November 24, 201315:39 【悲報】 アジアシリーズで八百長疑惑 カテゴリ http://blog.livedoor.jp/nanjstu/archives/35112674.html【悲報】 アジアシリーズで八百長疑惑 転載元：http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1385261431/ 1 ：風吹けば名無し 2013/11/24(日) 11:50:31.97 ID:nQQ440cg ５つの国・地域から楽天など６チームが参加し台湾で開催されたアジアシリーズで、八百長疑惑が浮上していることが２３日、分かった。 優勝したキャンベラ（オーストラリア）の地元紙キャンベラ・タイムズ電子版によると、キャンベラの選手が台中市内で謎の人物からわざと負けるよう頼まれたという。 キャンベラとサムスン（韓国）の準決勝前日の１８日。
【朗報】アジアシリーズの台湾公式サイトが何か凄い 2013年11月14日02:01 Category : 侍ジャパン | コメント( 28 ) Tweet 引用元: http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1384329950/ 1: 風吹けば名無し 2013/11/13 17:05:50 ID:VGLXcUXA http://www.asiaseries.org/2013/ かっこE 439: 風吹けば名無し 2013/11/13 18:11:13 ID:IfbyuRzi >>1見てテンション上がったわ やっぱり台湾はええな 2: 風吹けば名無し 2013/11/13 17:06:41 ID:VGLXcUXA 210: 風吹けば名無し 2013/11/13 17:32:31 ID:f1JjRnje >>2 センスの塊やんけ 4:
（ＣＮＮ） 台湾の高速鉄道（新幹線）で現地時間の１２日午前９時過ぎ、走行中の列車内で起爆装置が作動中の爆発物が見つかり、途中の新竹市駅に緊急停車し、乗客６００人を退避させる事件があった。 地元警察によると、ガソリン５リットルとタイマーを用いた爆発物はトイレにあったかばん２個内に仕掛けられていた。カバンからは白煙が上がり、近くの乗客はガスの臭いに気付いていた。 爆発物が発見されなければ、さく裂していた恐れがあるとしている。爆発すれば車両１両が破壊されていた可能性があると指摘した。 爆発物を見つけた人物の身元や容疑者の有無などは伝えられていない。 台湾高速鉄道の車両１両の乗客定員は約６０人。 列車は高雄から台北へ向かっていた。
沖縄県の尖閣諸島の周辺海域を対象とする日本と台湾の漁業交渉が４年ぶりに再開され、日本の排他的経済水域の一部を、双方が相手側の漁船の取り締まりを行わない水域とすることなどを盛り込んだ取り決めを結びました。 取り決めでは、島の領有権については踏み込んでいません。 １９９６年に始まった沖縄県の尖閣諸島の周辺海域を対象とした日本と台湾の漁業交渉は、島の領有権問題と絡んで、操業水域などを巡る双方の意見の隔たりが埋まらず、４年前から中断していましたが、去年１１月から交渉再開に向けた予備会合や非公式の協議が続けられてきました。 日台双方は、この海域でのマグロ漁が今月下旬には盛んになることから、協議を急いでいましたが、１０日、台北で４年ぶりに再開された交渉で正式に合意に達し、双方の窓口機関の代表が「日台民間漁業取り決め」に署名しました。取り決めでは、日本の排他的経済水域の中に、双方が相手側漁船に対し、漁業
日本と台湾が、沖縄県の尖閣諸島周辺での漁業協定締結交渉で大筋合意した。１０日にも発表する。日本は尖閣周辺で台湾漁船の操業を認めるが、領海への立ち入りまでは認めない。日本には今回の合意で、尖閣の領有権に異論を唱えるために台湾と連携を図る中国を牽制（けんせい）する狙いもある。 台湾は、尖閣の領有権と周辺での漁業権を主張している。ただ、日中の中間線より東側は尖閣周辺を含め日本の排他的経済水域にあたるため、どう折り合いをつけるかが焦点だった。 今回の合意で、日本は尖閣諸島から１２カイリの領海に台湾漁船が入ることは認めないが、その外で操業を認める。双方の漁船数などを調整するため日台で共同管理委員会を作る方向だ。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする（会員の方） 無料会員登録はこちら朝日新聞デジタルのサービスご紹介はこちら関連記事日台漁業交渉が
2020-07-29 08:16 ［ベトナム株］ベトジェットエア、「世界で最もインパクトのあるベトナムブランド」で表彰 格安航空会社（ＬＣＣ）最大手ベトジェットエア［ＶＪＣ］（Ｖｉｅｔｊｅｔ Ａｉｒ）はこのほど、世界最大手のプレスリリース配信会社である米国のＰＲニュースワイヤー（・・・・
東日本大震災の発生から２年となる今月１１日に国立劇場（東京都千代田区）で開かれる政府主催犠牲者追悼式典で、献花に際して国名を読み上げる指名献花に台湾を加えることが５日、分かった。台湾の代表者の座席も外交団向けの来賓席に用意する。民主党政権下で行われた昨年の式典では指名献花から外すなどしたため批判を浴びたが、安倍晋三政権は待遇を見直す。 昨年、台湾代表として出席した「台北駐日経済文化代表処」の羅坤燦（らこんさん）副代表は一般参加者として献花。座席も各国と国際機関の代表が並ぶ会場１階の来賓席ではなく、企業・民間機関の関係者らを集めた２階の一般席だった。 台湾は震災発生後、最も早く日本への支援を表明。寄せられた義援金は各国最多とされる約２００億円に上った。中国への配慮を優先した民主党政権による追悼式典での冷遇は、国内外からの批判を招いた。 国会でも厳しく追及され、野田佳彦首相（当時）は昨年３月の
中国船に続き、約５０隻の台湾の漁船や巡視船が２５日、尖閣諸島（沖縄県石垣市）周辺の海域に押し寄せた。日台の巡視船が互いに放水を繰り返すなど現場は一時緊迫したが、古くから台湾との交流を重ねてきた八重山諸島の石垣島（石垣市）や与那国島（与那国町）の住民からは「一部の台湾漁船による漁業権見直しを求める行動であり、領土問題を主張する中国の動きとは切り離して考えるべきだ」と冷静に受け止める声が聞かれた。 「あれだけの数の台湾漁船が来るとは」。台湾からの移住者や２世などでつくる琉球華僑総会八重山分会（石垣市）の呉屋寛永・分会長（５９）は今回の事態に少し驚きを見せた。一方で、台湾出身の両親を持つ呉屋さんは「日台間には長年の信頼関係がある。今回も一部の漁民がやったことだと思うので、静かに解決してほしい」と語った。 沖縄本島まで約５００キロ、台湾までは約１１０キロの距離にある日本最西端の与那国島。戦前から台
日本の尖閣国有化で態度を硬化させた台湾・馬英九（マーインチウ）政権に変化の兆しが出始めた。領有権を主張する立場は変わらないものの、外交部（外務省）は１４日、「台日漁業交渉で具体的な成果を上げられるよう日本に求めたい」とのコメントを出し、関係改善への期待感を示した。 台湾では、尖閣の国有化で漁業利益が脅かされるとの心配が根強い。「国有化」の言葉から、尖閣周辺１２カイリの日本領海外を含む取り締まりの拡大や強化が連想されているためだ。 このため、交流協会台北事務所（日本の大使館に相当）は１３日、「今回の日本政府の措置によって外国漁船の扱いは何ら変わらない」と発表。尖閣周辺を含む海域の漁業権を話し合う日台漁業交渉の早期開催への期待を表明した。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただくには、会員登録が必要です。登録申し込みログインする（会員の方）無料登録で気軽にお試し！ サービスのご紹介は こち
【台北＝吉村剛史】日本の新幹線技術が基礎となった「台湾新幹線」を運営する台湾高速鉄道株式会社（台湾高鉄）が、昨年７月に中国・浙江省で追突事故が起きた路線に列車制御関連設備を納入した中国企業と技術提携し、事故後に新幹線中枢施設を公開していたことが関係者の証言で分かった。施設は信号システムなど日本が提供した新幹線技術が集積しており、台湾への技術輸出に携わった日本企業には中国への技術流出を懸念する声もある。昨年９月視察団派遣 台湾高鉄と高速鉄道技術の協力で提携したのは中国鉄道通信信号グループ（中国通号）。天津市にある支社で昨年４月、台湾高鉄側と「高速鉄路系統技術合作備忘録（覚書）」に署名した。 台湾の鉄道関係者によると、中国通号は、浙江省温州で２００人以上の死傷者を出した高速鉄道追突事故後の昨年９月、技術幹部ら約１０人を台湾に派遣。台湾高鉄側は台北郊外・桃園駅付近の新幹線コントロールセンターなど
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印刷 関連トピックス地震麻生太郎健民国民小学校の児童代表から手作りの記念品を受け取る麻生太郎元首相（右）＝村上太輝夫撮影 東日本大震災で義援金をもらったお礼のため、麻生太郎元首相が９日、台湾中部・台中市の健民国民小学校を訪れた。麻生氏は「中華民国建国１００年」を祝う１０日の式典出席のため台北入りした。同小の児童がお小遣いから少しずつ出し合い日本に送った話を知り、滞在日程をやりくりした。 集まった約１６０人の児童を前に麻生氏は「皆さんの行動を通じ、日台の信頼関係を改めて感じた。復興への勇気を与えていただいた」と語りかけた。 台中では１９９９年に大地震があり、健民小は日本からの義援金をもとに校舎を再建した。このため今回の震災では児童、教員、地元の市民らがいち早く６７万台湾ドル（約１６８万円）の義援金を集めた。
1 ：うしうしタイフーンφ ★：2011/09/19(月) 14:30:25.01 ID:???0 ★１１０キロ泳ぎ台湾に到着 震災支援に感謝 【蘇澳共同】東日本大震災後、多額の義援金などで 支援してくれた台湾の人々への感謝を伝えようと、被災地の東北３県の知事の メッセージを携え、１７日に日本最西端の沖縄県・与那国島を出発した 青年６人が１９日、約１１０キロを泳ぎ切り、台湾北東部・宜蘭県蘇澳の海岸に到着した。 台湾側からも１００人以上が沖合まで泳いで出迎え、上陸後に宜蘭県政府が歓迎式を開催。 日本側の６人は１７日朝の出発後、約３０分ずつ交代で泳ぎ、 医師ら約１０人が乗った船が伴走して、流れの速い黒潮を横断、約５０時間かけて到着した。 沖縄タイムス http://www.okinawatimes.co.jp/article/2011-09-19_23660/ 24 ：名無しさん＠１２周年：2
■編集元：ニュース速報板より「「ありがとうニッポン！」 新幹線技術を導入した台湾高速鉄道、開業僅か4年で黒字化に成功」 1 名無しさん＠涙目です。(福島県) :2011/09/01(木) 18:45:37.46 ID:34E5zc/i0 ?PLT(12600) ポイント特典 台湾高速鉄道に 初めての黒字 （台北 1日 中央社）日本の新幹線の車両と技術を導入し、2007年1月から運営している台湾高速鉄道は今年上半期の営業高が約20億台湾ドル（約53億2千万円）の純益を計上したことを発表し、四年あまりの運営に初めての黒字を記録した。 高鉄の発表によると、上半期の営業高が157億9000万台湾ドルで、前年同期より約28億台湾ドルの増加、支出などを引いた後純益が19億8000万台湾ドルとなっている。今年1月から6月の乗客総数は延べ2002万8000人、前年同期より10.39パーセントの上昇
印刷 台湾高速鉄道の訓練用模擬運転席。自動列車制御装置（ＡＴＣ）が作動する様子がわかる＝台湾・桃園、村上写す 中国温州で起きた高速鉄道列車事故を受け、台湾高速鉄道（台湾新幹線）が２５日、桃園駅近くの施設で一部メディアに対し、運行システムの説明会を開いた。 技術担当者は「中国の事故はまだ原因不明だ」と直接の論評を控える一方、「我々は日本と同じシステムを使っている。あのような事故はありえない」と自信をみせた。 台湾新幹線は２００７年初めに開業。台北―左営（高雄）間３４５キロを最速９６分で結び、ピーク時は１時間に６本が走る。欧州勢がいったん受注した後に日本の新幹線システムを導入する複雑な経緯をたどったため、独、仏製品が交じっているが、車両は７００系新幹線をもとにした日本製、安全確保の中核となる自動列車制御装置（ＡＴＣ）も日本製だ。 この日は訓練用の模擬運転装置を使いながら、追突を防ぐＡＴ
1 ：名無しさん＠涙目です。(東京都)：2011/07/10(日) 20:25:00.53 ID:9ZJSJHlm0 ?PLT(12001) ポイント特典 台湾美人ニョーニョーちゃんが日本人男性に大人気！ つたない日本語がハートを射抜く！ 台湾で絶大な人気を誇るWEBテレビ番組の天気予報コーナー『Weather Girls』（ウェザーガールズ）。 この番組では、月曜日から日曜日までの1週間、毎日違う美女たちが天気予報を報じている。 毎日違う台湾美人を見ることができるので、非常に人気のある天気予報だ。 この番組はインターネット動画共有サイト『YouTube』にも掲載されているのだが、 金曜日を担当している台湾美人のニョーニョーちゃんが日本人視聴者から大絶賛されているのだ。 ほかにも美人がいるのに、どうしてニョーニョーちゃんだけが日本人男性に人気なのだろうか？ それは……。 ニョーニョーちゃん
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