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Pierre de Massiac, seigneur de Sainte-Colombe, né en 1616 à Narbonne, mort en 1682 à Brest, est un ingénieur militaire. Il sert au Portugal de 1649 à 1669. Rentré en France, il propose d’expérimenter en 1673 sur le Grand Canal de Versailles une nouvelle machine qui semble être le premier navire à aubes. Il dirige ensuite les travaux de fortification de Brouage, de l’île de Ré et de l’île d'Oléron. Il dessine ensuite les plans des fortifications de Brest.

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  • Pierre de Massiac, seigneur de Sainte-Colombe, né en 1616 à Narbonne, mort en 1682 à Brest, est un ingénieur militaire. Il sert au Portugal de 1649 à 1669. Rentré en France, il propose d’expérimenter en 1673 sur le Grand Canal de Versailles une nouvelle machine qui semble être le premier navire à aubes. Il dirige ensuite les travaux de fortification de Brouage, de l’île de Ré et de l’île d'Oléron. Il dessine ensuite les plans des fortifications de Brest. (fr)
  • Pierre de Massiac, seigneur de Sainte-Colombe, né en 1616 à Narbonne, mort en 1682 à Brest, est un ingénieur militaire. Il sert au Portugal de 1649 à 1669. Rentré en France, il propose d’expérimenter en 1673 sur le Grand Canal de Versailles une nouvelle machine qui semble être le premier navire à aubes. Il dirige ensuite les travaux de fortification de Brouage, de l’île de Ré et de l’île d'Oléron. Il dessine ensuite les plans des fortifications de Brest. (fr)
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  • Pierre de Massiac, seigneur de Sainte-Colombe, né en 1616 à Narbonne, mort en 1682 à Brest, est un ingénieur militaire. Il sert au Portugal de 1649 à 1669. Rentré en France, il propose d’expérimenter en 1673 sur le Grand Canal de Versailles une nouvelle machine qui semble être le premier navire à aubes. Il dirige ensuite les travaux de fortification de Brouage, de l’île de Ré et de l’île d'Oléron. Il dessine ensuite les plans des fortifications de Brest. (fr)
  • Pierre de Massiac, seigneur de Sainte-Colombe, né en 1616 à Narbonne, mort en 1682 à Brest, est un ingénieur militaire. Il sert au Portugal de 1649 à 1669. Rentré en France, il propose d’expérimenter en 1673 sur le Grand Canal de Versailles une nouvelle machine qui semble être le premier navire à aubes. Il dirige ensuite les travaux de fortification de Brouage, de l’île de Ré et de l’île d'Oléron. Il dessine ensuite les plans des fortifications de Brest. (fr)
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  • Pierre de Massiac (fr)
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