三重県の四日市港管理組合は12月11日、霞ヶ浦地区のコンテナターミナル付近の商港区の一部を「脱炭素化推進地区」に指定した。この指定は全国の港湾で初の事例だという。指定によって、脱炭素化に向けた水素・アンモニアの置き場などの施設を整備することも可能になるという。 管理組合によると、四日市港では、環境問題などに対応していくため、カーボンニュートラルポート形成計画を進めており、脱炭素化に配慮した港湾機能の高度化や、水素・アンモニウムなどの受け入れ環境の整備などをめざしている。 今回の脱炭素化推進地区の指定は、2022年12月施行の改正港湾法で可能になったといい、構築物の用途規制を柔軟に設定できる。工業港区では可能だった危険物置き場などの建設は、従来は商港区ではできなかったが、同推進地区の指定をすることで、地区内であれば、脱炭素化推進の目標の達成に役立つ施設（危険物置き場を含む）の建設が可能になる
今回は、貿易の拠点のひとつであるヨーロッパの主要港についてご紹介します。日本はアジアの国々やアメリカとの取引が多い国。よって、ヨーロッパの貿易港を知らない方も多いと思いかもしれませんが、ぜひこの機会にぜひ知っておいてくださいね。アジアの主要港については以下の記事もご覧ください。 ※関連記事：『アジアの主要な貿易港をまとめました』 ヨーロッパ各国の港を地図で見てみよう！ まずは、ヨーロッパの貿易港の全体図をご覧ください。 みなさん、いかがですか？ フランスの「マルセイユ港」、イタリアの「ジェノバ港」など、歴史好きな方にはお馴染みかもしれない古くからの貿易港もあれば、初めて聞いた地名もあるのではないでしょうか。 ヨーロッパには約50の国々があり、海に面している国と面していない国があるため、すべての国に貿易港があるわけではないのも特徴のひとつ。ですから貿易港には、隣国まで敷かれていて鉄道輸送がで
【ロサンゼルス=藤生貴子】2030年までに港湾重機の温暖化ガス排出ゼロを目指す北米最大の港、ロサンゼルス港。切り札となるのが港湾重機での水素の活用だ。豊田通商を中心に日本企業が実証を進めている。世界の荷主企業から物流の脱炭素化が求められる中、水素で動く港の構築に動き出した。ロサンゼルス国際空港から車を南に走らせると、大型クレーンがずらりと並ぶのが見えてくる。東京都板橋区ほどの敷地一面に5段に積
八戸港などを、次世代エネルギーとして注目されている水素やアンモニアの受け入れや供給の拠点にしようと、プロジェクトチームが設けられました。 「水素等導入推進プロジェクトチーム」は、八戸市政策推進課に設けられ、職員２人に熊谷市長から辞令が交付されました。 プロジェクトチームは、市内の工場などに対し、生産過程でＣＯ２の排出量が少ない水素といったカーボンフリーエネルギーへの転換を働き掛け、機運の醸成に努めます。 【八戸市水素等導入推進ＰＴ 安原清友チームマネージャー】 「民間企業がどれくらいエネルギー転換の必要性を認識して、自分たちで取り組みをしていくか、市だけで取り組みを進めていくのは非常に難しいですので、今、国がまさに２０５０年のカーボンニュートラルを掲げていますので、そこに向けて国そして県と一緒に連携して進めていければ良い」 プロジェクトチームは、ニーズを把握するため、２０２４年内を目標に市
2024年10月21日 港湾局, 日本郵船株式会社, 株式会社ユニエツクスNCT, 株式会社三井E＆S, 岩谷産業株式会社 大井コンテナふ頭で日本初となる水素を燃料としたRTGによる荷役作業を開始 港湾局では、令和5年3月に「東京港カーボンニュートラルポート（CNP）形成計画」を策定し、これに基づく脱炭素化に向けた取組として「東京港における荷役機械のFC化プロジェクト」を推進しております。【注1】 【注1】東京港における荷役機械のFC化プロジェクト 令和5年5月30日付報道発表資料：東京港における荷役機械のFC化プロジェクトの実施について このたび、港湾局、日本郵船株式会社、株式会社ユニエツクスNCT、株式会社三井E＆S及び岩谷産業株式会社は、令和5年5月30日に締結した協定に基づき、大井コンテナふ頭において、タイヤ式門型クレーン（以下、「RTG」）【注2】に燃料電池（以下、「FC」）【注
千代田化工建設は7月12日、シンガポール港湾地区における輸入水素の利用に関する共同実証プロジェクトにおいて、小型脱水素装置を提供し、実証運転を開始したと発表した。 シンガポールの港湾運営会社PSA Singapore（PSAシンガポール）が運営する世界最大規模の港湾内のコンテナヤード（Pasir Panjang Terminal）に小型脱水素装置を設置した。水素キャリアであるメチルシクロヘキサン（MCH）をシンガポール国外から輸入し、同装置を用いて水素を取り出す。今回は短期間・小規模での実証となるため、市況に流通しているMCHを利用する。 MCHは、トルエンと水素の化学反応により生成される常温・常圧で取り扱える液体。医薬品や農薬の製造における溶剤、ジェット燃料の混合剤、修正液の溶剤などに広く使われている。化学的に安定しているため取り扱いが容易で、既存の石油・石化製品の規格やインフラを活用で
【読売新聞】県は、国の重要港湾に指定されている八戸港で、温室効果ガス排出量を抑えた港湾「カーボンニュートラルポート（ＣＮＰ）」を目指す推進計画を公表した。港湾に集積する鉄鋼や運輸などの産業で二酸化炭素（ＣＯ２）の排出を抑える設備を導
国土交通省は10月23日、「港湾の脱炭素化・グリーン海運回廊シンポジウム」を開催した結果を報告した。シンポジウムは10月20日、米国カリフォルニア州運輸省と共催で、同州ロサンゼルスにおいて開催された。 アンモニアや水素で動くゼロエミッション船で日米主要港を結ぶグリーン海運回廊 グリーン海運回廊とは、温室効果ガスを排出しない、アンモニアや水素を燃料とするゼロエミッション船が運航される航路をいう。
（左から）bp William Linエグゼクティブ・バイス・プレジデント RC＆Sと中部電力 佐藤裕紀 専務執行役員 グローバル事業本部長（出所：中部電力） 中部電力（愛知県名古屋市）は2月2日、英石油大手のbpと、日本・アジア地域の脱炭素化に向けた協力協定を締結した。bpの大規模CCSプロジェクトの開発経験と、中部電力の中部エリアにおけるエネルギー事業者としての知見を組み合わせ、まずは、貨物取扱量が日本最大の名古屋港周辺の脱炭素化支援に取り組む。 名古屋港は2030年までにCO2排出量を2013年度比で35%削減する目標を掲げている。目標の達成に向けて両社は、CCUSの実現に向けたCO2の回収・集約、有効活用、海外のCO2貯留地への輸送に関する調査を行う。
兵庫県が管理する姫路港（兵庫県姫路市）は27日、オーストラリア・西オーストラリア州に位置するピルバラ港と連携に向けた覚書（MOU）を締結した。同州で安価に製造した液化水素をピルバラ港から姫路港に運び工場が集積する播磨エリアのエネルギー源として活用するため、情報交換を今後進める。締結式に参加した兵庫県の斎藤元彦知事は「ウィンウィンな関係を築いていきたい」と語った。平たんで広大な土地を抱える西オー
三菱重工業ならびに三菱重工グループの三菱ロジスネクストは12月22日、従来比で温室効果ガス排出量を低減し、将来的な水素燃料電池への換装も可能な新型タイヤ式門型クレーン（RTG︓Rubber Tired Gantry crane）「F-ZERO（Future-Zero）」タイプの初号機 2基を、川崎市川崎区の川崎港コンテナターミナルへ納入したと発表した。 コンテナターミナルの運営など手掛ける東洋埠頭から受注したもので、9月から同港での稼働を開始している。 ＜新型タイヤ式門型クレーン「F-ZERO」タイプ＞ 同RTGは、ディーゼル発電機の小型化によりエンジンの排気量・出力を抑えつつ従来のハイブリッド型RTG（以下、従来型RTG）と同容量の蓄電池を搭載可能とした。 また、新型エンジンコントローラーを用いた最適かつ効率的な燃焼制御により、環境省の特定特殊自動車排出ガス規制法の2014年規制基準値を
オランダのロッテルダム港湾局は11月28日、ロッテルダム中心部にある工業地域のM4Hエリアでの大型電解装置の建設計画を発表した。オランダ初の産業用グリーン水素製造装置の生産工場になる。 バッテリーと電解装置を一体化させたシステム「バトライザー（（Battolyser）」を開発した、バトライザーシステムズのオフィスと研究所を備えた1万4,000平方メートルの敷地内に、同社の年間1ギガワット（GW）規模の電解装置が建設される予定。費用は1億ユーロと見積もられており、2024年下半期に完工の予定。新たに約700人の直接雇用が見込まれている。最終的な投資決定は2023年後半に予定されており、官民双方を含む投資を募る。 ロッテルダム港は、欧州の水素ハブとしての地位確立を目指しており、欧州最大の水素需要が見込まれるドイツとオランダでのグリーン水素戦略の一環となる。ロッテルダム港湾局のアラード・カステラ
オランダのロッテルダム港湾局とスペインの総合石油会社セプサ（Cepsa）は10月11日、欧州の主要港の2つであるロッテルダム港とスペインのアルへシラス港間のグリーン水素サプライチェーンに関する覚書（MOU）を締結したと発表した（プレスリリース）。 同覚書で両者は、欧州の北部と南部を結ぶ初のグリーン水素回廊の設置に向けて協力することに合意。当該ルートは2027年までに稼働予定としている。 セプサはアルへシラス港近郊のサンロケ・エネルギーパークで生産した水素を、アンモニアやメタノールなどの水素キャリアを介してロッテルダム港へ輸送することを見込んでいる。 ロッテルダム港は欧州で最も重要なエネルギー港の1つで、欧州のエネルギー需要の13％を処理している。また、アルヘシラス港はスペインで1位、欧州で4位の港で、欧州とアジアの間の重要な貿易港の1つだ。 セプサのマーティン・ウェスラー最高経営責任者（C
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