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原付に関するmk16のブックマーク (8)

  • http://www.oita-nhs.ac.jp/research/dsn/mhpn1/byke.htm

    止まれば倒れる、後戻りはできない…単車は私の性格と実によく相通ずる乗り物だ。車を嫌い、「原付のみ」という希少価値免許を取り、「黄色は進め、赤は急げ」と言われる土浦ナンバーに囲まれつつ単車歴十数年。１台目は盗難に遭ったが２台目ではついに５万を走破して乗りつぶし、現在はバス通勤ながら気の向いた日には３台目の水冷４サイクルを転がしている。大分のなだらかな山なみを越えて、ちょいと温泉まで、峠の茶屋まで。気軽に乗れて、軒先に停められ、経済的で環境にやさしく（カブは公称リッター130kmという驚異の燃費を誇るという）、四季の変化を風で感じられる、原付はエコツーリストに好適の輸送手段だ。（ただし後ろに彼女を乗せることはできない…） しかしこの愛すべき器も、つきあい方を誤れば凶器と化す。ああそれなのに、教習所で四輪免許を取る時に、”単車で死なない乗り方じゅうぶん教わることはない。「原付免許」に至っては、

  • 【命を大切に】原付バイク危なすぎ！知人が亡くなってから１年・・・警告を兼ねて書いてみた。 - すしぱくの楽しければいいのです。

    公開日：2011年12月 7日 カテゴリ：雑記 昨年の今頃ですが、PAKUTASOのカメラマンであるshiosioさんの会社の同僚Ｔさん（自分と同じ年齢）が原付バイクを運転中大型トラックに巻き込まれ亡くなってしまいました。事故を起こす前に『原付は危ないから、せめてでも90ＣＣ以上の中型乗った方がいい！』っと言っていた矢先の事故だったので非常につらい思い出にもなっております。（事故後90ＣＣのバイクが納品前だったようです） っという自分も原付バイクを２年で３台廃車（交通事故で）、数年前には大腿骨複雑骨折（完治まで５年）と肺血栓により死にかけた経験がございます。('A') そんな、『原付バイクは危ないよ！特に家族を持っている人はね。』っという警告を兼ねてかいてみました。 大きな道路を走る時の原付の危険度は異常 １年前に原付で走行中Ｔさんがトラックに巻き込まれ亡くなった場所は、天下の国道246号

    【命を大切に】原付バイク危なすぎ！知人が亡くなってから１年・・・警告を兼ねて書いてみた。 - すしぱくの楽しければいいのです。

  • 原付２種の基礎知識

    写真手前から ・グランドアクシス１００（最後の２スト） ・スペイシー１００ ・ＬＥＡＤ１１０ ・アドレスＶ１２５Ｇ ・アドレスＶ１２５Ｇ ・シグナスＸ（キャブ仕様） ・シグナスＸ（ＦＩ仕様） 今回のコラムのテーマは、「原付２種」の基本についてです。 日常的に「原付２種」のバイクを操る者として、実体験を元にあれこれと書いてみようと思います。 さて、運転免許には普通二種や大型二種といった二種免許と呼ばれるものがあります。 二種免許は、有償で人を運ぶ車を運転するのに必要な免許です。 ややこしい書き方ですが、分かりやすく言えば路線バスや観光バス、タクシーの運転がそれに該当します。 結構責任のかかってくる免許なんですね。 乗客を快適にお運びするプロフェッショナルだけが持つことを許される、プレミアム免許と呼んでおきましょうか（笑）。 ただし、二種免許が必要なのは、運賃をもらって乗客を輸送している場合に

  • 小型自動二輪車 - Wikipedia

    この項目では、この項目では道路交通法による普通自動二輪車のうち、小型限定の運転免許の範囲で運転することができる車両に該当する自動二輪車（側車付きを含むエンジンの排気量が50 ㏄を超え125 ㏄以下の自動二輪車）について説明しています。道路運送車両法による小型自動車に該当する自動二輪車（エンジンの排気量が250 ㏄を超える自動二輪車）の道路交通法による車種区別については「二輪の小型自動車」をご覧ください。

    小型自動二輪車 - Wikipedia
    mk16
    mk16 2013/06/13
    AT限定に関しては、普通自動車免許を持ってる人なら免許取得が容易→http://www15.plala.or.jp/k6651008/AT125.htm／自分も本日取得。
    リンク

  • サービス終了のお知らせ

    サービス終了のお知らせ いつもYahoo! JAPANのサービスをご利用いただき誠にありがとうございます。 お客様がアクセスされたサービスは本日までにサービスを終了いたしました。 今後ともYahoo! JAPANのサービスをご愛顧くださいますよう、よろしくお願いいたします。

  • 蹴茶: 10万円ちょいの電動バイク「ミレット」

    1回の充電で（平地）35km走行可能。 電池は頻繁な充放電に向いたディープサイクル鉛蓄電池。 →　ミレット　ペダル付き電動スクーター ｜ プロスタッフ製品 外見上はバイクそのものですが、自転車のようなペダルも付いています。 他にも輸入を含めれば色々な電動バイクがありますが、できればヤマハやホンダから出て欲しいもの。ヤマハは以前販売していましたが、リコールで販売を取りやめた経緯もあります。 →　「EC-02」　「Passol-L」の販売中止についてのお知らせ | ヤマハ発動機製品サイト ホンダは今年中の市販を明言。

  • ホンダ・モトコンポ - Wikipedia

    モトコンポ (MOTOCOMPO) は、かつて本田技研工業が製造販売した排気量49ccの原動機付自転車。 車名は「モータバイク=モト」と、当時流行っていたオーディオの「コンポ」を合わせ「持ち運びのできるモト」という意味がある。 同社のコンパクトカー「シティ」（初代）のトランクルームに積めるというコンセプトで開発された。1981年10月29日発表、同年11月11日発売で、初代シティと同時発表同時発売である。当時の販売価格は8万円。当初から四輪のシティと二輪のモトコンポを同時並行で開発しており、ユニークな試みとして注目された[1]。 ホンダ・シティと並べて展示されているモトコンポ キャンプ場やサーキットなどに自動車で移動した後、目的地で自由に行動する事を目的として開発された。数か月前に類似コンセプトで開発スタートしたスカッシュ（モンスク、モンキースクータ）とは開発責任者が異なる。 全長1,18

    ホンダ・モトコンポ - Wikipedia
    mk16
    mk16 2009/02/03
    >1981年、同社のコンパクトカー「シティ」のトランクルームに積めるというコンセプトで販売された。
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  • ホンダ・カブ - Wikipedia

    「スーパーカブ」はこの項目へ転送されています。 映画については「スーパーカブ (映画)」をご覧ください。 ライトノベルやこれを原作とする漫画、アニメーションについては「スーパーカブ (小説)」をご覧ください。 軽飛行機については「パイパー PA-18」をご覧ください。 カブは元々、1952年（昭和27年）から1958年（昭和33年）まで生産された、自転車に後付けで取り付ける補助エンジンキットの商標であった。「cub」は英語で熊など猛獣の子供を意味しており、小排気量ながらパワフルなことをアピールしたものである。 その後ホンダは、カブを代替する小型オートバイ（モペッド）「C100型」を開発してその車名をスーパーカブとし、1958年から製造販売を開始した。スーパーカブ・シリーズは広範に普及し、ユーザーの間でスーパーカブを「カブ」と略称で呼ぶことも一般化した。 スーパーカブは、経済性（燃費性能）・

    ホンダ・カブ - Wikipedia
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