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odz
列車通過する25秒前には遮断機が降り始めないといけないかつ列車位置で自動動作しないといけないので＞駅の真横の踏切。列車運行は割と法令でガチガチなのです。https://bit.ly/2xAhv0x
mohno
「１時間に最長４０分以上遮断する「開かずの踏切」は、ＪＲ西管内には５４カ所ある。廃止に伴い、管内最長は宝塚線の川西池田―中山寺間にある「滝の谷踏切」の５５分」←踏切なくせよ。諦めて回り道するだろ。
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１時間に３分だけ開く「開かずの踏切」、ＪＲ西が廃止へ：朝日新聞デジタル
ＪＲ京都線の東淀川駅（大阪市淀川区）近くにある３カ所の「開かずの踏切」について、ＪＲ西日本は１９... ＪＲ京都線の東淀川駅（大阪市淀川区）近くにある３カ所の「開かずの踏切」について、ＪＲ西日本は１９日、１１月１１日未明に廃止すると発表した。駅舎を橋上に設置し、線路をまたぐ通路やエレベーター、自転車も通れるスロープを設ける工事が終わるという。 廃止されるのは、１時間の遮断時間がＪＲ西管内で最長の５７分の「南宮原踏切」と２番目の５６分の「北宮原第１踏切」、４０分の「北宮原第２踏切」。踏切の横断幅も最長４６メートルある。周辺にバリアフリー対応の地下道や歩道橋がなく、遮断間際の危険な横断もあったため、ＪＲ西と大阪市で整備を進めてきた。 ＪＲ西によると、１時間に最長４０分以上遮断する「開かずの踏切」は、ＪＲ西管内には５４カ所（２０１４年度調査）ある。廃止に伴い、管内最長は宝塚線の川西池田―中山寺間にある「滝の谷踏切」（兵庫県川西市）の５５分になるという。（波多野大介）
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2018/09/20 リンク