急坂、急カーブと戦う 箱根登山鉄道の車両には、 特殊な装置がたくさん装備されています。 急カーブ時に車輪に水をかける この装備もその一つ。 車庫で見学させてもらったのですが、 それでは面白くないので 沿線でノズル部分だけを どアップで流し撮り! これだけでも 沿線の自然の厳しさが 伝わりますね。 (強羅〜彫刻の森)

カテゴリ:鉄道:建設・工事 > 上野東京ライン・品川駅再開発 東北縦貫線「上野東京ライン」建設工事(2013年11月・2014年3月取材) 公開日:2014年03月31日22:41 JR東日本では現在東京駅と上野駅の間に新線 「東北縦貫線」 の建設を進めています。当ブログでは工事が本格化した2009年頃よりこの新線建設について調査を行っています。前回の記事から半年ほど間が開いてしまいましたが、その間も取材は続けておりました。今回は 昨年11月の調査と今月16・29日に行った調査 の結果を合わせてお伝えいたします。 ▼関連記事 東北縦貫線建設工事(2013年7月6日取材) (2013年9月6日作成) 東北縦貫線の概要 東北縦貫線の位置 東北縦貫線は東海道線の東京駅と宇都宮・高崎・常磐線の上野駅を接続する新線 で、2000(平成12)年に発表された運輸政策審議会(現・通政策審議会)第18号答申
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