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鉄道に関するy_rのブックマーク (111)

  • 始発から終電まで密着も、乗降客はゼロだった 存続の危機に直面するJR芸備線「税金での負担は…」 | RSK山陽放送

    Published 2023/03/19 09:02 (JST) Updated 2023/03/19 19:25 (JST) 「100円の収入を得るために3,858円掛かる」JR芸備線 今、利用者の激減などで、全国各地のローカル線は多くが赤字に苦しんでいます。 岡山県北・新見市と広島市を結ぶ、「JR芸備線」もその1つです。岡山県内を走る区間では「100円の収入を得るために3,858円もかかっている」というのです。 「廃線も視野に入れたいJR」と「地域の足を守りたい自治体」との間で、議論は平行線をたどっています。厳しい採算性の実態は、どういうものなのか?新見から3駅先、特に利用が少なくなっているという「坂根駅」の一日を追いました。 芸備線・坂根駅に丸一日張り付いてみたら… 午前5時46分、新見駅に向かう始発列車が坂根駅にやってきました。「1両編成のワンマン列車」に乗り降りする乗客はいません

    始発から終電まで密着も、乗降客はゼロだった 存続の危機に直面するJR芸備線「税金での負担は…」 | RSK山陽放送
    y_r
    y_r 2023/03/21
    この区間乗ったことがあればこれバスでええやん、というかバスも維持厳しくないかとなるからな / 地域の中心地であるはずの東城の乗車人数 11 は厳しいを通り超えてる...
  • JR常磐線・千代田線に賠償求め「2万6980円訴訟」、利用者が訴える理不尽

    1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。鉄道ジャーナリストとして執筆活動とメディア対応を行う傍ら、都市交通史研究家として首都圏を中心とした鉄道史を研究する。著書『戦時下の地下鉄 新橋駅幻のホームと帝都高速度交通営団』(2021年 青弓社)で第47回交通図書賞歴史部門受賞。Twitter @semakixxx News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、注目のテーマを徹底取材し、独自に分析。内外のネットワークを駆使し、「今」を伝えるニュース&解説コーナー。 バックナンバー一覧 JR常磐線各駅停車の亀有・金町駅を使う住民は昨年10月、東京メトロ千代田線の乗り入れにより「不当運賃」を取られているとして、JR東日、東京メトロ、国に対して2万6980円の損害賠償を求めた。その第一回

    JR常磐線・千代田線に賠償求め「2万6980円訴訟」、利用者が訴える理不尽
    y_r
    y_r 2023/01/24
    ×私鉄が強い●都市鉄道が採算にのるぐらい需要が強い / 欧州の都市鉄道が地方自治体の援助で成り立ってるとか常識やろ
  • 乗らずに歩いて…「鉄道事業者」鞍馬寺の願い

    鞍馬寺は牛若丸こと源義経が修行をした地で、650万年前に護法魔王尊(鞍馬天狗)が金星から降臨した伝説がある。京都の水神をまつる貴船神社と共に、パワースポットとして人気を集めている。 鞍馬寺は、山上にある堂への移動手段として、ケーブルカー「鞍馬山鋼索鉄道」を運行している。全長6mの車両が行き来するミニ鉄道だが、JRや私鉄と同様、国土交通省から鉄道事業許可を受けている。宗教法人が運営している国内唯一の事例で、路線延長207mと日最短の鉄道でもある。 筆者は以前、旅行雑誌の取材で訪れたとき、信楽香仁(しがらきこうにん)貫主(かんす)から「できれば、ケーブルカーに乗らないで、山を散策しながらお越しいただきたいですね」と説明を受けた。 利用者が減ると、当然、採算は苦しくなる。鉄道事業者としては異質の方向性を示している考え方を知りたくて、鞍馬寺へ向かった。 全長6mのミニ車両 5月10日、京阪電鉄

    乗らずに歩いて…「鉄道事業者」鞍馬寺の願い
    y_r
    y_r 2019/05/28
    下りだけ使った。雪の鞍馬は素敵だったがスニーカーでは下れない...
  • Tabi-PROG – ヨーロッパ、歴史、鉄道、文化など、少しナナメから物事を見るマニアックなブログ

    Warning: "continue" targeting switch is equivalent to "break". Did you mean to use "continue 2"? in /home/anthem/tabiprogress.click/public_html/wp-content/plugins/all-in-one-seo-pack/modules/aioseop_opengraph.php on line 853

    Tabi-PROG – ヨーロッパ、歴史、鉄道、文化など、少しナナメから物事を見るマニアックなブログ
  • こうやのロシア東欧探訪

    モスクワ南東部、地下鉄クラスノグヴァルデイスカヤКрасногвардейская/ Krasnogvardeyskaya/ジャブリコワЗябликово/ Zyablikovoに隣接して、国際バスターミナル「クラスノグヴァルデイスキー」があります。長期改修工事を経て、2023年の年末にオープンしました。未踏でしたので行ってきました。 付近の地図。地下鉄からバスターミナルまでは徒歩3分です。 同ターミナルのウェブサイトによると、主な行先はトゥーラ、オリョール、ベルゴロド、リペツク、ヴォロネジ、ロストフ・ナ・ドヌー、クラスノダールなど。シンフェロポリ、ヤルタ、セヴァストポリもありました。まあ南方面ですね。 https://e-traffic.ru/depot/moscow-krasnogvardeiski

  • Führerstandsmitfahrten

    y_r
    y_r 2016/09/06
    前面展望動画@ドイツ
  • 三江線廃止を表明=JR西が沿線6市町に―広島・島根 (時事通信) - Yahoo!ニュース

    広島県三次市と島根県江津市を結ぶJR三江線(108.1キロ)について、JR西日は1日、国土交通省に対して9月末までに廃止を届け出ると表明した。 沿線6市町でつくる「三江線改良利用促進期成同盟会」の会議に、松岡俊宏米子支社長が出席し、伝えた。 三江線は1975年の全線開通。過疎化から乗客が減少し続け、輸送密度を示す2014年度の1キロ当たりの平均通過人員は50人と、JR西の路線では最も少ない。国交省によると、JR発足後、100キロを超える鉄道を全線廃止すれば州で初めて。 三江線をめぐっては、同盟会がJR西に存続を要望。これに対して、来島達夫社長は8月、「鉄道による運営継続は厳しい」と伝えていた。

    三江線廃止を表明=JR西が沿線6市町に―広島・島根 (時事通信) - Yahoo!ニュース
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    y_r 2016/09/01
    両親広島の生まれやけど、そっから山陰に行くのに *全く* 乗らなかったからね...
  • ドイツ列車事故 運行管理者のミスが原因 NHKニュース

    ドイツ南部のバイエルン州で今月9日、列車どうしが正面衝突した事故で、捜査当局は列車の運行を管理していた39歳の主任が列車に誤った指示を出した人為的なミスが原因だったと明らかにしました。 地元の検察などは16日、捜査状況について会見し、列車や安全装置に技術的な問題は見つからず、事故当日、バートアイブリングの駅で列車の運行を管理していた39歳の主任が、列車に誤った指示を出した人為的なミスが事故の原因だったと明らかにしました。 また、この主任が前日の15日、捜査当局に対し当時の状況を詳しく説明したということで、検察などは過失致死などの疑いで調べを進めています。 検察などによりますと、この主任は、1997年に職業訓練を終了し、事故当日は発生のおよそ2時間前から勤務していたということで、アルコールや薬物などは検出されなかったとしています。 この主任は、ミスに気がついたあと列車の運転士に2度にわたって

    ドイツ列車事故 運行管理者のミスが原因 NHKニュース
    y_r
    y_r 2016/02/18
    id:guldeen 保安装置にディスパッチャーが許可すれば赤信号を超えれるモードがあって、それで 100km/h までの運行ができるらしい。これを規定に反して動かしたのでそこがミスということらしい。
  • The forbidden railway: Vienna - Pyongyang 윈 - 모스크바 - 두만강 - 평양

    The forbidden railway: Vienna - Pyongyang 윈 - 모스크바 - 두만강 - 평양 Our train trip via Russia to North Korea - using an officially closed for foreigners route inside the "Hermit Kingdom" Our train trip via Russia to North Korea - using an officially closed for foreigners route inside the "Hermit Kingdom".... NEW: A 26min film about the trip - with photos, videos and music: https://www.youtube.com/watch?

    y_r
    y_r 2015/09/26
    新義州ではなく豆滿江経由で北朝鮮入りした旅行記
  • 世界初の全線「架線レス」 台湾に次世代路面電車  :日本経済新聞

    低床で乗り降りしやすいLRT(次世代路面電車)の導入を検討する自治体が日でも増えているが、台湾・高雄市で建設中のLRTは、全線にわたって架線がないのが特徴だ。軌道敷の80%には緑化が施され、駅舎も緑に覆われたデザインを採用するなど、景観や環境に配慮した設計になっている。従来の路面電車とは異なるLRTについて合意形成を行うため、高雄市政府は3Dやバーチャルリアリティー(VR)を活用した動画を作り、ネット上で公開している。

    世界初の全線「架線レス」 台湾に次世代路面電車  :日本経済新聞
    y_r
    y_r 2015/06/20
    開業にあわせて行ってみよう
  • 米フィラデルフィア近郊で列車脱線、5人死亡 数十人負傷

    米ペンシルベニア州フィラデルフィア近郊で、アムトラックの列車が脱線した現場。KYW-TV CBSPhillyの映像より(2015年5月12日撮影)。(c)AFP/KYW-TV CBSPhilly 【5月13日 AFP】(一部更新、写真追加)米ペンシルベニア(Pennsylvania)州フィラデルフィア(Philadelphia)近郊で12日夜、アムトラック(Amtrak)の列車が脱線・横転し、同市のマイケル・ナッター(Michael Nutter)市長によると5人が死亡、数十人が負傷した。 脱線したのは首都ワシントン(Washington D.C.)から北上しニューヨーク(New York)に向かっていた列車。機関車を含む少なくとも7両が横転したり、逆さまになったりした。また、少なくとも1両が、L字型に曲がった状態となっている。地元緊急当局によると、負傷者は少なくとも59人で、うち6人が重

    米フィラデルフィア近郊で列車脱線、5人死亡 数十人負傷
    y_r
    y_r 2015/05/13
    またか
  • 本島への鉄軌道導入、採算取れず 内閣府が予測調査 - 琉球新報デジタル

    鉄軌道事業採算性予測のモデルルート概要図 【東京】内閣府は27日、沖縄島に鉄軌道を導入した場合の事業採算性などの予測調査結果を発表した。鉄道とトラムトレイン(専用軌道の路面電車)の双方で、南北縦断路線(糸満―名護)を基に仮定の7ルートで新たなコスト削減策を組み合わせた計31ケースを設定。 全ケースで毎年赤字が発生し、開業40年後の累積赤字は900億~7千億円に上ると試算した。費用便益費(費用対効果、B/C)は0・31~0・83。コスト削減策の組み合わせで2012年度調査と比べ大幅に改善されたが、事業化の目安とされる1・0以上に及ばなかった。 導入に向けた課題検討基礎調査は12年度に続き2度目。今回調査では新たなコスト削減策を設定した。 鉄道の概算事業費は5千億~9700億円で、B/Cは0・31~0・53。概算事業費でみると、全線単線化の場合、12年度調査比27%減(2千億円)の5500

    y_r
    y_r 2014/06/28
    費用便益比≠採算
  • フランス新型列車が駅の規格に合わず、改修費100億円超 (ロイター) - Yahoo!ニュース

    [パリ 20日 ロイター] - フランス国営鉄道SNCFは20日、地域鉄道網の拡張に向けて発注した約2000もの列車の車幅が広すぎ、多くの駅で通過できないことが分かったと明らかにした。多額の改修費が必要になるという。 仏鉄道線路事業公社(RFF)の広報担当はこの事実を認め、同公社に責任があるとの認識を示した。 新型車両の走行を可能にするための駅工事はすでに始まっているが、工事が必要な駅はなお数百カ所残っている。 この問題を最初に報じた週刊誌カナール・アンシェネによると、RFFが、列車を発注したSNCFに誤ったプラットフォームの規格を伝えたために問題が生じたという。 フランスでは、約1200カ所あるプラットフォームのほとんどが50年以上前に設置されたものだが、RFFはこの30年以内に設置されたものしか伝えていなかった。改修費はすでに8000万ユーロ(約111億円)に上っているという。

    y_r
    y_r 2014/05/22
    ヨーロッパ式の上下分離方式ってたいしてよくないのでは?イギリスでは脱線を繰り返してるし。
  • 乗車位置△・◯が一つに、JR大阪環状線3ドア車で統一へ 平成29年度着手 - MSN産経west

    複数の路線が乗り入れ、ドア枚数の異なる電車が混在して走るJR大阪環状線について、JR西日が片側3ドアの車両に統一する方向で検討を始めたことが10日、分かった。通勤時間帯での3ドア車の導入試験の結果、「3ドア車でも遅延や大きな混乱はない」と判断した。平成29年度までに導入する新型車両を3ドア車とする方向で検討しており、4ドアの古い車両を順次置き換える方針だ。11日に開業140年を迎える大阪駅での整列乗車を促進し、混雑を緩和する狙いがある。将来のホームドア導入にも弾みがつきそうだ。 JR西によると、大阪環状線を走る電車は、4ドア車が6割、3ドア車が4割。このため、電車によって駅ホームの乗車位置マークが「△」と「○」で異なり、利用客の多い大阪駅などではラッシュ時の混雑が問題になっていた。 一般的にはドア枚数が多い方が乗降がしやすいとされ、利用客の多い路線では4ドア車が使われる。 JR西はドア枚

    乗車位置△・◯が一つに、JR大阪環状線3ドア車で統一へ 平成29年度着手 - MSN産経west
    y_r
    y_r 2014/05/12
    これも大阪の衰退のあらわれか…
  • Homepage | České dráhy

    Timetable changes of Railjet and EC Metropolitan trains from Prague to Austria, Slovakia and Hungary

    y_r
    y_r 2014/05/05
    チェコ鉄道。R 以上の列車には編成表がのっている模様。
  • 【激撮】石炭を積んだ貨車の行列 | web R25

    画像提供:ナショナル ジオグラフィック日版(Photograph by Robb Kendrick/National Geographic) 米国バージニア州ノーフォークにあるランバーツ・ポイント石炭ターミナルで、長い列をつくる貨車。石炭はこのあと船に積み込まれる。ここを経由する石炭は米国の生産量の約2%に当たり、大半がアパラチア産だ。 石炭は莫大な社会的代償を伴う燃料であり、最も環境負荷が大きく、最も多くの死者を出しているエネルギー源だ。しかし、こうした負の側面を考慮に入れなければ、燃料としては最も安い。実際、私たちは石炭に依存した暮らしを送っている。新たに電気を使う人が増え続けるなか、石炭が環境に及ぼす影響をどこまで小さくできるかが、問われている。 (ナショナル ジオグラフィック2014年4月号特集「石炭はどこまで「クリーン」になれる?」より抜粋) ナショナル ジオグラフィック電

    【激撮】石炭を積んだ貨車の行列 | web R25
    y_r
    y_r 2014/04/18
    気持ち悪いぐらい壮観だ
  • そこをなんとか…リニアで松井知事、大阪同時開業重ねてお願い JR東海社長「物理的に無理」発言で - MSN産経west

    松井一郎大阪府知事は5日、JR東海社長がリニア中央新幹線の大阪までの同時開業を否定したことについて「国土軸の視点も入れてもらい、大所高所からの判断をお願いしたい」と述べ、重ねて同時開業を求めた。府庁で記者団の質問に答えた。 また、「協力できるところはいくらでもする。われわれも一緒になって問題を解決していきたい」と強調した。 JR東海の山田佳臣社長は4日の記者会見で「時間を考えれば(同時開業は)物理的に無理だ」と語っていた。JR東海社長「なんとかと言われても無理。国費投入しても5年は遅れる」

    そこをなんとか…リニアで松井知事、大阪同時開業重ねてお願い JR東海社長「物理的に無理」発言で - MSN産経west
    y_r
    y_r 2013/12/05
    そりゃねえ…路線選定も決まって今にも着工しそうというのとまだ路線選定からやってるのを同時開業すれって言われたら "無理です" と返すしかないないわな。
  • なんでJRの駅は片側しか栄えない所が多いのか : 暇人\(^o^)/速報 - ライブドアブログ

    なんでJRの駅は片側しか栄えない所が多いのか Tweet 1:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:41:00.61 ID:mi4FzExZ 札幌駅→南口 仙台駅→西口 大宮駅→西口 高崎駅→西口 新潟駅→北口 名古屋駅→東口 京都駅→北口 三宮駅→南口 広島駅→南口 小倉駅→南口 博多駅→西口 静岡駅→北口 東京大阪は両方凄いが 3:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 12:42:09.91 ID:bnblVLaK 岐阜→北口 なお南は 356:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:44:02.96 ID:Hh7nMK3K >>3 ある意味南のほうが需要あるんだよなあ・・・ 416:風吹けば名無し:2013/11/10(日) 13:52:40.02 ID:r/P/99U8 >>3 商業の北 風俗のアニメイトの南 497:風吹けば名無し:2013/11/10

    なんでJRの駅は片側しか栄えない所が多いのか : 暇人\(^o^)/速報 - ライブドアブログ
    y_r
    y_r 2013/11/12
    逆。そもそも駅というのは既存市街地の外縁に作られるもの。必然的に片側だけしか栄えていない。
  • Railway timetable for CIS, booking train tickets, price of train tickets - Your Train

    To get train schedule please enter departure and arrival city (or station) names. You can get detailed train route info by clicking on the train number link. You can sort trains by travel time to find the fastest train - click on the column header in the schedule table

    y_r
    y_r 2013/08/07
    ロシア鉄道の時刻検索サイト
  • SPAIN | High Speed Rail

    y_r
    y_r 2013/07/26
    どっかの掲示板。途中から今回の事故の件