Rigorózní práce Letecké a železniční nehody československých provozovatelů v letech 1948-1989 v d... more Rigorózní práce Letecké a železniční nehody československých provozovatelů v letech 1948-1989 v denním tisku se zabývá průběhem, historickými okolnostmi a zejména mediálním pokrytím dvaceti závažných dopravních nehod, k nimž došlo v komunistickém Československu. Práce popisuje a porovnává zobrazení těchto nehod ve vzorku denního tisku – v denících Rudé právo a Mladá fronta. Práce ukazuje, jak se ve sledovaném období měnila kvantita i kvalita zpravodajského pokrytí, porovnává rozdíly v jeho rozsahu i obsahu a také v přístupu obou deníků. Snaží se také vysledovat faktory, které způsob zpravodajského pokrytí mohly ovlivnit. Cílem je poukázat na proměny mediálních obsahů a zasadit tato zjištění do historického, společenského, politického a mediálně-teoretického kontextu.
Diplomová práce Letecké a železniční nehody v ČSSR a ČR v letech 1960 - 2008 v denním tisku se za... more Diplomová práce Letecké a železniční nehody v ČSSR a ČR v letech 1960 - 2008 v denním tisku se zabývá průběhem, okolnostmi a mediálním pokrytím deseti závažných dopravních nehod (pěti leteckých a pěti železničních). Snaží se také o jejich zasazení do celkového společenského kontextu. Práce popisuje a porovnává zobrazení těchto nehod ve vzorku denního tisku – v denících Rudé právo, Právo, Mladá fronta a Mladá fronta DNES. Práce ukazuje, jak se ve sledovaném období měnil způsob zpravodajského pokrytí závažných leteckých a železničních nehod a porovnává rozdíly v rozsahu i obsahu tohoto pokrytí. Snaží se také vysledovat faktory, které ovlivňovaly nebo ovlivňují způsob informování o těchto událostech. Cílem je poukázat na proměny metod i výsledků novinářské práce a zasazení těchto zjištění do historického, společenského a mediálně-teoretického kontextu.
Kromě této praktické části je práce doplněna o kapitoly, věnované teorii leteckých a železničních nehod a jejich prevence. Mediální analýza je doplněna přehledem vývoje médií ve sledované době a relevantních mediálních teorií.
Disertační práce, předložená k velké obhajobě na FSV UK (mělo by proběhnout 06/2018).
Cílem dise... more Disertační práce, předložená k velké obhajobě na FSV UK (mělo by proběhnout 06/2018). Cílem disertační práce je popsat a porovnat způsob, kterým denní tisk v komunistickém Československu informoval o dopravních a průmyslových nehodách, k nimž došo v západním a východním bloku, a zachytit vývoj a proměny zpravodajského pokrytí. V praktické části je analyzováno mediální pokrytí dvojic podobných událostí v krátkém časovém úseku (rozmezí několika let), přičemž k jedné události vždy došlo v západním bloku, ke druhé ve východním. Teoretická část práce se zabývá negativitou z pohledu mediálních studií i jiných společenských věd.
Rigorózní práce Letecké a železniční nehody československých provozovatelů v letech 1948-1989 v d... more Rigorózní práce Letecké a železniční nehody československých provozovatelů v letech 1948-1989 v denním tisku se zabývá průběhem, historickými okolnostmi a zejména mediálním pokrytím dvaceti závažných dopravních nehod, k nimž došlo v komunistickém Československu. Práce popisuje a porovnává zobrazení těchto nehod ve vzorku denního tisku – v denících Rudé právo a Mladá fronta. Práce ukazuje, jak se ve sledovaném období měnila kvantita i kvalita zpravodajského pokrytí, porovnává rozdíly v jeho rozsahu i obsahu a také v přístupu obou deníků. Snaží se také vysledovat faktory, které způsob zpravodajského pokrytí mohly ovlivnit. Cílem je poukázat na proměny mediálních obsahů a zasadit tato zjištění do historického, společenského, politického a mediálně-teoretického kontextu.
Diplomová práce Letecké a železniční nehody v ČSSR a ČR v letech 1960 - 2008 v denním tisku se za... more Diplomová práce Letecké a železniční nehody v ČSSR a ČR v letech 1960 - 2008 v denním tisku se zabývá průběhem, okolnostmi a mediálním pokrytím deseti závažných dopravních nehod (pěti leteckých a pěti železničních). Snaží se také o jejich zasazení do celkového společenského kontextu. Práce popisuje a porovnává zobrazení těchto nehod ve vzorku denního tisku – v denících Rudé právo, Právo, Mladá fronta a Mladá fronta DNES. Práce ukazuje, jak se ve sledovaném období měnil způsob zpravodajského pokrytí závažných leteckých a železničních nehod a porovnává rozdíly v rozsahu i obsahu tohoto pokrytí. Snaží se také vysledovat faktory, které ovlivňovaly nebo ovlivňují způsob informování o těchto událostech. Cílem je poukázat na proměny metod i výsledků novinářské práce a zasazení těchto zjištění do historického, společenského a mediálně-teoretického kontextu.
Kromě této praktické části je práce doplněna o kapitoly, věnované teorii leteckých a železničních nehod a jejich prevence. Mediální analýza je doplněna přehledem vývoje médií ve sledované době a relevantních mediálních teorií.
Disertační práce, předložená k velké obhajobě na FSV UK (mělo by proběhnout 06/2018).
Cílem dise... more Disertační práce, předložená k velké obhajobě na FSV UK (mělo by proběhnout 06/2018). Cílem disertační práce je popsat a porovnat způsob, kterým denní tisk v komunistickém Československu informoval o dopravních a průmyslových nehodách, k nimž došo v západním a východním bloku, a zachytit vývoj a proměny zpravodajského pokrytí. V praktické části je analyzováno mediální pokrytí dvojic podobných událostí v krátkém časovém úseku (rozmezí několika let), přičemž k jedné události vždy došlo v západním bloku, ke druhé ve východním. Teoretická část práce se zabývá negativitou z pohledu mediálních studií i jiných společenských věd.
Uploads
Papers by Tereza Sirova
Kromě této praktické části je práce doplněna o kapitoly, věnované teorii leteckých a železničních nehod a jejich prevence. Mediální analýza je doplněna přehledem vývoje médií ve sledované době a relevantních mediálních teorií.
Thesis Chapters by Tereza Sirova
Cílem disertační práce je popsat a porovnat způsob, kterým denní tisk v komunistickém Československu informoval o dopravních a průmyslových nehodách, k nimž došo v západním a východním bloku, a zachytit vývoj a proměny zpravodajského pokrytí. V praktické části je analyzováno mediální pokrytí dvojic podobných událostí v krátkém časovém úseku (rozmezí několika let), přičemž k jedné události vždy došlo v západním bloku, ke druhé ve východním. Teoretická část práce se zabývá negativitou z pohledu mediálních studií i jiných společenských věd.
Kromě této praktické části je práce doplněna o kapitoly, věnované teorii leteckých a železničních nehod a jejich prevence. Mediální analýza je doplněna přehledem vývoje médií ve sledované době a relevantních mediálních teorií.
Cílem disertační práce je popsat a porovnat způsob, kterým denní tisk v komunistickém Československu informoval o dopravních a průmyslových nehodách, k nimž došo v západním a východním bloku, a zachytit vývoj a proměny zpravodajského pokrytí. V praktické části je analyzováno mediální pokrytí dvojic podobných událostí v krátkém časovém úseku (rozmezí několika let), přičemž k jedné události vždy došlo v západním bloku, ke druhé ve východním. Teoretická část práce se zabývá negativitou z pohledu mediálních studií i jiných společenských věd.