| dbo:abstract
|
- The Lola LC89 is a Formula One car designed by Lola founder Eric Broadley and used in the 1989 Formula One season by the Larrousse team. It was powered by the 3.5-litre Lamborghini 3512 V12 engine designed by former Ferrari designer Mauro Forghieri. Drivers of the car included Philippe Alliot, Éric Bernard, Aguri Suzuki and Michele Alboreto. The car made its debut in round two of the season, at the 1989 San Marino Grand Prix. While the aerodynamics were good and the chassis was on the pace, the Lamborghini V12 engine proved to be generally unreliable, despite its reported 600 bhp (447 kW; 608 PS). The car and engine combination would only score one point in its racing life with Alliot finishing in sixth place at the 1989 Spanish Grand Prix. Five time Grand Prix winner Alboreto failed to pre-qualify the car twice (Spain and Australia) and failed to qualify once (Japan), in his eight drives for the team in 1989. Alboreto also suffered a broken rib driving the car when he ran over a high curb during the Hungarian Grand Prix. The chassis was updated into the LC89B for the first two races of 1990. It was replaced by the Lola LC90 from the 1990 San Marino Grand Prix.
* Lamborghinis V12 engine as used by the Larrousse team in 1989. (en)
- La Lola LC89 est la monoplace de Formule 1 conçue par le constructeur britannique Lola et engagée par l'écurie française Larrousse dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1989, à partir du Grand Prix de Saint-Marin, la deuxième manche de la saison. Elle est pilotée par le Français Yannick Dalmas, remplacé successivement par son compatriote Éric Bernard et l'Italien Michele Alboreto, et par le Français Philippe Alliot. En 1990, une version B de la LC89 est alignée pour les deux premières manches de la saison. Elle est confiée au Français Éric Bernard et au Japonais Aguri Suzuki. (fr)
- La Lola LC89 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Lola per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1989. Progettata da Eric Broadley, è alimentata dal motore Lamborghini 3512 V12 da 3,5 litri progettato da Mauro Forghieri. La vettura fu guidata dai piloti Philippe Alliot, Éric Bernard, Aguri Suzuki e Michele Alboreto. La vettura ha fatto il suo debutto nel 1989 al Gran Premio di San Marino. Il telaio fu aggiornato nella versione LC89B per le prime due gare del 1990. È stata successivamente sostituita dalla Lola LC90 al Gran Premio di San Marino 1990. (it)
- ローラ・LC89 (Lola LC89) はラルースが1989年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。ローラの創設者、エリック・ブロードレイが設計した。エンジンは元フェラーリの技術者であったマウロ・フォルギエリが開発したランボルギーニ 3512 を搭載した。LC89は同年のF1マシン中最良のハンドリングを持つマシンの1台として見なされた。 (ja)
- Lola LC89 (oznaczenie fabryczne T89/30) – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Erika Broadleya, i . Skonstruowany został przez Lola Cars dla zespołu Larrousse na sezon 1989. W dwóch Grand Prix sezonu 1990 uczestniczył model LC89B. Samochód był napędzany przez silniki Lamborghini, których dostawę Larrousse zapewnił sobie przed sezonem 1989. Model był jednak zawodny i powolny. Wskutek tego jedyny punkt wywalczył nim Philippe Alliot podczas Grand Prix Hiszpanii 1989. Następcą modelu była Lola LC90. (pl)
- Lola LC89 — болид Формулы-1 команды Larrousse, спроектированный под руководством Эрика Бродли и построенный компанией Lola Cars для участия в чемпионате 1989 года. (ru)
- O LC89/LC89B é o modelo da Lola nas temporadas de 1989 e 1990 de Fórmula 1.Condutores do LC89: Yannick Dalmas, Philippe Alliot, Éric Bernard e Michele AlboretoCondutores do LC89B: Eric Bernard e Aguri Suzuki. (pt)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 7234 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:carName
| |
| dbp:category
| |
| dbp:chassis
| |
| dbp:configuration
| |
| dbp:consChamp
| |
| dbp:constructor
| |
| dbp:debut
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:drivers
|
- 29 (xsd:integer)
- 30 (xsd:integer)
|
| dbp:driversChamp
| |
| dbp:engineName
| |
| dbp:enginePosition
| |
| dbp:fastestLaps
| |
| dbp:frontSuspension
|
- Double wishbones, pushrod, twin spring / dampers (en)
|
| dbp:fuel
| |
| dbp:gearboxName
| |
| dbp:gears
| |
| dbp:poles
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:races
| |
| dbp:rearSuspension
|
- Double wishbones, pushrod, twin spring / dampers (en)
|
| dbp:successor
| |
| dbp:team
| |
| dbp:turbo/na
| |
| dbp:type
| |
| dbp:tyres
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wins
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- La Lola LC89 est la monoplace de Formule 1 conçue par le constructeur britannique Lola et engagée par l'écurie française Larrousse dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1989, à partir du Grand Prix de Saint-Marin, la deuxième manche de la saison. Elle est pilotée par le Français Yannick Dalmas, remplacé successivement par son compatriote Éric Bernard et l'Italien Michele Alboreto, et par le Français Philippe Alliot. En 1990, une version B de la LC89 est alignée pour les deux premières manches de la saison. Elle est confiée au Français Éric Bernard et au Japonais Aguri Suzuki. (fr)
- La Lola LC89 è una monoposto di Formula 1, costruita dalla scuderia Lola per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1989. Progettata da Eric Broadley, è alimentata dal motore Lamborghini 3512 V12 da 3,5 litri progettato da Mauro Forghieri. La vettura fu guidata dai piloti Philippe Alliot, Éric Bernard, Aguri Suzuki e Michele Alboreto. La vettura ha fatto il suo debutto nel 1989 al Gran Premio di San Marino. Il telaio fu aggiornato nella versione LC89B per le prime due gare del 1990. È stata successivamente sostituita dalla Lola LC90 al Gran Premio di San Marino 1990. (it)
- ローラ・LC89 (Lola LC89) はラルースが1989年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。ローラの創設者、エリック・ブロードレイが設計した。エンジンは元フェラーリの技術者であったマウロ・フォルギエリが開発したランボルギーニ 3512 を搭載した。LC89は同年のF1マシン中最良のハンドリングを持つマシンの1台として見なされた。 (ja)
- Lola LC89 (oznaczenie fabryczne T89/30) – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Erika Broadleya, i . Skonstruowany został przez Lola Cars dla zespołu Larrousse na sezon 1989. W dwóch Grand Prix sezonu 1990 uczestniczył model LC89B. Samochód był napędzany przez silniki Lamborghini, których dostawę Larrousse zapewnił sobie przed sezonem 1989. Model był jednak zawodny i powolny. Wskutek tego jedyny punkt wywalczył nim Philippe Alliot podczas Grand Prix Hiszpanii 1989. Następcą modelu była Lola LC90. (pl)
- Lola LC89 — болид Формулы-1 команды Larrousse, спроектированный под руководством Эрика Бродли и построенный компанией Lola Cars для участия в чемпионате 1989 года. (ru)
- O LC89/LC89B é o modelo da Lola nas temporadas de 1989 e 1990 de Fórmula 1.Condutores do LC89: Yannick Dalmas, Philippe Alliot, Éric Bernard e Michele AlboretoCondutores do LC89B: Eric Bernard e Aguri Suzuki. (pt)
- The Lola LC89 is a Formula One car designed by Lola founder Eric Broadley and used in the 1989 Formula One season by the Larrousse team. It was powered by the 3.5-litre Lamborghini 3512 V12 engine designed by former Ferrari designer Mauro Forghieri. Drivers of the car included Philippe Alliot, Éric Bernard, Aguri Suzuki and Michele Alboreto. The chassis was updated into the LC89B for the first two races of 1990. It was replaced by the Lola LC90 from the 1990 San Marino Grand Prix.
* Lamborghinis V12 engine as used by the Larrousse team in 1989. (en)
|
| rdfs:label
|
- Lola LC89 (fr)
- Lola LC89 (it)
- ローラ・LC89 (ja)
- Lola LC89 (en)
- Lola LC89 (pl)
- Lola LC89 (pt)
- Lola LC89 (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
