ダイハツ アトレー 宮崎県 新型車も掲載中! 中古車情報
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アトレー 660 RS
純正ナビ/TV/バックカメラ・LEDライト・両側パワースライドドア/自社の無料保証につきましては、宮崎県外のお客様は対象・・・
- 年式
- 2023
(R5)
- 走行
- 1.5
万km
- 排気量
-
660
cc
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
-
なし
- 車体色
- 緑
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT
- 乗車定員
- 4名
- 法定整備
-
付
- 保証
-
付
- 年式
- 2023年
- 走行
- 1.5万km
- 排気
- 660cc
- 車検
- 車検整備付
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT
- 色
- 緑
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- 恒松自動車商会 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒881-0001 宮崎県西都市大字岡富1134-1
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当社では上質で洗練されたお車のみを厳選して展示しております。認証工場(九州運輸局認証6-1511)併設で安心・安全な車検や一般整備・点検等も賜ります。新車やカーオーディオ・ナビ等のアフターパーツもお車のことなら何でも当社迄ご相談ください。
- 宮崎県
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恒松自動車商会
(販売店の在庫一覧はこちら)
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所在地:〒881-0001 宮崎県西都市大字岡富1134-1
-
当社では上質で洗練されたお車のみを厳選して展示しております。認証工場(九州運輸局認証6-1511)併設で安心・安全な車検や一般整備・点検等も賜ります。新車やカーオーディオ・ナビ等のアフターパーツもお車のことなら何でも当社迄ご相談ください。
-
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アトレー 660 X
ワンオーナー・社外ナビ/TV/バックカメラ・ETC/走行距離1.6万キロ自社の無料保証につきましては、宮崎県外のお客様は・・・
- 年式
- 2022
(R4)
- 走行
- 1.6
万km
- 排気量
-
660
cc
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
-
なし
- 車体色
- 橙
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT
- 乗車定員
- 4名
- 法定整備
-
付
- 保証
-
付
- 年式
- 2022年
- 走行
- 1.6万km
- 排気
- 660cc
- 車検
- 車検整備付
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT
- 色
- 橙
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- 恒松自動車商会 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒881-0001 宮崎県西都市大字岡富1134-1
販売店のコメントを表示する
当社では上質で洗練されたお車のみを厳選して展示しております。認証工場(九州運輸局認証6-1511)併設で安心・安全な車検や一般整備・点検等も賜ります。新車やカーオーディオ・ナビ等のアフターパーツもお車のことなら何でも当社迄ご相談ください。
- 宮崎県
-
-
恒松自動車商会
(販売店の在庫一覧はこちら)
-
所在地:〒881-0001 宮崎県西都市大字岡富1134-1
-
当社では上質で洗練されたお車のみを厳選して展示しております。認証工場(九州運輸局認証6-1511)併設で安心・安全な車検や一般整備・点検等も賜ります。新車やカーオーディオ・ナビ等のアフターパーツもお車のことなら何でも当社迄ご相談ください。
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アトレー 660 RS
ナビ・バックカメラ衝突軽減ブレーキ装備 両側オートスライドドアを採用後部座席シートを折りたためば荷室が広く使えて便利です
- Aプラン
- 172.6万円
- Bプラン
- 173.2万円
- 年式
- 2022
(R4)
- 走行
- 2.3
万km
- 排気量
-
660
cc
- 車検
- R08.5
- 修復歴
-
なし
- 車体色
- 橙
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT
- 乗車定員
- 4名
- 法定整備
-
付
- 保証
-
付
- 年式
- 2022年
- 走行
- 2.3万km
- 排気
- 660cc
- 車検
- R08.5
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT
- 色
- 橙
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- 株式会社日産サティオ宮崎 カーパレス宮崎 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒880-0951 宮崎県宮崎市大塚町西ノ原1316
販売店のコメントを表示する
当店は東九州自動車道西インターから市内方面に5分程、市内からは都城方面に向って5分程の国道10号線沿いに御座います。展示台数は約60台。ご希望のおクルマが無い場合でも全国の日産GTE-Uにて、お車選びをサポートさせて頂きます。全車保証付き!最大で3年保証も可能です。
- 宮崎県
-
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株式会社日産サティオ宮崎 カーパレス宮崎
(販売店の在庫一覧はこちら)
-
所在地:〒880-0951 宮崎県宮崎市大塚町西ノ原1316
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当店は東九州自動車道西インターから市内方面に5分程、市内からは都城方面に向って5分程の国道10号線沿いに御座います。展示台数は約60台。ご希望のおクルマが無い場合でも全国の日産GTE-Uにて、お車選びをサポートさせて頂きます。全車保証付き!最大で3年保証も可能です。
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アトレー 660 RS
ワンオーナー/9インチディスプレイオーディオ・フルセグTV/バックカメラ・自社の無料保証につきましては、宮崎県外のお客様・・・
- 年式
- 2022
(R4)
- 走行
- 4.5
万km
- 排気量
-
660
cc
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
-
なし
- 車体色
- -
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT
- 乗車定員
- 4名
- 法定整備
-
付
- 保証
-
付
- 年式
- 2022年
- 走行
- 4.5万km
- 排気
- 660cc
- 車検
- 車検整備付
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT
- 色
- -
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- 恒松自動車商会 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒881-0001 宮崎県西都市大字岡富1134-1
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当社では上質で洗練されたお車のみを厳選して展示しております。認証工場(九州運輸局認証6-1511)併設で安心・安全な車検や一般整備・点検等も賜ります。新車やカーオーディオ・ナビ等のアフターパーツもお車のことなら何でも当社迄ご相談ください。
- 宮崎県
-
-
恒松自動車商会
(販売店の在庫一覧はこちら)
-
所在地:〒881-0001 宮崎県西都市大字岡富1134-1
-
当社では上質で洗練されたお車のみを厳選して展示しております。認証工場(九州運輸局認証6-1511)併設で安心・安全な車検や一般整備・点検等も賜ります。新車やカーオーディオ・ナビ等のアフターパーツもお車のことなら何でも当社迄ご相談ください。
-
-
アトレー 660 RS
両側パワースライドドア・ワンオーナー・LEDライト/社外リフトアップ他多数/自社の無料保証につきましては、宮崎県外のお客・・・
- 年式
- 2022
(R4)
- 走行
- 4,000
km
- 排気量
-
660
cc
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
-
なし
- 車体色
- 真珠
- ミッション
- オートマ車(AT車) /CVT
- 乗車定員
- 4名
- 法定整備
-
付
- 保証
-
付
- 年式
- 2022年
- 走行
- 4,000km
- 排気
- 660cc
- 車検
- 車検整備付
- 変速
- オートマ車(AT車) /CVT
- 色
- 真珠
- 修復
- なし
- 整備
- 付
- 保証
- 付
- 販売店
- 恒松自動車商会 (販売店の在庫一覧はこちら)
所在地:〒881-0001 宮崎県西都市大字岡富1134-1
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当社では上質で洗練されたお車のみを厳選して展示しております。認証工場(九州運輸局認証6-1511)併設で安心・安全な車検や一般整備・点検等も賜ります。新車やカーオーディオ・ナビ等のアフターパーツもお車のことなら何でも当社迄ご相談ください。
- 宮崎県
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-
恒松自動車商会
(販売店の在庫一覧はこちら)
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所在地:〒881-0001 宮崎県西都市大字岡富1134-1
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当社では上質で洗練されたお車のみを厳選して展示しております。認証工場(九州運輸局認証6-1511)併設で安心・安全な車検や一般整備・点検等も賜ります。新車やカーオーディオ・ナビ等のアフターパーツもお車のことなら何でも当社迄ご相談ください。
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ダイハツ アトレー
レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する
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- 競合車とのアドバンテージはCVT…他は?
- 投稿者: さくらもち
- 投稿日: 2022年3月8日
-
2021年式モデル グレード:
660 RS
- 総合評価
-
3.7
-
- 前席の設定はいかがなものか
- 投稿者: HHH
- 投稿日: 2022年2月15日
-
2021年式モデル グレード:
660 RS
- 総合評価
-
3.0
ダイハツ アトレーのレビューをもっと見る(2)
総評といわれると、フルモデルチェンジによる圧倒的なライバルへのアドバンテージは得てはいない、狙いどころが中途半端な新型と感じました。燃費が良くスムーズなCVTはエブリィとのアドバンテージ、N-VANに対しては荷室の広さ、これはスペックを見ればわかる話。「第三の居場所」として楽しむなら、N-VANの低床や助手席側のドアなどは明確な個性ですが、そこまでの割り切りはない。広さだけならエブリィと一緒。エブリィの燃費の落ちる4ATや5AGSの癖が嫌な方には、決定的なメリットとはなりそうです。貨物車なのでリアシートの制限はありますが、座面の低さは致命的で、三角座りのように膝が上がります。フルフラット時の使いやすさの為とはいえ、これまで乗用車アトレーのリアシートを使っていた方は後継車種にはなりえないと思います。室内の質感は乗用車的ですが、エンジン音はこれまでの商用車レベルです。新型車になり基本性能が高くなったと感じるのはCVTのスムーズさ位で、他に感心させられるポイントが少ないモデルチェンジです。進化度が高ければ買うつもりでしたが、見送ることにしました。