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プラレールに関するkankichi20のブックマーク (7)
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kankichi20 2015/05/26
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プラレール作り放題 – 静岡暮らし記 2013/5/19-5/25
清水ドリームプラザのおもちゃ王国へ。男の子はプラレールやトミカ、女の子はリカちゃんやままごとハウス。ダイヤブロックなど大量にあるおもちゃで自由に遊べます。 親の方がスイッチが入ってしまって、プラレールで大作をつくりました。 おもちゃ王国 あそぼっ！ランド ブログもありました。 あそぼっ!ランド エスパルスドリームプラザ店ブログ DELHI’S KITCHEN ドリームプラザのフードコート内に入ったカレー屋さん。侮れないお味。値段もリーズナブル DELHI’S KITCHEN 朝鮮岩 焼津の花沢の里から入って、満観峰を経由して朝鮮岩へ。トレランで一時間強かかりました。後日詳細をポストします。 ホテルウェルシーズン 浜名湖 全国うまいものフェアをやっているということで、家族でお泊まり。ビュッフェでうなぎの蒲焼きやら海鮮丼をたくさん食べてきました。 ホテルウェルシーズン 浜名湖 浜名湖パルパル
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プラレール連結部の修理 – 特殊な連結部品編
ところが、特殊なタイプの連結部品を壊してしまうと、部品が売っていないので修理できません。 知人から頂いた、ばんえつ物語号。C57の蒸気機関車です。モーターが蒸気機関車本体ではなく、後ろに連結する石炭車にモーターがあって、後ろから押して走るタイプなので、連結部品が特殊な形をしています。 困ったらお客様相談室へ タカラトミーのお客様相談室から問い合わせてみると、コッペパンというタカラトミーの通販サイトで同部品の取り扱いがあるとのこと。部品名は「連結器 ハーヴィータイプ」。サイドバーの「部品販売 >【部品販売】プラレール」に、確かにありました。どうやら、トーマス関連のプラレール車両に使われている連結部品の様です。 早速部品を注文しました。取り替えは誰でも簡単に行えます。ドライバーでネジを4カ所緩めるだけです。 プラレールが壊れてしまっても、諦めずにタカラトミーのお客様相談室で相談してみましょう。
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JR東海の「プラレール訓練」に見るタンジブル思考：情報インフラ24時 眠らないシステム：オルタナティブ・ブログ
プラレールと言えば子供のおもちゃですよね。青いプラスチックレールをいくつも繋げて線路を作り、 その上を電池で動くプラスチック製の電車がガタガタ動くアレです。ですが、そんなおもちゃを会議室に広げ、 真剣な顔で向かい合っている会社があります。それはJR東海です。 JR東海といえば、東海道新幹線という重要路線を抱える鉄道会社。まじめな会社ですから、 社内で子供のおもちゃで遊んでいたら普通は怒られます。なのに、どうして会議室にプラレールを広げて大人が取り囲んでいるのか。 実は「プラレール訓練」というものだそうです。 asahi.comでこのような記事が紹介されていました。 http://www.asahi.com/national/update/0827/TKY200708270109.html 『ベテランの荒木敏弘運転士が無線で聞きながら、 レール上の７００系新幹線のおもちゃを右手でゆっくり前に
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プラレールを自家で修理 – 断線の場合 –
妻のお友達から、プラレールの車両とレールを譲ってもらいました。長男とも吉が好きなジェームス（トーマスの仲間）は故障しているとのこと。電池を入れても、ウンともスンとも言いません。 内部で断線しているのかな？ということで、修理を試みました。 ジェームスは、後ろにつながっている石炭車に電池を入れるタイプです。連結部にところに、配線を這わせてあって、本体のモーターに電気を送るようになっています。多分、内部で線が切れてしまっているのでしょう。 プラレールの構造は簡単です。どの機種も裏面のネジを外せば、中身を見ることが出来ます。中には、三角ねじのものもあり、専用の三角ネジ用ドライバーが必要です。 底部と車輪を外してみると…。ああやっぱり。モーターの入り口で二本とも線が切れてました。 手持ちの半田ごてでちょっちょっとハンダを当てて断線を修復。無事電源が復活して、走れるようになりました。 ▼▼▼▼ 子育て
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迫力のプラレール5両編成
我が家のプラレールは、三両編成のN700系新幹線を一台配備しています。プラレールの車両って、一台2,000円前後と、かなり高価です。我が家はレールがたくさんないので、車両を増やしても同時に走らせることはできません。 そこで見つけたのが、連結用のN700系新幹線中間車。これなら一台400円程度で買えます。電車は長いほうが迫力があるだろうということで、2台購入して、既存の3台と連結して、5両編成にしました。 予想通り、車両が多いほうが明らかに迫力があります。楽しいです。 Uターン部もこの通り、器用にターンしてくれます。 本物のN700系は16両編成です。なんとなく気になって調べたら…、世の中にはいるんですねー！
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『プラレール（N700系のぞみ）の修理は大変』
こんにちは！ ボクは電車が大好き。 いつもリュックに入れて持ち歩いてるよ。 （ちなみに、これは夏におでかけしたときの写真だから半袖着てるよ） 最近、幼稚園の合格祝いにN700系のぞみのプラレールセットを買ってもらった。 レールはこれまで持ってなかったんだ。 だけど、買ってから１ヶ月もしないうちに落として壊しちゃった(^▽^;) ちょっと落としたくらいで連結器の支柱が折れちゃうなんて、ヤワだなあ、まったくぅ～。 これがN700系のぞみ で、ママが修理しようと思ったら、なんだこのネジ穴は？？ ふつうのプラスドライバじゃ動かないぞ！？ ネットで調べてみると、三角ドライバという特殊なドライバでないとダメらしい。 んなもん、持ってるか＼(*｀∧´)／と思ったが、せっかく買った新幹線のぞみ、１両編成で走らせるのはもったいない。翌日、チャリで25分ほど走ったところにあるホームセンターに、その三角ドライバ
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