以前から噂のあった86とBRZの新型がとうとう発表されましたね。 car.watch.impress.co.jp car.watch.impress.co.jp 初代86/BRZの登場が2012年なのでほぼ9年ほどモデルチェンジが無く、一時は1代限りで終わるんじゃないかと言われていましたが、何とか2代目が無事登場。 86の方はモデル名も「GR86」となりGRスープラやGRヤリスとならんでトヨタのスポーツカテゴリを代表する車種になりそうですね。 toyotagazooracing.com toyotagazooracing.com toyotagazooracing.com 初代からの変更点 新型(BRZ) 初代(BRZ) 全長 4265mm 4240mm 全幅 1775mm 1775mm 全高 1310mm 1320mm 車両重量(MT) 1270kg 1250kg エンジン 水平対向4気
SUBARU（スバル）は、現行『BRZ』の日本国内における受注生産のオーダー受付を終了した、と公式サイトを通じて発表した。今後は販売店での在庫対応になり、ボディカラーやオプションなどの希望に沿えない場合がある、としている。 スバルBRZは2011年秋、東京モーターショー2011で量産プロトタイプが初公開された。2012年2月には、市販モデルが発表され、同年3月に日本国内で発売された。スバルとトヨタが共同開発したFR駆動のスポーツカーで、トヨタ版は『86』を名乗る。スバルBRZ、トヨタ86ともに、生産はスバルの群馬製作所の本工場（群馬県太田市）で行われている。 スバルとトヨタは2005年10月、業務提携の基本合意を締結した。その後、2008年4月に発表した開発・生産における協力関係のさらなる発展拡大の中で、FRスポーツカーの共同開発をスタートさせた。スバルBRZとトヨタ86は、企画とデザイン
久々の東京モーターショーが明日から開幕しますが、色々新車の情報が出てますなぁ。 www.tokyo-motorshow.com カワサキ スバル トヨタ ホンダ カワサキ カワサキが4気筒250ccの新モデル「ZX-25R」を発表。 news.webike.net ZX-25R Ninja ZX-25R: Vol.2 First Impression かつては、各バイクメーカーがしのぎを削ってリリースしていたが燃費や排ガスなどの制約から絶滅してしまっていた、250ccの4気筒バイクがカワサキから復活。 1気筒あたり約62.5ccと言う極小サイズなことから、とにかくひたすら高回転重視の回してナンボのエンジンになる事必至でしょう。 スペックの詳細は明らかになっていませんが、 43PS 190kg以下 って事で中々パワフルなマシンになりそう。ただ予想価格も90万円前後と250ccとしては結構な高
【訂正】2019 年11月14日 株式会社SUBARU 広報部 プレスリリース（【価格表】）に誤りがありました。お詫びして訂正致します。 ・R Customize Package：誤）展開色についての注記漏れ →正）ダークグレー・メタリック、ピュアレッド、ラピスブルー・パールの展開なし SUBARUは、「SUBARU BRZ」改良モデルを本日2018年9月11日に発表、発売します。 「SUBARU BRZ」は、「Pure Handling Delight – 新しい次元の運転する愉しさ」をコンセプトとした、誰もがクルマを操る愉しさと悦びを感じることのできるスポーツカーです。FRレイアウトと水平対向エンジンを組み合わせた「超低重心パッケージング」により優れたハンドリング性能を実現し、2012年2月の発表以来、走りの性能や内外装の質感に繰り返し磨きをかけてきました。 今回の改良では、車体後方に
６月５日、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）の吉永泰之社長は新たな２件の不正と再調査の実施について会見し、最高経営責任者（ＣＥＯ）の職を辞任して代表権も返上することを明らかにした。３月撮影（２０１８年 ロイター/Denis Balibouse） ［東京 ５日 ロイター］ - 新たな不正が発覚したＳＵＢＡＲＵ（スバル）<7270.T>の吉永泰之社長は５日の会見で、最高経営責任者（ＣＥＯ）の職を辞任して代表権も返上することを表明した。同社長は度重なる検査不正について「コンプライアンス（法令順守）上、到底許容されない」とし「会社に宿るうみを出し尽くすことが喫緊の課題」と語った。今後は代表権のない会長として、不正を生んだ同社の社内風土の改革に専念するとしている。 吉永社長は６月２２日の株主総会後、代表権のある会長に就き、ＣＥＯは続ける予定だった。今後は中村知美新社長がＣＥＯを兼務する。また、７月に予定していた
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