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1938(昭和13)年。恐慌の煽り。「国家総動員法による国家統制と見られがちだが、それとは趣旨の異なるもの」 東京・大阪・富山・香川・福岡・他
as365n2 のブックマーク 2011/04/20 20:43
陸上交通事業調整法 - Wikipedia[20c][rail][transportation]1938(昭和13)年。恐慌の煽り。「国家総動員法による国家統制と見られがちだが、それとは趣旨の異なるもの」 東京・大阪・富山・香川・福岡・他2011/04/20 20:43
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ja.wikipedia.org2011/04/20
当時乱立気味であった日本の交通機関は、他社との競争や昭和恐慌による経営悪化を招いたことから、利便性の低下による弊害が発生しつつあった[1]。そのため、1928年(昭和3年)11月に逓信省(現・総務省、日本郵...
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1938(昭和13)年。恐慌の煽り。「国家総動員法による国家統制と見られがちだが、それとは趣旨の異なるもの」 東京・大阪・富山・香川・福岡・他
as365n2 のブックマーク 2011/04/20 20:43
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陸上交通事業調整法 - Wikipedia
ja.wikipedia.org2011/04/20
当時乱立気味であった日本の交通機関は、他社との競争や昭和恐慌による経営悪化を招いたことから、利便性の低下による弊害が発生しつつあった[1]。そのため、1928年(昭和3年)11月に逓信省(現・総務省、日本郵...
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