| dbo:abstract
|
- ميل مي-54 هي مروحية مدنية مُنتجَة ذات محركي توربيني، أُعلن عنها لآول مرة في 1992، لائقة لاستبدال ميل مي-2 و ميل مي-8. خُطط لاستخدام محركي ساترون/تي.يولكا أل-32 بقوة 574 كيلو وات.
* بوابة طيران
* بوابة طائرات مروحية (ar)
- El Mil Mi-54 fue un proyecto del fabricante ruso Mil de un helicóptero civil bimotor, diseñado para reemplazar a los helicópteros Mi-2 y Mi-8. Estaba previsto que tuviese dos motores , rotor principal y de cola de cuatro palas, y tren de aterrizaje fijo. (es)
- The Mil Mi-54 is Twin turbine commercial utility helicopter first announced in 1992, intended to replace the Mi-2 and the Mi-8 helicopters. It was planned to use two 574 kW Saturn/Lyulka AL-32 turboshaft engines, four-bladed main and tail rotors, and fixed tricycle-type landing gear with one nosewheel and two rear wheels on sponsons. (en)
- Mi-54(ロシア語: Ми-54)は、ミーリが開発を行うツインタービン民間多用途ヘリコプターの計画。1992年に初めて公表され、Mi-2やMi-8ヘリコプターとの交換に向けられていた。 574kWのSaturn/Lyulka AL-32ターボシャフトエンジンの使用、4枚翼のメイン・テイルローター、前輪1つとスポンソンに2輪の3輪型ランディングギアが計画されている。 (ja)
- Ми-54 — один из проектов многоцелевого вертолёта разработки Московского вертолётного завода имени М. Л. Миля. Разработка начата в 1992 году в соответствии с принятой тогда «Программой развития гражданской авиационной техники России до 2000 года» с перспективой выхода на серийное производство в 1999 году. Из-за недостатка средств проект сильно затянулся (так, продолжение работ осуществлялось в соответствии с целевой программой «Развитие гражданской и авиационной техники на 2002—2010 годы и на период до 2015 года»); первый полёт был запланирован на 2011 год, однако финансовые проблемы продолжали задерживать проект и проект был закрыт в 2011 году. По проекту вертолёт сможет использоваться как грузовой, пассажирский, VIP-корпоративный, медико-спасательный и патрульный. Разрабатывается возможность применения его в военных целях. (ru)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:origin
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2665 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:cruiseSpeedKmh
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Shp
| |
| dbp:eng1Type
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxTakeoffWeightKg
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:rotAreaSqm
| |
| dbp:rotDiaM
| |
| dbp:rotNumber
| |
| dbp:type
|
- Civil Utility helicopter (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- ميل مي-54 هي مروحية مدنية مُنتجَة ذات محركي توربيني، أُعلن عنها لآول مرة في 1992، لائقة لاستبدال ميل مي-2 و ميل مي-8. خُطط لاستخدام محركي ساترون/تي.يولكا أل-32 بقوة 574 كيلو وات.
* بوابة طيران
* بوابة طائرات مروحية (ar)
- El Mil Mi-54 fue un proyecto del fabricante ruso Mil de un helicóptero civil bimotor, diseñado para reemplazar a los helicópteros Mi-2 y Mi-8. Estaba previsto que tuviese dos motores , rotor principal y de cola de cuatro palas, y tren de aterrizaje fijo. (es)
- The Mil Mi-54 is Twin turbine commercial utility helicopter first announced in 1992, intended to replace the Mi-2 and the Mi-8 helicopters. It was planned to use two 574 kW Saturn/Lyulka AL-32 turboshaft engines, four-bladed main and tail rotors, and fixed tricycle-type landing gear with one nosewheel and two rear wheels on sponsons. (en)
- Mi-54(ロシア語: Ми-54)は、ミーリが開発を行うツインタービン民間多用途ヘリコプターの計画。1992年に初めて公表され、Mi-2やMi-8ヘリコプターとの交換に向けられていた。 574kWのSaturn/Lyulka AL-32ターボシャフトエンジンの使用、4枚翼のメイン・テイルローター、前輪1つとスポンソンに2輪の3輪型ランディングギアが計画されている。 (ja)
- Ми-54 — один из проектов многоцелевого вертолёта разработки Московского вертолётного завода имени М. Л. Миля. Разработка начата в 1992 году в соответствии с принятой тогда «Программой развития гражданской авиационной техники России до 2000 года» с перспективой выхода на серийное производство в 1999 году. Из-за недостатка средств проект сильно затянулся (так, продолжение работ осуществлялось в соответствии с целевой программой «Развитие гражданской и авиационной техники на 2002—2010 годы и на период до 2015 года»); первый полёт был запланирован на 2011 год, однако финансовые проблемы продолжали задерживать проект и проект был закрыт в 2011 году. (ru)
|
| rdfs:label
|
- ميل مي-54 (ar)
- Mil Mi-54 (es)
- Mil Mi-54 (en)
- Mi-54 (航空機) (ja)
- Ми-54 (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:majorApplications
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
