白地に赤い文字で「727」。新幹線の車窓を眺めていると、田んぼの真ん中によく立っている看板だ。 これは大阪に本社を置き、美容室を通じて販売を行う化粧品メーカー「セブンツーセブン」の広告。ちなみに、新幹線の車窓から見える野立て看板の中では最多本数（約40本）を誇る。 車窓はネタの宝庫 本書は、こうした新幹線の車窓から見える気になる看板、面白い物件、不思議な建物などを紹介する1冊だ。いずれも、一般の旅行ガイドには決して載らないものばかり。 帯文には「東京～新大阪の2時間半が100倍楽しくなる本」とある。東京～新大阪間。普通なら、本や雑誌を読む、ノートパソコンで仕事をする、たまに流れゆく風景に目をやる、あるいは眠る。そんなところだろう。 実際に、著者も書いている。 〈車窓風景は鉄道の旅に欠かせない楽しみのひとつ。でも、新幹線に乗ると、窓の外を見ている人は思いのほか少ない。仕事で頻繁に利用するビジ
1: ランサルセ(埼玉県)＠＼(^o^)／ 2015/11/14(土) 21:05:20.94 ID:eprLeCG20.net BE:642537501-PLT(12000) ポイント特典 sssp://img.2ch.sc/ico/buun.gif 11月14日 20時52分 韓国で、労働組合や市民団体などがパク・クネ（朴槿恵）政権に抗議する数万人規模の集会を開き、参加者と警察との間で激しい衝突になりました。 集会は、全国組織の労働組合や市民団体などが呼びかけたもので、ソウルの中心部にある市役所前の広場などには、 １４日主催者の発表で８万人、警察の発表で４万人が集まりました。集会のあと参加者たちはプラカードを手に、 「パク・クネ大統領は退陣せよ」などと叫びながら大統領府を目指してデモ行進し、警察がバスを並べて作ったバリケードを突破しようとしましたが、 警察は催涙剤が入った放水車で制止す
女性専用車両に、『反対する会』のオッサンが乗り込んで乱闘騒ぎ→電車が一時停止 1 名前： 目打ち(愛知県)：2010/03/27(土) 10:30:51.66 ID:xV0wYrlk ?PLT じじいどもが首から「女性専用車両から無理やり追い出したら刑法●条に違反します」ての下げて女性専用車両に乗ってきたため車内大揉め。車両あげて本気の総ゲンカ。怒号が飛び交ってます。こんな日にICレコーダー忘れるなんて‥‥ じじい1「女だけ専用車両があるなんておかしいだろ！」 女1「そんなこと私に言われても困ります！鉄道会社に訴えて下さい！」 横でヘラヘラしてるじじい2が写真を撮りだす。女1「ちょっと！写真撮らない下さいよ！」 じじい2「写真を撮っちゃいけないって法律なんてどこにあるんだよ！ないだろ！」 女1「キャー！叩いた！このひといま私のこと叩きましたよ！みなさん見たでしょう！」 女2「みましたー！！
■編集元：ニュース速報板より「新宿駅より東京駅のほうが迷う件」 1 マイクロシリンジ(アラバマ州) :2010/02/23(火) 16:36:19.02 ID:tGMFt/9L● ?PLT(12030) ポイント特典 品川駅をはじめ、大宮駅や立川駅、日暮里駅の駅構内、通称“エキナカ”に展開されている商業施設「ecute(エキュート)」。そのエキュートが、東京駅に3月28日(日)誕生する。 場所は、東京駅改札内、サウスコート。約1300平方メートルに、スイーツやデリ、ベーカリーや雑貨、カフェなど31店舗がそろう。 ストアコンセプトは「ニッポン ReーSTANDARD」とし、日本人の技術が生かされたモノ・コトを集積。 いまどきの日本人の、改めて新しいライフスタイルを提案する。日本の各地で育まれてきた文化や技法・素材のほか、 海外で生まれ日本に定着している製品やメニューなどを展開する
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この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "インターアーバン" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2021年1月) 併用軌道を走行するインターアーバン（サウスショアー線） ウェスタン鉄道博物館に保存されているペニンシュラ鉄道のインターアーバン インターアーバン（英語: Interurban、都市間電気鉄道）は、都市と都市を結ぶ電気鉄道の一体系を指す。数十km程度の都市間を結ぶ路線であり、都市内輸送を中心とする鉄道、数百kmにも及ぶ長距離路線と対比される。北米、日本、西ヨーロッパで普及した。 英語の発音はインタ・アーバンに近く、そこから転じて日本ではインターバンと呼ば
数字で見る阪急の競合他社（民鉄編） 2004年4月18日日曜日公開 阪急の「駅別一日あたり乗車客数」は、数字で見る阪急電車をご覧ください JR西日本の「駅別一日あたり平均乗車客数」は、数字で見る阪急の競合他社（JR西日本編）をご覧ください 大阪地下鉄の「駅別一日あたり平均乗車客数」は、数字で見る大阪地下鉄をご覧ください 京都と神戸の地下鉄の「駅別一日あたり平均乗車客数」は、数字で見る京都・神戸の地下鉄をご覧ください ！注意！ 当ページのデータは、全て個人(Fair_Fare)が各種公開資料から収集したものです。使用目的としては、個人的・趣味的なもののみを想定しております。このページの内容についてのお問い合わせは、全てFair_Fare（メールはこちらへ）が承りますので、他へのお問い合わせはお控えください。よろしくお願いいたします。 駅別一日あたり乗車客数 単位は人。各欄上段の数値は乗車客数
地方民鉄各社からのお知らせを見る 2024/09/12 阪急電鉄株式会社 ～持続可能な端末交通サービスの提供によるファースト／ラストワンマイル需要の充足に向けて～ 阪急電鉄の駅においてシェアサイクルサービスを開始します 2024/09/12 南海電気鉄道株式会社 よりキレイに、使いやすく、そしてその地域らしく！ どんどん生まれ変わる駅のトイレ 2024/09/11 京成電鉄株式会社 駅バリアフリー化に伴い 新千葉駅の改札口が切り替わります ２０２４年９月２１日（土）始発より 2024/09/09 南海電気鉄道株式会社 2024年度 安全報告書 2024/09/09 小田急電鉄株式会社 ２０２７年度に開業１００周年を迎える小田急！次の１００年を牽引する新型車両 ２０２８年度の運行開始を目指し「新型ロマンスカー」の設計に着手 2024/09/02 東京地下鉄株式会社 訪日外国人旅行者用アプリ「
知られざるコングロマリット ＪＲの“秘密”に迫る！ ＪＲが分割民営化して、22年が経過しました。国営の呪縛を解いたＪＲは、鉄道事業を再構築する一方で、小売り、金融、不動産など新事業を多面展開し、売上高7兆円の巨大コングロマリットに変容しました。今回の特集は、その全容に迫ります。 パート1では、民営化当時から引きずる負の遺産と、民営化成功ゆえの新たな閉塞感を抱えるＪＲ7社（北からＪＲ北海道、ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ西日本、ＪＲ四国、ＪＲ九州、そしてＪＲ貨物）の経営問題を、経営指標をつぶさに検証して、明らかにします。 パート2では、業界トップも恐れる多角化事業の実態です。鉄道だけではありません。食料品やファッションといった買い物や、ホテル、電子マネーなど、ＪＲは私たちの生活全般に関わるサービスを提供しています。ＪＲ東日本を例にとれば、営業収益の3割を小売りなど非運輸事業が稼ぎ出している
青春18きっぷ使用者にしかわからないこと 青春18きっぷ使用者にしかわからないこと 1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]投稿日：2009/11/15(日) 21:11:39.17 ID:HfiK7mwS0 初使用の洗礼は浜松〜熱海か岡山〜姫路 4 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]投稿日：2009/11/15(日) 21:14:08.33 ID:77nYuIYDO きついのはアレだ 紀勢本線だ 5 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]投稿日：2009/11/15(日) 21:14:17.99 ID:HfiK7mwS0 駅には２時間前について駅前グルメを楽しむ 7 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]投稿日：2009/11/15(日) 21:15:32.31 ID:3kHyjsgnO 初めて切符買って行った
シンプルかつユニークさが好評の「家でやろう。」ポスター。マナーへの関心を高めるのに一役買っている＝東京・大手町の東京メトロ大手町駅構内 近距離の電車やバスの中で、おにぎりや弁当、ハンバーガーなどを食べている若者やサラリーマンを見かけたことはありませんか。低下する大人の飲食マナー。個人の良識に委ねられる部分が大きいとはいえ、迷惑行為に目をつぶらない社会のコンセンサスが問われそうだ。（中島幸恵） おでんにコーヒー… １０月初旬、東京郊外を走る私鉄車内。大学名の入ったジャージー姿の女子大生３人が、熱々のおでんを食べながら談笑している。見かねた高齢の男性が「行儀が悪いな」と一喝。それでも女子大生たちは悪びれる様子もなく、食べ続けていた。 別の日の昼下がり。地下鉄車内では、携帯電話片手にコンビニ弁当をかき込むサラリーマンの姿があった。車内で立ったままおにぎりを食べるＯＬ、揺れるバスの中でホットコーヒ
断言しよう。寝台列車は楽しい。そして便利だ。新幹線網が整備され、航空運賃は下がり、5,000円前後で泊まれるビジネスホテルが普及したって、寝台列車の魅力にはかなわない。今年に入って九州方面の寝台特急など、数々の列車は廃止されてしまった。しかし、いまも走り続けている寝台列車には生き残る価値がある。そこで、2009年現在の寝台列車を紹介しよう。 寝台特急「カシオペア」(上野 - 札幌) 寝台特急カシオペア(写真提供:JR東日本) JR東日本が製造した最新型客車E26系を使用しており、銀色のボディは鉄道ファン、旅行ファンの憧れだ。本州内の機関車も白地にアクセントラインを入れた専用タイプとなる。客室はすべてA寝台2人用個室で構成されており、食堂車とラウンジカーを連結する。上野発は16:20だが、入線は45分前の15:35だから旅立ちの雰囲気もたっぷり楽しめる。札幌着は9:32で乗車時間は約17時間
2019-01-04 名無し＠ベアード : 3大運転中イライラする奴ら「法定速度厳守マン」「曲がると同時にウインカーマン」- 2019-01-04 bosbobet : 国内旅行に役立つテンプレまとめ- 2019-01-04 agen bola : 国内旅行に役立つテンプレまとめ- 2018-12-24 RazviksInoto : サザエさんを萌え絵にしたららきすたになるんじゃね？-деньги на карту без отказов круглосуточно - Все-Займы-Тут.РФ 2018-12-07 長崎県でアパートを売るの情報はこちら : 日本SUGEEEEEEEEEEEEEEEE!ってなるコピペくれ- 2018-11-24 名無し＠ベアード : 東京の都会度を100とすると大阪80名古屋70くらいじゃん- 2018-11-23 名無し＠ベアード : 【悲報】槍
マジパねぇ。 この間、人生22年生きてきて初めて東京の満員電車ってもんを経験した。 まあ、色んな人が言ってる事だろうとは思うけどやっぱパないわ。 半端ないっていうかもう一周まわってアホじゃねぇ？東京の人アホじゃねぇ？って思っちゃったくらい。 そもそも私は「一車両の席が全部うまってて、さらにその席の前の吊り手が全部使われてて、ドアのところに10人くらい」ってくらいで「うわ、混んでるな」と思ってたし、 今まで一番混んでると思ったのは「もう少しで隣の人に触れそうになっちゃうなぁ」ってくらいの距離感になったときだった。リュックサックを背負ってたら、おろしにくいな、おろせないなと思うレベル。 そういうのですらたまに乗るくらいで、基本的に通学時は運がよければ座れる、運が悪ければ立つ（他に立ってる人は一車両で10人くらい）という感じが基本だった。 だからか知らんけど、痴漢も一度もあったことなくて、イマイ
ＪＲ西日本は２１日、平成９年から導入した高速走行性能に優れる新幹線車両「５００系」を、来春に東海道・山陽新幹線の「のぞみ」としての定期運転から“引退”させる方針を明らかにした。ＪＲ東海と共同開発した最新鋭車両「Ｎ７００系」に徐々に置き換えているためだ。引退した車両は新大阪−博多間の「こだま」で活用する。 ５００系はカワセミのくちばしのような鋭くとがった先頭車両のデザインが特徴で、鉄道愛好家らに人気がある。だが「車体が円筒形のため室内空間がやや狭く、全車両にモーターが付いているため車両価格が高い」（ＪＲ西日本）といった難点があり主力の座から降りることになった。 既にのぞみの定期運転は２往復だけとなっており、１１月１０日からは１往復に減らす。のぞみがなくなれば、原則こだま専用車両となる。
1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/08/04(火) 22:25:15.36 ID:8vkdQZXL0 予備校へ行く途中、痴漢にあった。 男が何かされる場合でも痴漢でいいのかな？ とにかく痴漢にあった。 始まりは予備校へ向かう途中の満員電車 会社へ向かうリーマン、大学へ向かう学生、自分もそんな人々の一員となるべく 授業のある日もない日も勉強をしに予備校へ向かっていた 3 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/08/04(火) 22:30:23.46 ID:JX4jjsIO0 野太い声してなかった？ 2 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/08/04(火) 22:28:27.13 ID:8vkdQZXL0 予備校通いが１週間ほど続いたある日、少し変わったことに気がついた 常に同じ女性が同じ車両、同じ扉の位置に乗って物
小和田駅に到着した飯田線の列車。降りる人はいなかった＝浜松市天竜区水窪町 緑に包まれた三河槙原―柿平間を通る飯田線の列車。線路下は宇連川＝愛知県新城市豊岡中井侍駅近くの険しい山間部を走る飯田線の列車。奥に見えるのは天竜川＝長野県天龍村 愛知県から静岡、長野両県へと向かうＪＲ飯田線が、「秘境駅」の宝庫として静かな人気を集めている。商店どころか民家もなく、中には自動車で近づくことすらできない、常識を覆す駅たちだ。そんな駅をはるばる訪ねる人がいれば、駅を守る住民もいる。この夏、身近な「別世界」に足を踏み入れてみてはどうだろう。 豊橋を発車して約１時間半。静岡との県境に近づくと、車窓から見えるのはクリームがかった緑の天竜川と、生い茂る木々ばかりだ。まばらに座る乗客は、駅に着くと自分でドアを開けて乗り降りする。 さらに約４０分。愛知、静岡、長野３県境にある小和田（こわだ）に着いた。皇太子妃雅
乗車券分割プログラムの実行 JR線の乗車券の購入において、運賃が最も安くなる分割地点をブラウザ上で検索します。 分割定期券や通常の切符の運賃・距離（キロ数）の計算も可能です。 JR全線に対応しています！ （普通乗車券の場合は「きっぷの運賃」が出力されます。JR東日本の「IC運賃」は出力されません。） アクセスが集中すると「Service Temporarily Unavailable」と表示されることがあります。 この場合は、しばらく時間をおいてからお試しいただきますよう、お願い申し上げます。 乗車券分割プログラムについて 乗車券分割プログラムの概要 乗車券分割プログラムとは？ 機能と対応路線 路線名称 注意事項など 操作方法とよくあるご質問 操作方法（フォーム説明編） 操作方法（基本操作編） よくあるご質問（FAQ） プログラム更新履歴 運賃の仕組み 分割すると安くなる理由 賃率からの運
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