軽キャンピングカーで行こう!サイト概要 このサイトは、今アウトドア派の間でひそかなブームとなっている「軽キャンピングカー(軽自動車のキャンピングカー)」の情報サイトです。軽キャンピングカー(軽キャンパー)を中心とした各車種や取り扱いディーラー、関連する各種グッズなどの情報を配信しています。 最新情報&お知らせ 軽キャンピングカーで行こう!の管理人ブログを開設予定。軽キャンピングカーで行こう!の更新に関することなどを書いて行きたいと思います。[2013年6月10日] リンク集に「自作軽キャンピングカーの作り方」さんを追加いたしました。[2009年4月20日] リンク集に「Atrai Travel」さんを追加いたしました。[2009年3月20日] リンク集に「トラベルデポ」さんを追加いたしました。[2008年11月27日] 軽キャンピングカー取り扱いディーラーに、「シグマゾーン(岡山県)」を追
昨日アエラスが納車され、市販ナビを取り付けましたので報告します。 [純正バックモニタと市販ナビの連動について] ラジオレス+DOPのバックモニタを選択し、納車時にバックモニタのコネクタをオーディオ裏まで引き回して貰うよう頼んでおきました。それに大手オークションで入手した変換ボックス+カロナビを取り付けました。DOPのカメラであるため、ガーニッシュ内に筐体が収まっており、且つMOPのようにバックギアに連動してカメラに切り替わるため、非常に満足しています。 *この変換ボックスは、純正の4ピンコネクタを一般のピンプラグに変換するもので、前記4ピンコネクタとバック信号,アースを接続するものです。「トヨタ,カメラ,変換」などで検索すればヒットすると思います。何種類か出品されていますが、私はこの内黒い箱の物を購入しました。 [バックと車速信号について] オーディオ取り付け部周辺には恐らくDOPナビ用の
ナビをDOPのNH3T-W56から 同じくDOPのNHDN-W56に交換したら、バックモニターのガイド表示がなくなりました。取説にはディーラーに設定に行くよう書かれていましたが、エスティマの電子技術マニュアルを見ていたらMOPナビでの裏モードへの入り方が書かれていたので、参考にしながらDOPナビで試してみました。 <以下情報を参考にされる場合は ご自身の責任でお願いします。> まず事前準備です。 車のハンドルを中立にします。ハンドル位置とタイヤ向きだけでなく、駐車場の枠等を利用して実際に前後に車を動かして本当にハンドルが中立が確認したほうがいいと思います。 (駐車枠からずれているのはそのためです) 次に調整用ターゲットバーの設置です。 バンパー後端から1mのところに、幅1.8mのバーを横向きにおきます。 私はメジャーをおきました。テープを貼ってもいいと思います。 車両中心線から左右均等な長
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レーシングサービスタカギはシルビア・180SX & スカイラインの スペシャリストとして、 ユーザー様が楽しいと思える カーライフを全力で応援します。
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僕が乗ってる車は、エンジンオイルの消費がなかなか激しい車です。 悪名高き初期型のKFエンジンでピストンリングなどに問題があっ... 車屋さんをやっていると、たまに見かけることがあるのがスマートキーをポケットの中に入れっぱなしにして洗濯してしまった。 とか 落...
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