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同高簡介
同高先進制造科技（太倉）有限公司，是一家為汽車、高鐵、航空、航天、 船舶等大型裝備制造業提供先進制造技術及解決方案的科技公司。 公司在激光制造、焊接技術、虛擬仿真、逆向工程等領域，擁有國內好的技術儲備和豐富經驗。
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FDS+SPR工藝技術
FDS是一種通過設備中心擰緊軸將電機的高速旋轉傳導至連接板料摩擦生熱產生塑性性變形后，自攻絲并螺接的冷成型工藝。SPR自沖鉚屬于純機械式連冷連接技術，因為沒有熱輸入，可以有效避免熱連接引起的種種問題，同時底模的作為，可以有效的控制連接后的板件形變量。
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同高專業激光實驗室
我們組建了以德國博士Dr. Hillebrand為核心的一流技術研發專家團隊，與同濟大學太倉高新技術研究院合作，共建了2000m的高新技術研究實驗室,包括大功率激光焊接研究實驗室、3D在線掃描實驗室、機器人滾邊實驗室。該實驗室由同濟大學教授、同高院首席研究員劉海江博士領銜，同高科技委派以德國技術專家Dr. Hillebrand為核心的技術團隊參與日常運營工作。
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激光焊接在汽車頂蓋上的應用
釬焊工藝: 1. 6mm-CuSi3、3. 2mm光斑 最大焊接速度: 75mm/s (三光斑技術) 生產節拍: 30-60JPH ，最大預留車型數量: 4-8個...
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激光釬焊在汽車后蓋上的應用
釬焊工藝: 1. 2mm-CuSi3、2. 4mm光斑 ，最大焊接速度: 75mm/s (三光斑技術) 生產節拍: 30-60JPH 最大預留車型數量: 3-6個...
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激光深熔焊在汽車車頂上的應用
熔焊工藝: 0. 6m光斑 最大焊接速度: 80 120mm/s 生產節拍: 30-60JPH 最大預留車型數量:不限無車頂工裝)...
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側圍門洞雙壓指激光深熔焊
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鋁合金激光焊接在白車身上的應用
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鋁合金激光焊接在動力電池封裝中的應用
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新能源動力電池業務——電池pack
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機器人自動滾邊在白車身上的應用
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FDS流鉆螺釘技術應用
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SPR自穿刺式鉚接技術應用
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白車身試制車間線體集成應用
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試制車間總裝線體集成應用
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電池包車間裝配線線體集成應用
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