３週間ほど前、千葉市街地でも集中豪雨があって、道路が冠水したりした。そんな浸水被害を抑制するために貯水トンネルがつくられていることを、つい最近になって知った。市政だよりもたまには読んでみるものだね。 本日、下水道フェアというすてきな名前のイベントが行われ、ラッキーなことに抽選に当たって、完成間近のトンネルを見学させていただく機会を得た。 雨水を東京湾に流すためのポンプ場にある立坑からエレベーターで約30m降り、シールドトンネルの内部へ。いやホント、すごくかっこいい空間だよ、中央雨水貯留幹線。曲線部は鋼製セグメント、直線部はコンクリート製セグメントで構成されているので、１度で２つの空間を堪能できた。完成すると入れなくなってしまうなんて、もったいない。 ともあれ、このような土木施設によるシステムがあってこそ成り立つ現代都市。知らない間に生活が守られていることを実感できた一日になった。ちなみに、
この前の日曜日は、千葉市が主催する「千葉みなとまちづくりモニターツアー」に参加させていただいた。千葉港のプロモーションを主眼とする社会科見学的ツアーだ。 コンテンツは、JFEスチールの見学、フクダ電子アリーナの見学、フェスティバルウォーク蘇我で昼食と散策、遊覧船あすなろ号による千葉港の周遊、千葉ポートタワーからの見学と、かなり盛りだくさん。 見どころは満載なんだけど、そのぶん焦点がぼやけてしまったという感もある。それに、学習的側面が強くて、エンタテイメント性はあまり感じられなかった。まぁ、子供がメインターゲットのようなので、あえてそうしたのかな。個人的にはテーマ性を持たせたイベントのほうが良かったように感じた。 一番楽しかったのは、やっぱりあすなろ号だね。特に、ふだんは何も利用されていないフェスティバルウォーク蘇我の前に、仮設の船着場を用意するというすばらしい企画には、かなり感激した。よく
行ってみた/やってみた蘇我にあるJFEスチールの第五高炉が解体中ですごいことになっているよと知ったのは2月。日々チェックしていたり逆に私のページをチェックしてくださっている方々が次々と訪れては報告をあげ、ついに工場萌えの石井さんが書き、工場・団地界のメジャーリーガー大山総裁がDPZで書き、インターネット以外のメディアでも取り上げられ（matsukazutoさんの本日のエントリより）、もはや日本と韓国のどちらが勝ったか並に日本人には周知の事実となっているわけですが、今週になってやっと足を運んだことの意義と言いましたらそれは、まだぜんぜんなくなってないから、みんな行ってきな！！ということだと思います。 私は今回が初めましてだったので、もう一度さよならを言いに行かなくてはいけないと思います。このさい、いっそもうみんなで行きますか、もう一度。 でん ででん ひとと比べるとこのスケール感 寄ってみま
行ってみた/やってみたこれもとあるマニアの皆様にはおなじみの千葉ポートサービスの千葉港めぐり遊覧船「あすなろ号」に乗ってきました。 いったいどんな船かというと、↓こちらや■千葉港ポートサービス 公式サイトhttp://www.chiba-port.co.jp/chiba_port1.html千葉育ちの大物団地芸人、大山総裁の↓こちらの記事など■千葉港キリンめぐりhttp://portal.nifty.com/2006/10/06/b/に詳しいです。まぁ要するに工場だらけの船であります。 とあるマニアの皆様などとマイナー扱いしてしまいましたがエスカレーターマニアなどというマイナーもマイナーな私からしてみますと、工場ていうのはもうセ･リーグとはいわないもののパ･リーグ並にメジャーの領域でありまして、ほら最近パ・リーグ流行っているし、その証拠に3連休のなか日の行楽日和のこの日、船内はなんと満席、
どうですか、この夢のような光景は。ちょうかっこいい。ほんとすごい。 すごすぎるので、さらに大きな画像を用意しました。ほんとは現地に行って見て欲しいんだけど、遠方の方もいらっしゃると思うので、そういう方向けに、臨場感あふるる、かなりの高解像度版です。遠方じゃない人はいますぐ蘇我へ行きなさい。 → 横9300ピクセル×縦2536ピクセル版 もっと！という筋金入りの工場好きのために、さらなるオリジナルサイズ高解像度版も用意しちゃおうじゃないか。持っていきな。著作権も全て放棄するから好きに使ってくれ。気にするな、俺たちは仲間だ。ただ、120Mぐらいあるのでクリックは慎重にな！ → 横23737ピクセル×縦6472ピクセル ＞ 右クリックでファイルを保存 ＜ これは壁紙に使えると思います。パソコンのじゃなくて、リアル壁紙。300dpiでプリントしても、長さ190cmぐらいになりますので。 ■蘇我のシ
来年も作りたい！ふきのとう料理を満喫した 2024年春の記録 春は自炊が楽しい季節 1年の中で最も自炊が楽しい季節は春だと思う。スーパーの棚にやわらかな色合いの野菜が並ぶと自然とこころが弾む。 中でもときめくのは山菜だ。早いと2月下旬ごろから並び始めるそれは、タラの芽、ふきのとうと続き、桜の頃にはうるい、ウド、こ…
■製鉄の街千葉市の蘇我駅に降り立つと、誰もが目にするランドマークがある。それは、この街が製鉄の街であると云う事実を圧倒的視覚によって訴えてくるJFEスチール千葉地区の第5高炉。1965年より鉄を産み出し続けたこの巨大建造物も、現在はその役目を全て終え、2004年以降は物言わぬ存在として静かにこの地を見守って来た。周辺の臨海工業地帯を海から眺められる千葉港巡りの遊覧船でも、港内を一周した最後に控えて、真打ちに相応しい風情をいつも漂わせていた。 フクダ電子アリーナを訪れるJEF市原のサポーターを始め、蘇我駅を利用する全ての人にとって馴染み深いこの第５高炉も、遂に姿を消す時が近付いている。スタジアムが建つ以前は３基並んだ雄壮な姿が見られたJFEの高炉も、離れた場所に佇む現役の第６高炉を残し、これで全て撤去される事になる。公園として生まれ変わるこの場所の近くには、原寸大の鉄製ロボット製作で知られる
ただいま千葉にて絶賛解体中の製鉄所の高炉が一部で話題沸騰中、というか、仕事やら何やらが忙しくて、「製鉄所の解体現場でも見ないと頭がフットーしちゃうよぉ！」と半狂乱で行ってまいりました。 すでに他のブログでもご覧になった方も多いかと思うのですが、こちらは写真についているキャプションを読むとどんどん気が滅入る仕掛けになっているため、他のブログを参照される方がよいかと思います。 そうそう、前座として、最近買った、ニンテンドーDSiの「うごくメモ帳」を日記風に使ってみますね。 音も写真も使えるのが面白いです。DSiということで、小学生に人気みたいですが、小学生並みにピュアなオッサンが使っても、夢が広がりすぎて収拾がつきません。 この「うごくメモ帳」ですが、先日、株式会社はてな様から「会社に来てその場で何か作ってもらえませんか。ただし一般の人が見て大丈夫なものを！」という、特に後半部分の難度がマキシ
前置き 就職活動で千葉に行く機会があったので，というのは半分嘘で就職活動もそこそこに さよなら高炉 Future Description ‐何かからはみ出した、もうひとつの風景 id:hachimさんの上記エントリで気になっていた蘇我駅まで足を伸ばしてきました． 大きな地図で見る 場所は大体この辺です．千葉駅から外房線とか内房線に乗ると２駅くらいで行けます．たぶん，東京から一時間かからないくらいで行けるんじゃないかと． 航空写真で何となくわかると思いますけど，いやわからないかもしれませんけど，この辺一帯はJFEかなんかの製鉄所です．今回はその製鉄所の，高炉がすごい感じになっているというお話です．ぼくも「すごい感じになっている」というのは上記エントリで知っていたので，わくわくして行ったのでした． 城みたい！ で，蘇我駅で降りてさ，やはりワクワクしてフクダ電子アリーナというスタジアムの方向を向
ドボク好きの皆さん、お待たせしました！さあ、いよいよ今年のDPZドボク大好き部門の始まりですよ！ 東京湾を横断して川崎と木更津を直結する「東京湾アクアライン」は、総延長およそ15kmのうち3分の2が海底トンネル、そして3分の1が橋で構成されています。以前から気になっていたのは、10km近くもあるトンネル内でもし事故が起こったりした場合、避難経路はどうなっているのか、ということ。 まさか非常口を開けたら海水がドバー、なんてことはないと思いますが、アクアラインのトンネルの非常口の先が知りたいと思っていたところ、ちょうど見学会が行なわれるというので、参加させてもらってきました。 （萩原 雅紀） 海ほたるへ 海ほたるは東京湾の真ん中に造られた人工島で、アクアラインがちょうどトンネルを出て橋に移る場所にあるパーキングエリアです。 今回はここで行なわれるイベントの一環として、トンネル内の避難通路の見学
浜松町(9:30発)東京湾アクアライン・海ほたる(展望デッキから眺める東京湾)木更津港・海鮮茶屋(海鮮焼きの昼食)千葉港周遊船(京葉工業地帯を走り抜ける約40分間の船旅です)アウトレットコンサート長柄(豊かな自然に囲まれたアウトレットでお買い物。背後には長柄ダムを臨みます)千葉ポートタワー(地上113mから見下ろす夜景。眼下には工場が・・・)東京駅(20:30着予定)
旅心をかきたてられる季節、秋だ。 ここのところなんだか非常に多忙なのだが、ここはひとつちゃんと旅心に誘われておくべきかと思い、ちょっとした小旅行に出かけた。 キリンを見に。 （text by 大山 顕） ■ガントリークレーンにぐっとくるのよ 冒頭の写真はガントリークレーンというものだ。みなさん名前はご存じなくとも、その特徴的な姿に見覚えがあることと思う。 荷を積みおろしするために岸壁にすえられた巨大なクレーンで、その姿かたちから「キリン」と呼ばれたりする。ウォーターフロント の工業地域によく見られるものなのだが、このキリンさんにはかねてからぐっとくるものを感じていた。本物のキリンよりかわいいと思う。いや、かわいいって いっても大きいものは高さ50メートルぐらいあるんですが。
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