世間はゴールデンウィークということで、燃油サーチャージも下がったことですし、恐らく海外旅行に行かれた方も多いと思うのですが、新型インフルエンザの流行が怖いですね。実は私の父が現在、南米のボリビアに赴任しているのですが、約1年ぶりにそろそろ帰国するそうです。しかし、こんな状態だと果たして帰ってこれるのか……。 2010/1/13、2010/1/14→この記事にアクセスされる方が多いので、もう少し違った角度からブッキングクラスの説明をしてみました。 航空券を見てみよう さて、ブッキングクラスの説明に入る前に、航空券そのものの説明を少ししておきたいと思います。航空券をこれまでにじっくりと見たことってありますか？ 現在、国際航空券（国内航空券も同様）はほぼ100％がeチケット（電子航空券）化されています。eチケットとは、航空券の発券に必要なデータをすべて航空会社のコンピュータにデータとして記録した
全日本空輸は21日、ボーイング787によるシアトル、サンノゼの路線開設について発表した。2012年度以降、成田 - シアトル線、成田 - サンノゼ線等を新規開設を予定しているという。 全日本空輸代表取締役社長の伊東信一郎氏は、「シアトルはボーイング社をはじめ、数多くの世界に名立たる企業の誕生の地であり、ビジネスの拠点。また、サンノゼは半導体、IT企業が集積するシリコンバレーの中心都市であり、どちらの都市も日本のみならず、アジア各国からも多くの需要が期待できる」とコメント。同社が就航すると、両都市への就航は日本の航空会社としては唯一となり、サンノゼは海外のエアラインを含め、唯一の直行便となる。これら2路線の開設により、米国路線数は既存の8路線に加えた計10路線になる。
いよいよ就航した新ボーイング787の乗り心地は？ ｢ドリームライナー｣とまで呼ばれる秘密に迫る...2011.11.03 21:009,981 これは飛行機にiPodのような革命をもたらすジェット機だ！ そんな大絶賛の評価も期待されているという、全日空（ANA）から就航した最新旅客機｢ボーイング787｣ですが、スペック的には別に世界一のビッグサイズの飛行機というわけでもなければ、世界一の高速スピードで空を飛べる飛行機というわけでもありませんよね。では、一体どうして｢ドリームライナー｣なる通称で大きく世界中から注目されるモデルのジェット旅客機となっているのでしょうか？ すでにこのボーイング787に乗って実際にフライトを体験してみたという幸運な搭乗客の感想なども交えつつ、その魅力の秘密へと迫ってみることにいたしましょう～ 当初は早ければ2007年には完成すると発表されていたボーイング787は、
数字で会社を読む 週刊ダイヤモンドで好評連載中の「数字で会社を読む」。各業界・企業を担当する第一線の記者が、ポイントを絞った財務分析で企業・産業に切り込みます。 バックナンバー一覧 国や金融機関の支援によって大リストラを敢行、労働組合問題もクリアしたＪＡＬと比べ、ＡＮＡのリストラは遅れている。業績が乱高下するなか、組合問題は無視できない課題だ。 6月28日、全日本空輸（ＡＮＡ）の国内線で、941便中欠航166便、遅延36便を見込むストライキが予定された。 パイロットの労働組合である、ＡＮＡグループ乗員組合（ＡＧＰＵ）が計画したもので、結局、ストは回避されたものの、ＡＮＡのコールセンターには「時代遅れにもほどがある」など顧客からのクレームが殺到したという。 ＡＮＡは、今年設立した格安航空会社「ピーチ・アビエーション」を除くと、国内線ではエアーニッポン（ＡＮＫ）と、ＡＮＡウイングスという二つの
那覇空港際内連結ビルの7店舗、コロナで撤退 臨時休業も22店に／沖縄 昨年3月に開業した那覇空港の際内連結ターミナルビルに入居する土産品や飲食のテナント37店舗のうち、2店舗が7月までに撤退し、5店舗が撤退の調整を進めていること… （2020年08月15日 13:51） 風景一変、那覇空港閑散 発着56％減、消えたお盆の混雑／沖縄 3月26日に待望の第2滑走路が運用を開始した那覇空港。航空機到着や離陸の遅延を繰り返す混雑を解消し、旅行者の受け入れを大きく伸ばすはずだった。大阪航空局による… （2020年8月15日 13:47） また鳥取に来て 鳥取空港、傘踊りでお見送り ／鳥取 新型コロナウイルスの影響で１３～１５日に予定されていた鳥取の夏の風物詩「鳥取しゃんしゃん祭」が中止になったことを受け、鳥取空港（鳥取市）では全日空の地上スタッ… （2020年08月15日 07:41） リムジンバス
» ANAが世界初で運行する「ボーイング787」がヤバすぎ！加湿器装備、窓が約1.2倍、電子カーテンで調整など… 全日空（ANA）が世界で最初にボーイング787を運行することをご存じでしょうか。このボーイング787とは、米・ボーイング社が開発した、次世代中型ジェット旅客機で、今までは大型ジェット機でしか飛べなかった距離でもこの787であれば飛行可能とのことです。巡航速度はマッハ0・85。 それ以外にも、下記のような点が従来の飛行機とは差別化されています。 ・トイレにウォシュレットが装備 ・窓が大型化、面積比で約1.2倍。従来機と比べ縦方向が8cm拡大 ・照明はカラーLEDが採用。色や明るさを細かく調整可 ・客室の天井は従来機と比べ20cm高い。 ・窓のシェードはなくなり、代わりに電子カーテンが搭載される（乗客が透過光量を調節できる）。 ・キャビンに加湿器が標準搭載される。 「窓が大型化され
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全日本空輸が設立する格安航空会社（ＬＣＣ）の本社が関西空港島に置かれる見通しとなった。関空のビルには空き室も目立ち、関西国際空港会社の業績にも好影響を与えそうだ。関係者が１０日、明らかにした。 全日空は来年１月上旬にもＬＣＣを正式に設立し、社名や新社長、人員などの体制を発表する。このうち、本社について東京都内での設置も検討したが、効率的に業務をこなしてコスト削減を図るために空港内に置いた方がいいと判断したとみられる。現在、賃貸料や使用面積について関空会社と交渉に入っている。 関空会社は、ＬＣＣ専用のターミナルを２期島内に建設する予定。このためＬＣＣの本社も２期島に近い１期島の北側のビルで調整しているとみられる。 全日空によると、２０１１年度の後半に関空を拠点とした路線網でスタート。当初は小型機５機ほどで始め、１４年ごろには１５〜２０機を使い、年間約６００万人の利用客を見込んでいる。本
2010年10月31日午前0時、32年ぶりに羽田空港からの欧米線が復活した。「深夜発、羽田から海外」便は本当に快適なのか？ それを検証すべく、ANAの初便となった同日0時ちょうど発（現在は0時5分発）のロサンゼルス行き（フライト時間9時間50分、到着は現地時刻で前日17時50分）に搭乗し、未知の世界である羽田からの深夜便を体験。それをもとにまとめた「乗ってわかった10のこと」を紹介したい。 ＜出発（羽田）編＞ 【その1】モノレールはガラガラ、羽田でゆっくり食事も まずは都心からの交通アクセス。羽田空港新国際線ターミナルには、東京モノレールと京浜急行が乗り入れており、最速列車はそれぞれ浜松町・品川から13分となっているが、最速列車でなくても約20分で国際線ターミナルに到着する。 特に羽田深夜便へのアクセスでおすすめなのはモノレールだ。沿線の住民が少なく、利用者のほとんどが空港利用者ということ
【ニューヨーク＝山川一基】米司法省は１日、全日本空輸が二つの国際的な価格協定（カルテル）に加わっていたことを認め、７３００万ドル（約５９億円）の罰金を支払うことで合意したと発表した。全日空は先月２９日に発表した２０１０年９月中間決算で特別損失として処理している。 同省によると、全日空は００〜０６年に、米国を発着する国際貨物料金を航空会社間で調整して取り決める価格協定に加わっていた。００〜０４年には、米国で旅行会社経由で販売された旅客料金を巡る価格協定にも加わっていた。同社は他社と何度か接触し、取り決めた価格が守られているかの監視もしていた。 同省によると、全日空がかかわっていた価格協定は国際的なもので、全日空を含む世界の１９社と１４人の幹部がすでに摘発された。罰金の合計額は計１６億ドル（約１３００億円）以上にのぼるという。
１月２７日、ＡＮＡは２０１０年度航空輸送事業計画を発表し、１０月の羽田空港国際化にあわせて羽田─台北路線を開設することを明らかに。昨年１月撮影（２０１０年 ロイター/Kim Kyung-Hoon) ［東京 ２７日 ロイター］ 全日本空輸（ＡＮＡ）9202.Tは２７日、２０１０年度航空輸送事業計画を発表し、１０月の羽田空港国際化にあわせ、羽田─台北路線を開設することを明らかにした。 国際線は１０月３１日の羽田空港国際化にあわせ、新規開設する羽田─台北以外に、羽田─ソウルなどを増便する。日中航空交渉が合意されれば北京路線などを増便し、昼間帯では現在の１日５便が１０便となる計画だ。また深夜・早朝時間帯においては、米国路線や東南アジア路線の開設を検討する。 このほか成田発の国際線では３月２８日からの発着枠増加を受けて、７月１日からミュンヘン路線を開設するほか、杭州やホーチミンなど３路線を増便する。
ＡＮＡの格安航空会社、関空―成田５０００円！ 2010年9月8日（水）14:57 全日本空輸が、傘下に設立する格安航空会社（ＬＣＣ）で、関西国際空港と首都圏の空港を結ぶ路線の運賃を５０００円前後とする方向で検討していることが８日、わかった。 東海道・山陽新幹線「のぞみ」の通常料金（東京―新大阪間）の３分の１程度に抑え、競合する鉄道や高速バスの顧客を奪いたい考えだ。 全日空は近くＬＣＣの設立を正式に発表する。関空を拠点に２０１１年度中に国内線と国際線の運航を始める計画だ。具体的な路線は今後決めるが、国内線では、関空―成田便や関空―福岡便などを５０００円前後、関空―那覇便を８０００円前後で運航する案が有力とみられる。国際線は中国や韓国を結ぶ路線が中心になる見通しで、運賃は大手の半額以下を目指す。 ＬＣＣはＡＮＡとは別ブランドとし、別の給与体系で新たに従業員や外国人のパイロットを採用するなど、大
日産自動車元会長のカルロス・ゴーン容疑者（64）が保釈される可能性が出てきた。東京地裁が20日、ゴーン元会長の勾留延長を認めなかったのは、極めて異例の判断だ。背景には、長期勾留や同一罪名での再逮捕…続き[NEW] ゴーン元会長の勾留延長却下 特捜部は準抗告 [NEW] ゴーン元会長、近く保釈も 取締役会出席できる？ ［有料会員限定］
行き 帰り帰りの日付選択後に行きの日付をご変更されますと帰りの日付がリセットされてしまうので改めて帰りの日付をご選択いただく必要があります。 搭乗人数 大人 — ＋
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