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- La Mazda 757, homologuée suivant la réglementation GTP de l'International Motor Sports Association (IMSA), a participé au Championnat du monde des voitures de sport ainsi qu'au Championnat du Japon de sport-prototypes. Elle a remplacé la Mazda 737C, homologuée suivant la réglementation Group C2 et a été la première voiture entièrement construite par Mazdaspeed et conçu par l'ingénieur britannique Nigel Stroud. Quatre exemplaires ont été construit. (fr)
- La Mazda 757, homologuée suivant la réglementation GTP de l'International Motor Sports Association (IMSA), a participé au Championnat du monde des voitures de sport ainsi qu'au Championnat du Japon de sport-prototypes. Elle a remplacé la Mazda 737C, homologuée suivant la réglementation Group C2 et a été la première voiture entièrement construite par Mazdaspeed et conçu par l'ingénieur britannique Nigel Stroud. Quatre exemplaires ont été construit. (fr)
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- La Mazda 757, homologuée suivant la réglementation GTP de l'International Motor Sports Association (IMSA), a participé au Championnat du monde des voitures de sport ainsi qu'au Championnat du Japon de sport-prototypes. Elle a remplacé la Mazda 737C, homologuée suivant la réglementation Group C2 et a été la première voiture entièrement construite par Mazdaspeed et conçu par l'ingénieur britannique Nigel Stroud. Quatre exemplaires ont été construit. (fr)
- La Mazda 757, homologuée suivant la réglementation GTP de l'International Motor Sports Association (IMSA), a participé au Championnat du monde des voitures de sport ainsi qu'au Championnat du Japon de sport-prototypes. Elle a remplacé la Mazda 737C, homologuée suivant la réglementation Group C2 et a été la première voiture entièrement construite par Mazdaspeed et conçu par l'ingénieur britannique Nigel Stroud. Quatre exemplaires ont été construit. (fr)
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- Mazda 757 (fr)
- Mazda 757 (en)
- Mazda 757 (it)
- Mazda 757 (pt)
- 馬自達757 (zh)
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