bilar. Lastutrymmet blir inte lika stort som på en kombimodell, men genom halvkombins stora lastlucka underlättas lastningen av skrymmande föremål. Vid transport av större föremål kan bakluckan dessutom stå öppen och med ett band fästas i bagageutrymmets nederdel. Man brukar skilja mellan "hatchback" och "liftback" genom att hatchback har en mer brant sluttande bagagelucka - liknande en kombi men med kortare bagagerum. Liftback har en mer lutande bakruta och bagagelucka och oftast ett bagageutrymme som är lika långt som i en kombi. En modernare tappning av liftback är de 4-dörrars coupémodeller som har stor bagagelucka (t.ex. Audi A5 och BMW 4-serien). Liksom på en kombi klassas bakluckan på en halvkombi som en dörr, varför en halvkombi med fyra sidodörrar benämns som en "femdörrars" halvkombi. Historiskt sett är det en gammal idé. Citroën presenterade en halvkombi på sin Traction Avant redan 1938. Kaiser-Frazer kom med en halvkombi 1949. BMC presenterade 1959 sin Austin A40 Futura som fanns med tvådelad baklucka och som måste anses vara en halvkombi. Dock var det fransmännen som först gjorde konceptet i verkligt stora tillverkningstal med Renault 4, Renault 16 och Simca 1100. Efter dessa framgångar har marknaden översvämmats av halvkombi. (sv)
- Хэ́тчбек , или хетчбэ́к (англ. hatchback от hatch — люк и back — сзади) — название кузова легкового автомобиля с одним или двумя рядами сидений, дверью в задней стенке и укороченным задним свесом. Название «хэтчбек» подразумевает укороченный по сравнению с седаном или универсалом задний свес кузова. Соответственно, от универсала хэтчбек отличается меньшим объёмом багажника и укороченным . А хэтчбек с вертикальной задней стенкой кузова («Ока», Daewoo Matiz) от минивэна — меньшей высотой. Например, версии автомобиля Лада Калина с кузовами «универсал» и «хэтчбек» принципиально отличаются именно длиной заднего свеса, за счёт которой они имеют и различную общую длину. Если задний свес автомобиля имеет такую же длину, как и у седана той же модели, то его тип кузова не может быть назван «хэтчбеком». Например, Audi 100 Avant (на илл. ниже слева) — не хэтчбек, а скорее универсал (или лифтбек, см. ниже), так как имеет одинаковую с базовым седаном длину заднего свеса, хотя задняя стенка кузова у него покатая, что делает его похожим на хэтчбек — на самом деле это единственное, что их объединяет. Как правило, на хэтчбеке легче маневрировать в городских условиях, по сравнению с универсалом, из-за отсутствия громоздкого «хвоста». И при этом он имеет расширенную функциональность в отношении перевозки грузов по сравнению с седаном, благодаря наличию большой пятой двери, что облегчает загрузку и выгрузку крупногабаритного багажа. Платой за это оказывается объединение салона с багажником, что затрудняет прогрев салона системой отопления и способствует проникновению в него посторонних запахов из багажника, как и в универсале. Кроме того, при разложенном заднем сиденье объём багажника хэтчбека не намного больше, чем у седана (а часто и меньше), преимущество в грузоподъёмности проявляется лишь при сложенном или демонтированном заднем ряде сидений. Именно поэтому хэтчбек позиционируется обычно в качестве «семейного» автомобиля, позволяющего лишь при необходимости перевозить крупный груз, который удобно грузить через проём задней двери; для постоянной эксплуатации в качестве грузопассажирского автомобиля большинство из них непригодны и неудобны. (ru)
- Хетчбе́к, або гетчбе́к (англ. hatchback від hatch — «люк» і back — «ззаду») — назва кузова легкового автомобіля з одним або двома рядами сидінь, з трьома чи п'ятьма дверима, одні з яких розміщені позаду. Від універсала відрізняється більш пологим кутом нахилу задньої площини, тобто об'ємом багажника, а від мінівена — меншою висотою. Гетчбеком також іноді називають ліфтбек, який відрізняється від класичного кузова «гетчбек» візуальною схожістю з седаном: кришка багажника просто «продовжується» до даху. (uk)
- 掀背车（英語：hatchback）是汽车车身设计的一种形式，除了二到四個側開的車門之外，尾部通常会有一个垂直的尾门（如标致307）或一个倾斜的尾窗门（如马自达6），以打开行李舱，是此類車種在外觀上的主要特色，空間機能比緊湊車要好。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Un cotxe amb porta posterior és un tipus d'automòbil que consisteix en una cabina o àrea per a passatgers amb un espai de càrrega (maleter) integrat relativament petit, al qual es té accés mitjançant una porta posterior. Aquesta porta posterior es considera una porta més, per la qual cosa els cotxes amb porta posterior amb dues portes laterals es denominen «tres portes» i els models amb quatre portes laterals són «cinc portes». També són denominats com a automòbils de dos volums o amb escotilla posterior, traducció literal del terme anglès hatchback. (ca)
- Hatchback je typ dvouprostorové automobilové karoserie s otevíratelnou, nahoře zavěšenou a oknem opatřenou, výklopnou zadní částí, která se prudce svažuje jako u kombi, ale je kratší. Bývá obvykle třídveřová nebo pětidveřová. Výklopná zadní část usnadňuje přístup k zavazadlům. (cs)
- الْهَاتْشْ بَاكْ (بالإنجليزية: Hatchback) هي السيارة التي تدمج بين الركاب والبضائع الموجودة في مؤخرة السيارة وهو أحد الأنماط الشائعة في السيارت والمفضلة بين كثير من الفئات، من أهم مميزات هذا النمط هو سهولة الوصول للبضائع الموجودة في مؤخرة السيارة عن طريق الباب الخلفي الثالث أو الخامس. يمكن وصف هاتشباك من الثلاث أبواب (بابين للدخول في مقدمة السيارة وباب خلفي في المؤخرة) أو خمسة (أربع أبواب للدخول وباب خلفي للشنطة في المؤخرة) وتتراوح في حجمها من سيارات المدينة وسوبر ميني باص (الميني فان) إلى السيارات العائلية الصغيرة، وسيارات متوسطة الحجم (على سبيل المثال، هاتشباك تويوتا كامري (1982-1986)). (ar)
- Hatchback (Liftback laŭ komerca termino) estas tipo de aŭto kiu konsistas en kajuto aŭ areo por pasaĝeroj kun integrita spaco por ŝarĝo (valizujo), al kiu oni aliras pere de malantaŭa pordo. Tiu pordo inkludas la malantaŭan vitron kaj la malantaŭa elstaraĵo estas relative mallonga. La malantaŭa pordo estas konsiderata kroma pordo, pro kio la hatchback-oj kun du flankaj pordoj estas nomitaj «tri-pordoj» (triporda) kaj la modeloj kun kvar flankaj pordoj estas «kvin-pordoj» (kvinporda). (eo)
- Hatchback adalah bentuk mobil penumpang 2-Box berbasis sedan, dengan bagian belakangnya lebih pendek dan pintu bagasi yang menyatu dengan kaca belakang. Pintu bagasi ini membuka ke atas dan ruang bagasi menyatu dengan ruang penumpang. Mobil dengan bentuk Hatchback biasanya termasuk kategori city car atau mobil mini(segmen A), mobil kecil (segmen B), atau mobil kompak (segmen C). (in)
- La hatchback, unione delle parole inglesi hatch (portello) e back (posteriore), è un tipo di autovettura con carrozzeria berlina a due volumi, dotata di portellone posteriore. (it)
- 해치백(영어: hatchback)은 외관상, 뒷좌석 공간과 적재 공간이 합쳐져 있는 자동차의 외형이다. 해치라고도 불리는 테일게이트를 들어 올리면 적재 공간이 나온다. 스테이션 왜건과 비교해보면 스테이션 왜건은 해치백보다 전장이 더 길다. 해치백은 특히, 유럽에서 인기가 많다. 주로 경차, 소형차 등에 많이 쓰이는데, 실내 공간을 극대화하여 실용성을 높일 수 있기 때문이다. 만약 차체가 너무 작은 경우라면 해치를 거의 수직으로 설계하는 경우가 많다. 이렇게 하면 자동차의 소음을 줄일 때 도움이 되는데, 도로가 협소하거나 교통 혼잡이 심한 국가에서 이 점이 많이 고려된다. 해치백은 뒷좌석을 접을 수도 있으며, 이것을 통해 필요에 따라 적재 공간을 늘일 수 있는 장점이 있다. 그러나 뒷좌석의 승차감이 떨어지게 되는 단점도 있다. (ko)
- ハッチバックとは、自動車の分類の一種である。 (ja)
- O hatchback (ou simplesmente hatch) é um design automotivo que consiste num compartimento de passageiros com porta-malas integrado (diferentemente do modelo sedan), acessível através de uma porta traseira, e o compartimento do motor à frente. O Volkswagen Brasília possuía porta-malas na frente e motor atrás, por isso o que conta mesmo é o formato da carroceria com traseira curta e truncada a partir do teto. Os hatchbacks são também chamados de três-portas (quando têm duas portas, mais a porta traseira) ou cinco-portas (quando têm quatro portas, mais a porta traseira). Normalmente, esses modelos são identificados pelo fato de o porta-malas e a janela traseira do automóvel serem numa única parte. (pt)
- Хетчбе́к, або гетчбе́к (англ. hatchback від hatch — «люк» і back — «ззаду») — назва кузова легкового автомобіля з одним або двома рядами сидінь, з трьома чи п'ятьма дверима, одні з яких розміщені позаду. Від універсала відрізняється більш пологим кутом нахилу задньої площини, тобто об'ємом багажника, а від мінівена — меншою висотою. Гетчбеком також іноді називають ліфтбек, який відрізняється від класичного кузова «гетчбек» візуальною схожістю з седаном: кришка багажника просто «продовжується» до даху. (uk)
- 掀背车（英語：hatchback）是汽车车身设计的一种形式，除了二到四個側開的車門之外，尾部通常会有一个垂直的尾门（如标致307）或一个倾斜的尾窗门（如马自达6），以打开行李舱，是此類車種在外觀上的主要特色，空間機能比緊湊車要好。 (zh)
- Eine Kombilimousine bezeichnet in den EG-Fahrzeugklassen die Aufbauart M1 AC, also geschlossene Personenkraftwagen mit vergrößertem Innenraum hinten. Sie umfasste ursprünglich den Kombi. Seit wenigen Jahren werden auch verschiedene Fahrzeuge mit Schrägheck und Heckklappe, die Zugang zum Innenraum des Fahrzeuges ermöglicht, in diese Aufbauart eingeordnet, beispielsweise der VW Golf. Er war früher als M1 AB (Schräghecklimousine) klassifiziert. (de)
- A hatchback is a car body configuration with a rear door that swings upward to provide access to a cargo area. Hatchbacks may feature fold-down second row seating, where the interior can be reconfigured to prioritize passenger or cargo volume. Hatchbacks may feature two- or three-box design. While early examples of the body configuration can be traced to the 1930s, the Merriam-Webster dictionary dates the term itself to 1970. (en)
- Hatchback o compacto es un tipo de automóvil que consiste en una cabina o área para pasajeros con un espacio de carga (maletero) integrado, al cual se tiene acceso mediante un portón trasero. Este portón incluye el vidrio trasero y el voladizo trasero es relativamente corto. El portón trasero se considera una puerta más, por lo que los hatchback con dos puertas laterales se denominan «tres puertas» y los modelos con cuatro puertas laterales son «cinco puertas». También son denominados como automóviles de dos volúmenes o con escotilla trasera, traducción literal, precisamente, del término inglés «hatchback». (es)
- Le hayon (prononciation : [ajɔ̃]), sur une automobile, est l'ensemble constitué de la lunette arrière et de la porte de coffre, le tout s'ouvrant ensemble. Par extension on parle de voiture à hayon, en anglais carrosserie hatchback. Apparu dans les années 1950 chez Kaiser et les années 1960 sur les berlines familiales (Renault 4, Renault 16, Simca 1100…) et très populaire en France, ce type de carrosserie s'oppose aux berlines tricorps (trois volumes) à lunette arrière fixe. Il est généralement équipé d'un essuie-glace et d'un système de dégivrage. (fr)
- Een hatchback is een carrosserievorm voor een auto waarbij het bestuurdersgedeelte via de bagageruimte/kofferbak bereikt kan worden. De bagageruimte is dan ook geen afzonderlijke afgesloten koffer zoals bij de sedan-uitvoering.Omdat het passagiers- en bestuurdersgedeelte bereikbaar is via de bagageruimte, heeft een hatchback een oneven aantal deuren (3-deurs of 5-deurs, waarbij de achterklep dan de 3e of de 5e deur is). In de volledige typeaanduiding wordt hatchback soms afgekort tot HB. Een hatchback heeft vergeleken met een stationwagen een (veel) kleinere bagageruimte. (nl)
- Hatchback – rodzaj nadwozia samochodowego z dodatkowymi drzwiami z tyłu pojazdu umożliwiającymi dostęp do przestrzeni bagażowej i pasażerskiej. W hatchbackach drugi rząd siedzeń może być składany, co pozwala na łatwe zwiększenie przestrzeni bagażowej. Spotykane są zarówno 2- jak i 3-bryłowe nadwozia typu hatchback. Tylna szyba bywa elementem pokrywy bagażnika, może być razem z nią podnoszona. (pl)
- Хэ́тчбек , или хетчбэ́к (англ. hatchback от hatch — люк и back — сзади) — название кузова легкового автомобиля с одним или двумя рядами сидений, дверью в задней стенке и укороченным задним свесом. Название «хэтчбек» подразумевает укороченный по сравнению с седаном или универсалом задний свес кузова. Соответственно, от универсала хэтчбек отличается меньшим объёмом багажника и укороченным . А хэтчбек с вертикальной задней стенкой кузова («Ока», Daewoo Matiz) от минивэна — меньшей высотой. (ru)
- En halvkombi (även kallad kombikupé och kombisedan, eng. hatchback, och liftback) är en bilkaross som är mindre än en kombimodell, men liksom denna har en baklucka där gångjärnen är fästa ovanför bakrutan, till skillnad från en sedanmodell, på vilken bakrutan är fast och bakluckans gångjärn sitter under denna. Vissa halvkombi-karosser påminner ofta om en sedan om man ser den från sidan (ett tydligt exempel på detta är Daihatsu Applause), medan andra är mer avhuggna baktill så att karossen slutar strax efter bakhjulen, som till exempel på Volkswagen Golf och andra mindre bilar. Lastutrymmet blir inte lika stort som på en kombimodell, men genom halvkombins stora lastlucka underlättas lastningen av skrymmande föremål. Vid transport av större föremål kan bakluckan dessutom stå öppen och med et (sv)
|
.jpg){kind=link}
_with_her_trunk_open.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_with_her_trunk_open.jpg){kind=link}
