あまり驚きはありませんが、朝日、読売、日経のANY連合が展開していたネット情報サービス「あらたにす」が来年春をめどに終了するそうです。 ▽日経・朝日・読売の読み比べサイト「あらたにす」、2012年春メドに終了 PV伸び悩む（J-CASTニュース 11/10） http://www.j-cast.com/2011/11/10112808.html 2007年11月、「ANY連合立ち上げ」の会見は業界人を震撼させたものです。今後の新聞業界の動きを大きく揺るがす連携かと思いきや三社ともそれぞれの独自路線を崩すことなく、この4年間は“ゆるーい”連合体として関係を維持してきたように思います。「あらたにす」（08年1月31日オープン）を業務連携のシンボル的に扱ってきたような節ももうかがえますが、ある関係者からは、「あれは12段組、印刷提携の（他社への）呼び水ともカモフラージュともいえるもの。いずれなく
朝日、読売、日経の全国紙3社連合（いわゆるANY連合）が、首都圏（東京都と埼玉県）の印刷センターで刷られる新聞の共同輸送をはじめました。 ▽朝日、日経、読売が共輸 首都圏で初めて（新聞通信 10月18日付） 朝日新聞社、日本経済新聞社、読売新聞東京本社の3社は、10月1日付朝刊から首都圏で初めての共同輸送を開始した。共同輸送の対象となる工場は、朝日が日刊王子工場（東京都北区）、日経が八潮工場（埼玉県八潮市）、読売が東京北工場（東京都北区）の3工場で、輸送する地域は主に埼玉県東部、南部の販売店。共同輸送するコースは「朝日・読売」が5コース、「日経・読売」が4コースの計9コース。3社は2009年秋から首都圏での共同輸送の可能性を様々な角度から検討し、各社の販売店の協力を得て実現させた。共同輸送により各社の単独輸送コストの削減につながる。共同輸送を担当するのは佐川急便で、3社の共同輸送を担当する
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