Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (1987), mestrado em Engenharia Metalúrgica pela Universidade de São Paulo (1995), doutorado em ENGENHARIA DE MATERIAIS E METALÚRGICA - Colorado School of Mines (1999), pós-doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (2001) e pelo Institut National des Sciences Apliquées de Lyon (INSA-Lyon) (2008). Atualmente é professor universitário da Universidade de São Paulo. Tem experiência na área de Engenharia de Materiais e Metalúrgica, com ênfase em Propriedades Mecânicas dos Metais e Ligas, atuando principalmente nos seguintes temas: elementos finitos, filmes finos, desgaste, tensões residuais e tensões de contato. (Fonte: Currículo Lattes)
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O Laboratório de Fenômenos de Superfície da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (LFS-EPUSP) e o Materials Processing Laboratory (MSMP) da Ecole Nationale Superieure d'Arts et Métiers (ENSAM) têm iniciativas individuais no estudo da tribologia, além de iniciativas conjuntas desde 2015, sendo estas muitas vezes ligadas a aplicações na indústria automotiva. A visita do Prof. Moha…
The "superlubricity" phenomenon (SL for short), lubricant regimes when friction coefficient vanishes to ultra-low values, is one of the main current paths to reduce friction. After the success of the 1st workshop in 2015 [see http://www.lfs.usp.br/superlubricity2015], new scientific insights and industrial applications have raised. To mention just a few: new mechanisms for SL on carbon ba…
O principal objetivo da visita é o fortalecimento das interações entre o Laboratório de Fenômenos de Superfície (LFS) da Escola Politécnica da USP (EPUSP) e o Mechanics, Surfaces and Materials Processing Laboratory (MSMP) da Ecole Nationale Superieure d'Arts et Métiers (ENSAM), França. Este fortalecimento se dará por meio da discussão de temas de tribologia, principalmente os ligados à ab…
O presente projeto visa o estudo e caracterização da superfície de amostras de grafeno, a partir da análise de três aspectos: topografia, tribologia e o aprofundamento acerca das propriedades mecânicas do material, em especial a sua dureza. Ademais, no que diz respeito à tribologia, serão direcionados esforços a fim de explorar o efeito da eletrização das amostras no valor do coeficiente …
A crescente utilização do etanol como combustível tem gerado pesquisas relativas ao seu impacto sobre o desempenho de Motores de Combustão Interna (MCI). Em linhas gerais, devido ao elevado calor latente de evaporação do etanol, o acúmulo deste no lubrificante pode ser significativo e, muitas vezes, nocivo no que tange à eficiência da lubrificação de componentes internos dos MCI (como exe…
Este texto apresenta proposta de bolsa de Iniciação Científica para o aluno Vinicius Domingos Guimarães de Campos. O principal objetivo do projeto é contribuir para a continuidade dos estudos do comportamento mecânico de filmes finos no âmbito do Laboratório de Fenômenos de Superfície da Escola Politécnica da USP (LFS-EPUSP), particularmente quando corpos de prova revestidos forem submeti…
Este projeto apresenta proposta para participação do Prof. Dr. Roberto Martins de Souza no programa Novas Fronteiras da FAPESP. O principal objetivo da participação desse docente no programa é criar condições para que o mesmo traga novas idéias em assuntos relacionados à Mecânica da Fratura de Filmes Finos, tanto em aspectos relativos à tenacidade à fratura de filmes, como nos relativos …
CV Lattes
ORCID