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プジョー 308SWアリュール ブルーHDi スペシャルエディション ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 ガラスルーフ 17AW  東京都 （アルタンスグレー） 詳細

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi スペシャルエディション ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 ガラスルーフ 17AW 東京都

    プジョー 308SW アリュール ブルーHDi スペシャルエディション ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 ガラスルーフ 17AW 東京都

1.6リッターディーゼルターボエンジン ＬＥＤヘッロライト ＥＴＣ パノラミックサンルーフ ワイドバックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト １７ＡＷ

支払総額（税込）
167.9万円
（諸費用 9.9万円含む）
本体価格（税込）
158万円
年式
2018
(H30)
走行
3.2
万km
排気量
1600
cc
車検
R07.7
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • プジョー成城
  • 住所：〒157-0066  東京都世田谷区成城3－20－6
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日・水曜日（祝日の場合は翌日が定休日となります）
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (プジョー 308SW)

年式 2018(H30) ワンオーナー 〇
走行距離 3.2万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.7
法定整備
法定整備付
認定中古車保証・最大１００項目の納車前点検・整備 ＊点検項目は法定項目にStellantisジャパン株式会社が指定する任意項目を併せた、最大100項目となります。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
認定中古車保証 ・１年間の安心保証（走行距離無制限） ・全国２４時間体制のロードサービス 万が一のトラブルも、２４時間３６５日体制でお客様をサポート。 ＊認定中古車プレミアム保証 ３項目の安心補償サービス（バンパー・ドアミラー・キーの補償を無償で付帯） 詳細は、スタッフまでお問い合わせください。
保証コメント －
年式 2018(H30)
走行距離 3.2万km
法定整備
法定整備付
認定中古車保証・最大１００項目の納車前点検・整備 ＊点検項目は法定項目にStellantisジャパン株式会社が指定する任意項目を併せた、最大100項目となります。
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
認定中古車保証 ・１年間の安心保証（走行距離無制限） ・全国２４時間体制のロードサービス 万が一のトラブルも、２４時間３６５日体制でお客様をサポート。 ＊認定中古車プレミアム保証 ３項目の安心補償サービス（バンパー・ドアミラー・キーの補償を無償で付帯） 詳細は、スタッフまでお問い合わせください。
保証コメント －
車検 R07.7
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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プジョー成城
営業： 10:00～18:00
定休日：火曜日・水曜日（祝日の場合は翌日が定休日となります）

認定評価 情報 (プジョー 308SW)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2025/01/18)

総合評価
5点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (プジョー 308SW)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 2WD
色 アルタンスグレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 955 ミッション フロア  6 AT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 88 kW (120 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ディーゼル ドア枚数 5枚

プジョー 308SWの新車カタログを見る

装備仕様 (プジョー 308SW)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
プジョー成城
営業： 10:00～18:00
定休日：火曜日・水曜日（祝日の場合は翌日が定休日となります）

プラン (プジョー 308SW)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    167.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    176.7万円

    PEUGEOT純正 BODYCOATING

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    169.4万円

    希望ナンバー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
PEUGEOT純正 BODYCOATING
Bプラン
希望ナンバー
支払総額（税込）
支払総額（税込）
167.9万円
支払総額（税込）
176.7万円
プランなし：176.7万円
支払総額（税込）
169.4万円
プランなし：169.4万円
補足 － 2008 308 ＲＣＺ －

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
色 アルタンスグレー
車台末尾番号 955
排気量 1600cc
最大出力 88 kW (120 PS)
エンジン種別 ディーゼル
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

新車時の基本スペック (プジョー 308SW)

発売年月 2017年(H29)/12月
車体寸法
4600 ｘ 1805 ｘ 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1400kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 19.90km/L
ホイールベース 2730mm
燃料 軽油
駆動方式 FF
最小回転半径 5.4m
発売年月 2017年(H29)/12月 ホイールベース 2730mm
車体寸法
4600 ｘ 1805 ｘ 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 軽油
シート列数 2列 車両重量
1400kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 19.90km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

プジョー成城

基本データ

  • 住所：〒157-0066 東京都世田谷区成城3－20－6 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日・水曜日（祝日の場合は翌日が定休日となります）
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基本データ

  • 住所：〒157-0066 東京都世田谷区成城3－20－6 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:00
  • 定休日：火曜日・水曜日（祝日の場合は翌日が定休日となります）

保証

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プジョー成城 | 保証
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スタッフ紹介

セールス唐澤です！まだまだ新人ですが、お客様のために！という気持ちは誰にも負けないよう頑張ります！ スタッフ紹介詳細を見る
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買取

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新着の 東京都 プジョー 308SW の中古車

プジョー 308SW レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 素晴らしいプジョーデザイン
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年8月8日
2022年式モデル　グレード： アリュール
総合評価
3.7
総評

ベーシックグレードのAllureに試乗しました。新型に切り替わりデザイン的には目を見張る物があります。プジョーのエンブレムもライオンの身体は無くなり、顔だけの新しいタイプになりプジョーの意気込みが伝わります。308のハッチバックに対して235mm全長は伸ばされ、リアオーバーハングが伸び荷物室にあてられています。Allureはプジョーお馴染みのベーシックグレードですが、価格と装備のバランスが良く人気があります。1.2リットル３気筒ガソリンターボは130psとパワーではディーゼルターボと同じ。トルクは少し負けますが、最大トルク発生回転数が1750rpmと低くフラットなトルク特性が使い易いです。

良かった点

308HBも素晴らしデザインですが、デザインの纏まりは個人的には308SWが上と感じています。伸びやかなサイドとフェンダーのラインがボディ延長したお陰でさらに力強く感じます。ボディの陰影も必然的に長くなり魅力度は上がっていると思いました。またインテリアは308HBと共通ですが、Cセグメントでは出色した質感とセンスあるインテリアデザインは流石にフランス車と唸っていまいます。日本車もCセグメントでは頑張ってはいますが、未だにフル液晶メーターすら採用車種は少ない状態です。プジョー308SWは現時点でCセグメントで間違いなくトップクラスのデザインの魅力を内外装で確認出来ます。

気になった点

Allureは1.2リットル3気筒ターボを搭載していますが、Allureディーゼルモデルとの価格差は余り大きくないです。24万円ほどになります。ならAllureディーゼルのみでも良かったと思います。1.2リットルのベーシックユニットを日本に持ってくる必要性が余り理解出来ません。今回のラインナップにはプラグインハイブリッドもありますが、本国ではこれに使われている1.6リットルガソリンターボモデルが存在します。どうせならパワフルな1.6ガソリンターボを導入して欲しかったです。もっとディーゼルとの価格差があるなら別ですが現時点ではラインナップの中では魅力に欠けます。

プジョー 308SWのレビューをもっと見る(10)

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