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- La rocade de Grenoble est composée de deux rocades : la RN87 (au sud, et à l'est), ainsi que l'autoroute urbaine A480 (à l'ouest). Ces deux rocades, sous forme autoroutière à 2 × 2 voies, sont limitées à 90 km/h et desservent la proche banlieue grenobloise ainsi que les principaux quartiers de la ville-centre. Le terme « périphérique » n'est pas utilisé localement, mais plutôt celui de « rocade ». Toutes les autoroutes ainsi que la rocade sont équipées de panneaux à messages variables, afin de prévenir les usagers des ralentissements, bouchons, accidents. Historiquement, le contournement au nord de Grenoble a été envisagé mais jamais été réalisé en raison de la difficulté et du coût d'aménager un tunnel dans le massif de la Chartreuse, contre lequel la ville s'appuie, et dont les entrées auraient été situées dans des quartiers résidentiels (particulièrement dans le secteur de la commune de La Tronche). (fr)
- La rocade de Grenoble est composée de deux rocades : la RN87 (au sud, et à l'est), ainsi que l'autoroute urbaine A480 (à l'ouest). Ces deux rocades, sous forme autoroutière à 2 × 2 voies, sont limitées à 90 km/h et desservent la proche banlieue grenobloise ainsi que les principaux quartiers de la ville-centre. Le terme « périphérique » n'est pas utilisé localement, mais plutôt celui de « rocade ». Toutes les autoroutes ainsi que la rocade sont équipées de panneaux à messages variables, afin de prévenir les usagers des ralentissements, bouchons, accidents. Historiquement, le contournement au nord de Grenoble a été envisagé mais jamais été réalisé en raison de la difficulté et du coût d'aménager un tunnel dans le massif de la Chartreuse, contre lequel la ville s'appuie, et dont les entrées auraient été situées dans des quartiers résidentiels (particulièrement dans le secteur de la commune de La Tronche). (fr)
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- La rocade de Grenoble est composée de deux rocades : la RN87 (au sud, et à l'est), ainsi que l'autoroute urbaine A480 (à l'ouest). Ces deux rocades, sous forme autoroutière à 2 × 2 voies, sont limitées à 90 km/h et desservent la proche banlieue grenobloise ainsi que les principaux quartiers de la ville-centre. Le terme « périphérique » n'est pas utilisé localement, mais plutôt celui de « rocade ». Toutes les autoroutes ainsi que la rocade sont équipées de panneaux à messages variables, afin de prévenir les usagers des ralentissements, bouchons, accidents. (fr)
- La rocade de Grenoble est composée de deux rocades : la RN87 (au sud, et à l'est), ainsi que l'autoroute urbaine A480 (à l'ouest). Ces deux rocades, sous forme autoroutière à 2 × 2 voies, sont limitées à 90 km/h et desservent la proche banlieue grenobloise ainsi que les principaux quartiers de la ville-centre. Le terme « périphérique » n'est pas utilisé localement, mais plutôt celui de « rocade ». Toutes les autoroutes ainsi que la rocade sont équipées de panneaux à messages variables, afin de prévenir les usagers des ralentissements, bouchons, accidents. (fr)
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