| dbo:abstract
|
- Parlamentszug (englisch parliamentary train) ist ein Begriff bei den Eisenbahnen in Großbritannien. Einerseits wurden Züge dritter Klasse so bezeichnet, die aufgrund eines im Jahr 1844 vom britischen Parlament erlassenen Gesetzes ein Mindestmaß an Komfort bieten und auf jeder Strecke verkehren mussten. Heutzutage wird der Begriff (im Volksmund auch Geisterzug, englisch ghost train) für einige paradoxe Züge benutzt, die allein verkehren, um den formalen Kosten einer Strecken- und/oder Stationsstilllegung zu entgehen. (de)
- A parliamentary train was a passenger service operated in the United Kingdom to comply with the Railway Regulation Act 1844 that required train companies to provide inexpensive and basic rail transport for less affluent passengers. The act required that at least one such service per day be run on every railway route in the UK. Now no longer a legal requirement (although most franchise agreements require such trains), the term now describes train services that continue to be run to avoid the cost of formal closure of a route or station but with reduced services often to just one train per week and without specially low prices. Such services are often called "ghost trains". (en)
- 議会列車（ぎかいれっしゃ、英語: Parliamentary trains）はイギリスにおいて、裕福でない人が安く基本的な鉄道旅行をできるようにする目的で、1844年の法律によって定められた旅客列車である。この法律はイギリスのすべての鉄道路線に適用され、どの路線であっても最低1日1回はこの議会列車を運行することを求めていた。 近年では、路線や駅の廃止を避けるために最低限の列車のみが運行されているような状況を指して、鉄道ファンが議会列車と呼ぶこともある。こうした列車は幽霊列車 (ghost trains) と呼ばれることもある。 (ja)
- «Парламентский поезд» (англ. Parliamentary train) — в Великобритании название пассажирского поезда, который обеспечивал перевозку пассажиров в соответствии с Законом о регулировании железных дорог 1844 года, требовавшим от железнодорожных компаний предоставлять недорогой железнодорожный транспорт менее обеспеченным пассажирам. Согласно закону на каждом железнодорожном маршруте Великобритании ежедневно должен был курсировать по крайней мере один такой поезд. В настоящее время требование не является юридическим обязывающим, хотя большинство договоров франшизы требуют наличия таких поездов. Современный термин описывает также поезда, которые продолжают работать, чтобы избежать затрат на официальное закрытие маршрута или станции. При этом количество поездов может быть снижено вплоть до одного в неделю в одном направлении, при этом без особого снижения цены. Часто эти поезда называют «поездами-призраками». (ru)
|
| rdfs:comment
|
- Parlamentszug (englisch parliamentary train) ist ein Begriff bei den Eisenbahnen in Großbritannien. Einerseits wurden Züge dritter Klasse so bezeichnet, die aufgrund eines im Jahr 1844 vom britischen Parlament erlassenen Gesetzes ein Mindestmaß an Komfort bieten und auf jeder Strecke verkehren mussten. Heutzutage wird der Begriff (im Volksmund auch Geisterzug, englisch ghost train) für einige paradoxe Züge benutzt, die allein verkehren, um den formalen Kosten einer Strecken- und/oder Stationsstilllegung zu entgehen. (de)
- 議会列車（ぎかいれっしゃ、英語: Parliamentary trains）はイギリスにおいて、裕福でない人が安く基本的な鉄道旅行をできるようにする目的で、1844年の法律によって定められた旅客列車である。この法律はイギリスのすべての鉄道路線に適用され、どの路線であっても最低1日1回はこの議会列車を運行することを求めていた。 近年では、路線や駅の廃止を避けるために最低限の列車のみが運行されているような状況を指して、鉄道ファンが議会列車と呼ぶこともある。こうした列車は幽霊列車 (ghost trains) と呼ばれることもある。 (ja)
- A parliamentary train was a passenger service operated in the United Kingdom to comply with the Railway Regulation Act 1844 that required train companies to provide inexpensive and basic rail transport for less affluent passengers. The act required that at least one such service per day be run on every railway route in the UK. (en)
- «Парламентский поезд» (англ. Parliamentary train) — в Великобритании название пассажирского поезда, который обеспечивал перевозку пассажиров в соответствии с Законом о регулировании железных дорог 1844 года, требовавшим от железнодорожных компаний предоставлять недорогой железнодорожный транспорт менее обеспеченным пассажирам. Согласно закону на каждом железнодорожном маршруте Великобритании ежедневно должен был курсировать по крайней мере один такой поезд. В настоящее время требование не является юридическим обязывающим, хотя большинство договоров франшизы требуют наличия таких поездов. Современный термин описывает также поезда, которые продолжают работать, чтобы избежать затрат на официальное закрытие маршрута или станции. При этом количество поездов может быть снижено вплоть до одного в (ru)
|
.jpg){kind=link}
.JPG){kind=link}
_(14778579752).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_(14778579752).jpg){kind=link}
