1/7 スクロールで次の写真へ イタリアの俳優ジュリアーノ・ジェンマ氏が10月1日、自動車事故のためローマ近郊チェルベテリで死去した。75歳だった。ANSA通信が伝えた。1960年代、イタリア製西部劇「マカロニ・ウエスタン」を代表するスターとして、特に日本で人気が高かった。 38年、ローマで生まれた。仏伊合作映画「山猫」(63年)などに出演後、65年に当時の芸名モンゴメリー・ウッドで出演したマカロニ・ウエスタン「夕陽の用心棒」で一躍スターとなった。その後も「荒野の1ドル銀貨」(65年)、「星空の用心棒」(67年)、「怒りの荒野」(同)と出演作が次々ヒット。このころ芸名もジュリアーノ・ジェンマに変えた。 日本での人気を反映し、スズキのスクーター「ジェンマ(宝石)」にその名が残る。 写真は、生前のジェンマさん 【時事通信社】
鉄道をダメにしてきた原因は何ですか? 阿部:鉄道のイノベーションを妨げているものが何なのかが、『満員電車がなくなる日』で最も言いたかったことです。 満員電車の歴史を振り返りました。満員電車の歴史は、実は運賃抑制の歴史でした。140年前の鉄道開業以来、常に「鉄道の運賃は安くせよ」という社会的プレッシャーに負け続け、結果的に技術開発や設備投資をする資金を確保できなかったのです。 今も同じ状況です。やろうと思えばできることができないのは、早い話、お金が回らないからです。技術的にはできることができない、心ある多くの人が無念の思いを抱いてきた140年間の鉄道の歴史のシンボルが、言ってみれば満員電車なんです。 モータリゼーションのせいではない 国家のインフラは広くあまねく安く、というユニバーサルサービスの思想でしょうか? 阿部:と言うより、むしろポピュリズム(大衆迎合主義)です。国鉄もそうだったし、J
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