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- Le Provident of Brixham est un ancien chalutier (type Brixham trawler) transformé en voilier à gréement de ketch à voiles à corne. Sa coque, son pont et ses 2 mâts sont en bois. Son port d'attache actuel est Brixham (Devon) au Royaume-Uni. Son immatriculation est : BM28 en marquage sur la grand-voile. Il est classé bateau historique depuis juin 2011 par le National Historic Ships UK et inscrit au registre de la National Historic Fleet. (fr)
- Le Provident of Brixham est un ancien chalutier (type Brixham trawler) transformé en voilier à gréement de ketch à voiles à corne. Sa coque, son pont et ses 2 mâts sont en bois. Son port d'attache actuel est Brixham (Devon) au Royaume-Uni. Son immatriculation est : BM28 en marquage sur la grand-voile. Il est classé bateau historique depuis juin 2011 par le National Historic Ships UK et inscrit au registre de la National Historic Fleet. (fr)
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- Saunders & Co - Glampton Devon (fr)
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- National Historic Fleet. (fr)
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- Le Provident of Brixham est un ancien chalutier (type Brixham trawler) transformé en voilier à gréement de ketch à voiles à corne. Sa coque, son pont et ses 2 mâts sont en bois. Son port d'attache actuel est Brixham (Devon) au Royaume-Uni. Son immatriculation est : BM28 en marquage sur la grand-voile. Il est classé bateau historique depuis juin 2011 par le National Historic Ships UK et inscrit au registre de la National Historic Fleet. (fr)
- Le Provident of Brixham est un ancien chalutier (type Brixham trawler) transformé en voilier à gréement de ketch à voiles à corne. Sa coque, son pont et ses 2 mâts sont en bois. Son port d'attache actuel est Brixham (Devon) au Royaume-Uni. Son immatriculation est : BM28 en marquage sur la grand-voile. Il est classé bateau historique depuis juin 2011 par le National Historic Ships UK et inscrit au registre de la National Historic Fleet. (fr)
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- Provident of Brixham (fr)
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