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Da ciência fundamental à aplicada: novas fronteiras em tecnologias de células a combustível

Processo: 20/01177-5
Modalidade de apoio:Auxílio à Pesquisa - Programa SPEC
Vigência: 01 de dezembro de 2021 - 30 de novembro de 2026
Área do conhecimento:Engenharias - Engenharia Mecânica - Fenômenos de Transportes
Pesquisador responsável:Nigel Peter Brandon
Beneficiário:Nigel Peter Brandon
Instituição Sede: Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
Pesquisadores principais:
Anthony Robert John Kucernak ; Caetano Rodrigues Miranda ; Hamilton Brandão Varela de Albuquerque ; Julio Romano Meneghini ; Spencer John Sherwin
Pesquisadores associados:Emílio Carlos Nelli Silva ; Erich Albrecht Muller Gomez ; Fabio Coral Fonseca ; Ivan Korkischko ; Julio Romano Meneghini ; Thiago Lopes
Auxílios(s) vinculado(s):23/16687-7 - EMU concedido no processo 2020/01177-5: sistema para medir o transporte de carga, espécies e massa, AP.EMU
Bolsa(s) vinculada(s):23/17518-4 - Método de otimização topológica aplicado ao projeto de células a combustível de óxido sólido, BP.PD
22/16905-1 - Divulgação científica dos fundamentos e aplicações das tecnologias de células de combustível, BP.JC
22/16913-4 - Aplicações de nanoestruturas para catálise heterogênea: uma introdução à simulação computacional de materiais, BP.IC
22/14475-0 - Desenvolvimento e validação de modelos computacionais avançados para células a combustível, BP.PD
Assunto(s):Ciência  Células de combustível  Dispositivos eletroquímicos  Novas fontes de energias  Hidrogênio  Energia 
Palavra(s)-Chave do Pesquisador:células a combustível | Estudo multiescala | Hidrogênio | Pefc | Sofc | Célula a Combustível

Resumo

Garantir a demanda crescente por energia da sociedade brasileira e atingir a meta de redução de emissões de CO2 demanda investimentos em fontes de energia renováveis e tecnologias de baixo carbono. De modo a lidar com tal desafio, o Reino Unido possui uma extensa e madura infraestrutura em pesquisa através do Hydrogen and Fuel Cell Research Hub. Células a combustível são dispositivos eletroquímicos de ascendente importância capazes de converter diretamente energia química em elétrica com alta eficiência. Entre células a combustível, células de óxido sólido e de eletrólito polimérico são indiscutivelmente as tecnologias mais maduras e de maior potencial para redução do consumo de combustíveis e de emissões de CO2. Não obstante, oportunidades para pesquisa e aprimoramento das tecnologias ainda são amplamente vistos como necessários para um uso em larga escala de células a combustível, em particular em se tratando de biocombustíveis e dispositivos de temperaturas intermediárias. Assim o objetivo primordial deste São Paulo Chair of Excellency é a criação de um núcleo Brasileiro de pesquisa em células a combustível focado em uma abordagem computacional multi-escalas fortemente acoplada a técnicas experimentais avançadas. Resultados deste projeto tem o potencial de posicionar o Brasil como um centro de excelência em pesquisa e implantação de células a combustível, permitindo o desenvolvimento de futuros sistemas eletroquímicos (p.ex., para a síntese de químicos renováveis) focados nas necessidades e oportunidades locais, através de um modelo de pesquisa multidisciplinar em laços sólidos com pesquisadores de renome mundial. (AU)

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