65. 「振る舞い駆動開発」とは、TDDに触発されて Dan North氏により提唱され発展した手法です。 BDDはTDDの一流派ともいえますが、TDDに対し 以下の実現のための原則や工夫が加えられています。 • テストを「振る舞い」（機能的な外部仕様） の記述に特化させる • ユーザーの要求やアーキテクチャの設計仕様 といった、より上位のインプットとTDDのテスト につながりを持たせる テスト駆動開発／振る舞い駆動開発を始めるための基礎知識 http://www.atmarkit.co.jp/ait/articles/1403/05/news035_3.html#06 66. –A NEW LOOK ATTEST-DRIVEN DEVELOPMENT なぜこれが問題なのか？ これから1分間、開 発者が普段テストについてどう考えているか 思い浮かべてみよう。プログラマはこう大抵 はこう考え
こんにちは。アプリケーションエンジニアのid:yashigani_wです。 はてなは、短期間にWebアプリケーション開発の基礎を身につけるための教材である「はてな教科書」をgithubで公開しています。 これは新入社員研修やはてなサマーインターンでの講義に利用されており、毎年のはてなサマーインターンの一環として加筆・修正し更新しています。 今年は「はてな教科書JavaScript編」「SwiftでのiOSアプリ開発」「Web開発におけるコンピュータサイエンス - 機械学習編」を変更・追加しました。 Webアプリケーション開発の学習や研修のために自由にご利用いただけます。 はてな教科書JavaScript編 今年のはてな教科書では、JavaScript教科書を一新しました。 JavaSctiptの講義は内容が長大になってしまったため、他の教科書とは別レポジトリに移動しました。 また、教科書は
■国道事務所「都合悪いので公表せず」 オープンから４日で６カ月を迎えた全国最大のバスターミナル「バスタ新宿」（東京）の開設後、緩和が期待されていた近隣の国道２０号の渋滞が、平日の上りでは逆に悪化していたことが分かった。調査を５月に実施した国土交通省・東京国道事務所は、「渋滞が緩和した」とする結果が得られた休日分のみを公表していた。同事務所は「都合が悪かったので平日分は公表しなかった」と説明。今月中に再検証を行う方針を示している。 バスタ新宿は新宿駅周辺に散在していた高速バス停を集約して４月に誕生し、ＪＲ新宿駅新南口と直結した。施設の目の前には国道２０号が走り、１日最大１６００台のバスが発着する。 オープン前は午後８時台をピークに、最大１６台のタクシーがタクシー乗り場を先頭に行列して走行車線にはみ出し、渋滞を引き起こしていたという。だが、渋滞発生の原因となっていたこのタクシー乗り場をバ
フロントエンドのパラダイムを参考にバックエンド開発を再考する / TypeScript による GraphQL バックエンド開発
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