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- La ligne de Somain à Halluin est une ligne ferroviaire française à écartement standard de la région Hauts-de-France. Elle était longue de 57 kilomètres, et reliait la gare de Somain au réseau des chemins de fer belges à la gare de Menin en Belgique, via Orchies, Ascq, Roubaix - Wattrelos, Tourcoing et Halluin, dernière gare avant la frontière. Après les fermetures et déclassements de sections, seuls les environ 20 kilomètres de voie unique entre les gares d'Orchies et d'Ascq sont en service, parcourus par des trains TER Nord-Pas-de-Calais ; cette exploitation est interrompue depuis 2015, mais devrait reprendre à partir de 2022 après des travaux de régénération de la voie. Elle constitue la ligne no 268 000 du réseau ferré national. (fr)
- La ligne de Somain à Halluin est une ligne ferroviaire française à écartement standard de la région Hauts-de-France. Elle était longue de 57 kilomètres, et reliait la gare de Somain au réseau des chemins de fer belges à la gare de Menin en Belgique, via Orchies, Ascq, Roubaix - Wattrelos, Tourcoing et Halluin, dernière gare avant la frontière. Après les fermetures et déclassements de sections, seuls les environ 20 kilomètres de voie unique entre les gares d'Orchies et d'Ascq sont en service, parcourus par des trains TER Nord-Pas-de-Calais ; cette exploitation est interrompue depuis 2015, mais devrait reprendre à partir de 2022 après des travaux de régénération de la voie. Elle constitue la ligne no 268 000 du réseau ferré national. (fr)
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- Images de la ligne de Somain à Halluin (fr)
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- Nord Éclair (fr)
- La Voix du Nord (fr)
- Nord Éclair (fr)
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- Somain à Halluin (fr)
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- Brigitte (fr)
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- Nord Éclair (fr)
- La Voix du Nord (fr)
- Nord Éclair (fr)
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- Dans le périmètre des rues d'Anzin, de Valenciennes et de Sévigné, subsiste la gare du Pile, ... (fr)
- Grâce au sentier inauguré hier sur le tracé de l'ancienne voie de chemin de fer et au petit pont enjambant la Marque, ... (fr)
- Dans le périmètre des rues d'Anzin, de Valenciennes et de Sévigné, subsiste la gare du Pile, ... (fr)
- Grâce au sentier inauguré hier sur le tracé de l'ancienne voie de chemin de fer et au petit pont enjambant la Marque, ... (fr)
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- Ligne de (fr)
- Ligne de (fr)
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- Roubaix, du potentiel sur la bonne voie (fr)
- Roubaix, une meilleure image de Marque (fr)
- De la ligne ferroviaire Halluin-Somain à la Coulée verte, sentier de randonnée (fr)
- Roubaix, du potentiel sur la bonne voie (fr)
- Roubaix, une meilleure image de Marque (fr)
- De la ligne ferroviaire Halluin-Somain à la Coulée verte, sentier de randonnée (fr)
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- La ligne de Somain à Halluin est une ligne ferroviaire française à écartement standard de la région Hauts-de-France. Elle était longue de 57 kilomètres, et reliait la gare de Somain au réseau des chemins de fer belges à la gare de Menin en Belgique, via Orchies, Ascq, Roubaix - Wattrelos, Tourcoing et Halluin, dernière gare avant la frontière. Après les fermetures et déclassements de sections, seuls les environ 20 kilomètres de voie unique entre les gares d'Orchies et d'Ascq sont en service, parcourus par des trains TER Nord-Pas-de-Calais ; cette exploitation est interrompue depuis 2015, mais devrait reprendre à partir de 2022 après des travaux de régénération de la voie. (fr)
- La ligne de Somain à Halluin est une ligne ferroviaire française à écartement standard de la région Hauts-de-France. Elle était longue de 57 kilomètres, et reliait la gare de Somain au réseau des chemins de fer belges à la gare de Menin en Belgique, via Orchies, Ascq, Roubaix - Wattrelos, Tourcoing et Halluin, dernière gare avant la frontière. Après les fermetures et déclassements de sections, seuls les environ 20 kilomètres de voie unique entre les gares d'Orchies et d'Ascq sont en service, parcourus par des trains TER Nord-Pas-de-Calais ; cette exploitation est interrompue depuis 2015, mais devrait reprendre à partir de 2022 après des travaux de régénération de la voie. (fr)
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- Ligne de Somain à Halluin (fr)
- Somain-Halluin Railway (en)
- Spoorlijn Somain - Halluin (nl)
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