谷上駅行きの北神急行車両。神戸市営地下鉄と接続する新神戸駅では運転士が交代する＝２６日夜、神戸市中央区 神戸市北区の谷上と都心の新神戸を結ぶ北神急行電鉄（同市北区）の市営化に向け、神戸市が親会社の阪急阪神ホールディングス（ＨＤ）傘下の阪急電鉄と事業譲渡の協議を近く始めることが２６日、関係者への取材で分かった。相互乗り入れする市営地下鉄西神・山手線の一部とすることで運賃を大幅に下げ、谷上でつながる神戸電鉄沿線も含めた郊外の開発を加速させる狙いがあるとみられる。 北神急行は路線のほぼ全てを六甲山を貫くトンネルが占め、新神戸－谷上間（約７・５キロ）を８分で結ぶ。北摂・北神エリアからの通勤、通学者らにとって利便性が高い半面、７００億円を超える膨大な建設費の影響で初乗り運賃が３６０円と高く、利用が伸び悩む要因になっている。 乗客の負担軽減を図るため、県と神戸市は１９９９年度から全国初の民間鉄道への支
JR西日本では、ホームにおける安全対策とテロの防止を目的とした「遠隔セキュリティカメラ」を三ノ宮駅に導入します。これまで大阪環状線の京橋駅と新今宮駅で使用開始しておりましたが、システムの検知機能やセンターの警備員と駅係員の連携が問題なく運用され、事故防止に効果があると判断できたことから、導入駅を拡大するものです。なお、神戸エリアでは今回が初めての導入になります。 今後も、本システムを京阪神エリアの乗降人員の多い駅や転落事象の多い駅を中心に順次導入することにより、安全・安心してご利用いただける駅づくりをさらに一層推進してまいります。 1 導入の目的 本システムは、全国的に増加傾向にある「ホームにおける鉄道人身障害事故」の主な要因となっているお酒を飲み過ぎたお客様の前兆行動を自動的に検知するほか、不審物の置き去りやホーム上のうろつきについても自動的に検知できることから、ホームにおける事故防止と
1 新駅の駅名 「東姫路（ひがしひめじ）」駅 Higashi-Himeji 2 決定理由 全国的知名度がある「姫路駅」との位置関係を名称とすることで、場所がイメージしやすく、わかりやすい名称であるため 3 開業予定 平成28年春 4 「東姫路駅」概要 （1）所在地 兵庫県姫路市市之郷字高田1046-26 （下関方面）「姫路」～1.9キロメートル～「東姫路」～2.4キロメートル～「御着」（神戸方面） （2）駅設備 地平駅舎、ホーム相対式2面 エレベーター2基（各ホーム1基） 自動改札3通路 券売機3台 （3）デザイン 「自然と歴史の拡がりを表現した駅」 【市川、白鷺】 駅入口に白い膜屋根を設け、階段棟と一連のラインを描くことで、駅周辺を流れる市川から飛び立つ白鷺の姿を演出します。 【市之郷廃寺】 駅正面の壁面の材料に鉄骨とタイルを採用し、アースカラーに配色することで、周辺地域に存在した寺院で
1 新駅の駅名 「摩耶（まや）」駅 Maya 2 決定理由 「摩耶」は「摩耶山」に由来し、「摩耶埠頭」「摩耶インター（阪神高速）」など、近隣施設の名称に広く使用されており、なじみやすいため 3 開業予定 平成28年春 4 「摩耶」駅概要 （1）所在地 兵庫県神戸市灘区灘南通5丁目5番 （神戸方面）「灘」～0.9キロメートル～「摩耶」～1.4キロメートル～「六甲道」（大阪方面） （2）駅設備 橋上駅舎、ホーム島式1面 エレベーター ［駅舎］1基 ［連絡通路］2基（北側1基、南側1基） エスカレーター［駅舎］1基 ［連絡通路］3基（北側1基、南側2基） 自動改札3通路 券売機3台 （3）コンセプト 「六甲の自然に調和する新しい駅・エコステーション」 （4）エコメニュー 【省エネルギー】 ・直流電力変換装置の導入 ※注釈 JR西日本で初導入 ・照明 全LED化 ・最適な照明制御 ・回生電力エレベ
地上で製造した地下鉄車両を、地下の線路へどうやって入れるか。搬入用のトンネルがどこかに隠されているのではないかと、子ども時代にわくわくした人は多いのでは？ でも、現実はそんなにロマンチ… この記事は有料会員記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 この記事は有料会員記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 この記事は有料会員記事です。有料会員になると続きをお読みいただけます。 この記事は有料会員記事です。
「債権を買うともうかる」ＳＮＳでメッセージ、計615万円だまし取った疑いで新潟三条市の男を再逮捕 同様の被害訴える相談も
神戸市東灘区のＪＲ住吉駅で、時速百キロもの猛スピードで通過する新快速電車から男がホームに飛び降り、立ち去っていたことが三日、兵庫県警の調べで分かった。男は居合わせた客の視線を気にせず、何事もなかったように歩いて姿を消したという。 県警は、鉄道営業法違反の疑いで行方を探しているが、警官らも「こんな『途中下車』は聞いたことがない」と首をかしげるばかりだ。 二日午前十時四十五分ごろ、同駅ホームで、近江今津発姫路行き新快速電車から、赤い服を着た若い男が飛び降りるのを複数の人が目撃。男は勢いで鉄製フェンスに激しくぶつかったが、そのまま改札口の方に歩いていったという。 一方、電車内では、連結部付近で人の手や足が見えているのに気付いた乗客がいたが、「ドン」という音とともに姿が消えたという。 ＪＲから通報を受けた東灘署や県警鉄道警察隊などが周辺を捜索。病院や医療機関にもあたったが、該当する人物はいなかった
２日午前６時３５分ごろ、神戸市灘区のＪＲ神戸線灘駅で、西明石発高槻行き上り普通電車（７両編成、乗客約２５０人）の発車直前、男性車掌（４９）の制帽が強風で飛ばされた。車掌がホームに拾いに降りている間に電車が発車したため、車掌は次の六甲道駅までタクシーで追いかけて再乗車した。この電車の発車が１４分遅れ、後続３本を含めて計約２千人に影響が出た。 ＪＲ西日本によると、車掌は乗客用ドアを閉めた後、運転士に発車準備完了を知らせるブザーを押した直後に制帽を飛ばされた。運転士は車掌がホームに降りたのに気づかないまま発車。六甲道駅でドアが開かなかったため、車掌の不在に気づいた。タクシー代は同社が負担するという。 同社は社内規定で、ブザーを押した後は車掌は乗務員室を離れてはならないとし、神戸線は車掌不在で運行することはできない規定になっている。 神戸海洋気象台によると、神戸市では午前６時半に最大瞬間風速
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