あれから30年。 長女の洋子さんは、日本航空の客室乗務員として働いています。 当時高校生だった洋子さん。 事故後、選んだのは、父と同じ「空の仕事」でした。
道路の穴ぼこ、路肩の崩壊などの道路損傷、落下物や路面の汚れなど道路の異状を24時間受け付けています。 電話番号 全国共通 #9910(24時間受付・無料) 道路利用者が幹線道路の異状等を発見した場合に、直接道路管理者に緊急通報できるようにするとともに、それを受けた道路管理者は迅速に道路の異状への対応を図ることによって、安全を確保します。 緊急通報は、道路の穴ぼこ、路肩の崩壊などの道路損傷、落下物や路面の汚れなど道路の異状を対象とします。 異状箇所特定のため、道路名、進行方向、キロポスト、周辺の施設等をご確認いただきますようお願い致します。 都道府県等が管理する道路については、夜間・土・日・祝日は早急に対応出来ない場合もあります。 事故情報は、警察(110番)へ連絡してください。 道路交通情報については、(財)日本道路交通情報センターへお問い合せください。 全国共通ダイヤル:050-3369
グーグル自走車、もはや人間超え。混雑した町中を走る日も近い?2014.04.30 12:30 福田ミホ 他の車も自転車も歩行者も標識も、人間以上に認識してる。 グーグルの自走車、高速道路ではしっかり走れているのがすでに目撃されてます。でも高速道路って、別に自走車と言わなくたって、クルーズコントロールを使えば自動運転みたいなもの、とも言えます。でも最新情報によると、グーグル自走車はもう従来の車とは全く違うレヴェルに達しているようです。 グーグル公式ブログのポストで、自走車プログラムのディレクター、Chris Urmson氏が自走車の最新機能を紹介しています。ソフトウェアがアップグレードしたことで、自走車は今や「たとえば歩行者、バス、交通指導員の停止サイン、自転車に乗った人の右左折を示すジェスチャなど、数百もの異なるオブジェクトを同時に検知できる」のだそうです。この機能の精度が向上していけば、
老朽化により架け替えが検討されていた、紀の川を挟み和歌山市西蔵前丁と北島地区をつなぐ河西橋の工事が本格的に始まる。市は橋の設計業務を9月3~5日に電子入札で受け付け、6日に市庁舎で開札を行う。工事は26年度に開始し、35年度の供用開始を目指すという。総事業費は約38億円(国55%負担)。 河西橋は大正3年(1914年)に加太軽便鉄道(現南海電鉄)の鉄道橋として完成した。現在は、歩行者、自転車、バイク専用道路となり、日中は2500人以上が通行する付近住民にとって必要不可欠な紀の川横断手段になっている。一部の橋脚は石積みのままで現在まで経過しており、大地震による崩落の危険性などが指摘されていた。 新橋は、現河西橋の上流側に建設。全長が473㍍(現478㍍)。幅は現在の2・8~3・8㍍から6㍍まで広げる計画。通行対象は現在と同様に自動車を禁止する。市道路建設課は「河西橋は車が通らず、紀の川堤防と
低気圧と前線の影響で、近畿などで21日から22日朝にかけて降り続いた雨で、和歌山市南部の和田川の流域の広い範囲で水につかる被害が出ており、小学校が休校するなどの影響が出ています。 警察や消防などで、詳しい被害の状況を調べています。 消防などによりますと、22日朝、和歌山市南部の和田川の流域の広い範囲で水につかる被害が出ていることが分かり、詳しい被害の状況を調べています。 NHKのヘリコプターからの映像では、広い範囲で住宅や田畑、それに学校の周辺などが水につかっています。 また、車が車輪のほとんどを水につかった状態で道路を走っている様子が確認できました。 和田川は22日午前2時10分、広見橋観測所で洪水が起きる危険性がある氾濫危険水位に達し、氾濫危険情報が出されました。 氾濫はなかったということですが、周辺の田んぼや用水路から水があふれた状態だということです。 和歌山市吉礼にある「つくし幼保
印刷 自転車の通行場所の新表示 自転車が絡む事故が多発していることを受け、警視庁は、車道上の自転車の通行場所を明示する独自の表示を新たに考案し、28日公表した。自転車が車や歩行者と分かれて走行できる道路環境を東京都内全域で整備し、この表示を使用するという。 都内での自転車専用の道路には、道路交通法に基づく自転車道(2区間、約2キロ)や自転車専用通行帯(13区間、約9キロ)がある。しかし、道路幅の確保などが課題となり、広がっていない。 新たな表示は、自転車に乗る人のイラストと、進行方向を示す3重の矢印を組みあわせたデザイン。自転車道などを整備する幅員がない道路を対象に、道路管理者の自治体と協力して道路左側に自転車の通行場所を約37センチ幅で青く塗り、この表示を白で描く。矢印方向に走行するよう促すものだが、逆走した場合でも交通切符(赤切符)の対象にはならない。しかし、警察官が見つけた場合
和歌山市長、導入に前向き 路面電車 和歌山市の大橋建一市長は20日、 次世代型路面電車システム (LRT) の導入について、 バスが一般車の走行できない専用路線を走るBRT (バス・ラピッド・トランジット) の導入も含め、 「課題や費用対効果についてさらに研究したい」 と前向きな答弁をした。 宇治田清治議員 (市民クラブ) の一般質問に答えた。 大橋市長は、 かつての市電ルートを復活させることは 「JR線や南海線と直結・乗り入れできない路面電車では採算面で見通しが立たないと思っている」 と前置き。 その上で、 「南海和歌山港線の旧久保町駅から分岐し、 けやき大通り経由でJR和歌山駅まで結ぶLRTなら、 同駅から南海和歌山市駅経由で市内と加太線、 あるいは市内と和歌山大学駅前を結ぶ新路線として期待できる」 とし、 「バス専用車線などを活用し、 輸送力はLRTと同等で安価な費用で整備できるBR
京浜東北線を止め社畜にストレスを与えた犯人の写真公開。反省の色なし Tweet 1:名無しさん@涙目です。(東京都):2011/08/02(火) 16:47:24.75 ID:lTaNBSte0 参考 : 列車の床下から黒猫…蒲田駅で保護 JR京浜東北線遅れ 列車床下から救出の子猫、引き取りの申し出も 東京都大田区のJR蒲田駅で1日朝、京浜東北線の列車の床下から救出された子猫は同日、都動物愛護相談センター(世田谷区)に保護された。 子猫はけがもなく元気だという。 同センターによると、この子猫は雑種の雄で生後3か月ほど。人に慣れた様子で、職員が差し出したキャットフードを元気に食べたという。食事の後は、カゴの中で眠りについていた。 今後1〜2週間で飼い主が現れない場合は、猫を飼育できる都民に譲られる。同センターには既に、子猫を引き取りたいという問い合わせが数件寄せられているという。 この子猫は
自転車道や歩道上の自転車通行部分に一方通行規制を導入することが、警察庁によって決定されました。 時事ドットコム:自転車の一方通行導入へ=整備拡大を後押し-違反者に罰則も・警察庁 自転車も一方通行規制、標識を新設 事故減少に期待 - MSN産経ニュース 標識標示令:自転車一方通行規制は「事故減らす」 - 毎日jp(毎日新聞) 自転車に対する一方通行規制は、新たに設置する自転車道などで導入する方針で、規制を示す標識も新設する予定であるとのこと。規制区間は、道路を管理する地方自治体などと協議して決定することとなります。今回新設される規制に従わない場合は道交法違反となり、3ヶ月以下の懲役または5万円以下の罰金の対象となります。 これが設置予定の新標識。 自転車の交通整備対策として、2008年に開始された自転車道整備事業が進められていたのですが、全国から選ばれたモデル地区内ですら、自転車道の整備は難
神奈川県警平塚署は4日、自転車に乗って携帯電話を使用していた平塚市内の高校1年女子生徒(15)に交通切符を交付したと発表した。 5月1日施行された改正県道路交通法施行細則で、自転車に乗りながら携帯電話で通話したり、イヤホンで音楽を聴いたりする危険な「ながら運転」が禁止されたが、施行後の摘発は初めて。女子生徒は5万円以下の罰金が科せられる。 発表によると、女子生徒は3日午後9時半頃、同市追分の路上で、携帯電話の画像を見ながら自転車を運転。事故処理車に乗車していた同署員が見付け、マイクで「自転車に乗りながら携帯電話の使用は禁止されています」と、4回警告したが無視したために交通切符を交付した。 女子高校生は「自転車なのでつかまらないと思った」と話しているという。
2011年05月05日15:51 これが新生『大阪駅』や!世界一の百貨店激戦区・・・トンキンの嫉妬が心地ええわw Tweet 1:名無しさん@涙目です。(青森県):2011/05/05(木) 13:05:22.65 ID:mTXbUr5S0● 三越伊勢丹、大阪の陣参戦 「世界一の激戦区」売上高550億円目標 http://www.sankeibiz.jp/business/news/110505/bsd1105050502000-n1.htm JR大阪三越伊勢丹(大阪市北区)が4日、JR大阪駅北側のノースゲートビルに開業し、 百貨店業界史上、最大といわれる競争が幕を開けた。 大阪・梅田地区は今回の三越伊勢丹の新規開業のほか、阪急百貨店梅田本店や 大丸梅田店の建て替え、増床などで百貨店の売り場面積が 従来のおよそ1.6倍に膨れ上がり、「世界一の激戦区」 (ジェイアール西日本伊勢丹の松井達政社
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