リコールで表面化したトヨタ式カイゼンの限界 = 新しい設計思想への契機へ（大前研一） http://www.asyura2.com/10/hasan67/msg/292.html 投稿者 Orion星人 日時 2010 年 2 月 18 日 11:58:11: ccPhv3kJVUPSc http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100216/210884/?P=1 2010年2月16日 2007年に自動車生産台数でついにGMを抜き、世界のトップに躍進したトヨタ自動車。だが、欧米などの大規模リコール（回収・無償修理）の影響で、トヨタは2月4日、2010年3月期の営業損益に1800億円規模の影響が出る見通しだと発表した。トヨタは信頼回復に向けて真摯に取り組んでいかなければならない。 リコールを引き起こしたのは構造上の問題ではないか トヨタ問題の発端
