トップ > 福井 > 2月24日の記事一覧 > 記事 【福井】 鉄道事業再構築計画、国が認定へ 福武線、きょう用地の無償貸与 2009年2月24日 福井鉄道福武線の再建に向けて福井鉄道と県、沿線の福井、越前、鯖江の３市の５者が国の支援を得るため国に申請していた「鉄道事業再構築実施計画」が、２４日に認定を受けることが分かった。沿線自治体から鉄道用地の無償貸与を受けて鉄道事業者が再建を目指す方式としては全国初という。 福井市によると、５者は赤字経営の地方鉄道が国から補助を受けるために必要な法定の国土交通相の認定を受けるため、昨年５月に法定協議会を設立。国から連携計画策定の認定を受け、県や３市の支援分担や乗客増加策について協議を重ねてきた。並行して３市の鉄道用地取得費割合や、今後１０年間の県、市の支援策について調整してきた。 国支援の前提となる「地域公共交通の活性化及び活性化に関する
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matogawa183 2009/02/25
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樽見鉄道に新レールバス 三木鉄道廃線で購入 － 岐阜新聞 Web
樽見鉄道に新レールバス 三木鉄道廃線で購入 2008年12月12日08:21 クレーンで搬入される新しい車両＝本巣市曽井中島、樽見鉄道本巣駅 第３セクター樽見鉄道（本社本巣市）購入のレールバスが１１日、同市曽井中島の同鉄道本巣駅に搬入された。 購入したのは、今年３月末に廃線となった三木鉄道（兵庫県）の「ミキ３００」。廃線に伴い、わずか５年間の走行で現役を退いていた。樽見鉄道は、１９８５（昭和６０）年から走っている「ハイモ２３０」の老朽化に伴い、改造費、運送費など合わせて約６０００万円で購入した。 新車両は大型トレーラーに乗せられ、この日の午前３時半ごろに本巣駅に到着。作業員約２０人が、クレーン２台を使って車体をつり上げ、線路の上に降ろした。 ミキ３００は、エンジンなどの整備や点検を行い、来年３月から「ハイモ２９５」と名称を改めて運行を開始する予定。 ▲ＴＯＰへ戻る
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三陸鉄道が「久慈ありす」イラストコンテスト－最優秀作はヘッドマークに
第3セクター鉄道の三陸鉄道（本社＝宮古市）は現在、「鉄道むすめ 久慈ありす イラストコンテスト」を開催している。 久慈ありすのヘッドマーク 同社は昨年、玩具メーカーのトミーテック（栃木県壬生町）と共同で「萌え系」の制服キャラクター「久慈ありす」を生かしたイベントを展開。今回は開業25周年を記念して同コンテストを開催し、イラストを一般より募集する。作品は制服姿以外も可。 最優秀作品は、実際の車両に取り付ける「ヘッドマーク」に採用されるほか、作者には1年間にわたり「夏＝ウニ、ホヤ」「秋＝マツタケ、サンマ」「冬＝イクラ、アワビ」「春＝ワカメ、ホタテ」など三陸の海や山の幸が、季節ごとに産地から直送される。 応募資格はプロ、アマ不問で、原稿はB4またはA4サイズ（画用紙かケント紙）を使用。デジタルデータの場合は、JPG形式で容量は1MB以下（後に高画質のデータを提出）。郵送またはメールで応募する。締
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中日新聞:明知鉄道事故で国交省が現地調査 料理列車、５日も運休:岐阜(CHUNICHI Web)
トップ > 岐阜 > 12月6日の記事一覧 > 記事 【岐阜】 明知鉄道事故で国交省が現地調査 料理列車、５日も運休 2008年12月6日 踏切事故現場を調べる鉄道事故調査官（右）ら＝恵那市岩村町で 恵那市の明知鉄道で４日起きた踏切事故で、国土交通省の運輸安全委員会の２人と中部運輸局の担当者１人が５日、同市岩村町の事故現場などで現地調査を行った。 調査官らは、恵那署に保管されている衝突したトラックを検分した後、同市岩村町飯羽間の事故現場へ。レールなど踏切の状況やトラックが進入した市道を調べるなどした。明知鉄道本社に隣接し、事故列車が保管されている運転区でも車両の様子を調べた。 一方、同鉄道の「じねんじょ料理列車」はこの日、乗客１０人の予約が入っていたが、事故の影響で運行が中止になった。６日は予約がないため、今シーズンの開始は７日になる見通し。 同社の今井祥一朗専務は「事故で
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ＬＲＴ：関東自動車、導入に改めて反対表明−−バス検討委で ／栃木（毎日新聞） - Yahoo!ニュース
宇都宮市のバス交通の利便性を検証する「バスシステム検討委員会」（委員長、永井護・宇都宮大教授）が９日開かれ、県内バス最大手の関東自動車は、改めてＬＲＴに反対する意向を示した。 同社の斎藤俊夫事業部長は「他の交通システムとの組み合わせでは、バス路線は大幅な赤字に転落し、全面撤退に追い込まれる」と主張。市が導入を検討するＬＲＴとの共存を否定し、大量輸送が可能な「連節バス」の導入など、バスの利便性向上策を提案した。【戸上文恵】 １０月１０日朝刊
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運輸収入、前年度を上回る フラワー長井線、3年ぶりに｜山形新聞
運輸収入、前年度を上回る フラワー長井線、3年ぶりに 2008年05月05日 09:30 山形鉄道（長井市、若狭嘉政社長）が運行するフラワー長井線の2007年度の運輸収入が、3年ぶりに前年度を上回ったことが、同社のまとめで分かった。観光客の増加が高校生の落ち込み分をカバーした形で、同社は「利用者数は下げ止まりの傾向。これを機に少しずつでも上昇させたい」としている。 同線の07年度運輸収入は1億7501万3000円で、06年度比0.1％増となった。運輸収入が前年度比プラスになるのは、廃線の危機に揺れ存続運動が巻き起こった04年度以来。ただ07年度の乗車延べ人員は75万9666人で、同じく1.8％減少した。 “主力”である高校生らの通学利用は前年度比2.9％マイナスと相変わらず減少傾向が続いているが、通勤通学以外の普通利用は同じく4.7％増加。うちツアー観光客は1万5000人余りと
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