„Fiat Brava“ – Versionsunterschied

Der '''Fiat Brava''' ist ein vom italienischen Hersteller [[Fiat]] von Ende 1995 bis Herbst 2001 gefertigter [[Pkw]], der zur [[Autokompaktklasse|Kompaktklasse]] gehörte.

Der Fiat Brava war die fünftürige Version, der Dreitürer wurde unter dem Namen [[Fiat Bravo]] verkauft. Der [[Kombinationskraftwagen|Kombi]] und die [[Stufenheck]]limousine wurden ab Mitte 1996 als [[Fiat Marea]] gebaut. Letzteres Modell erhielt zur Unterscheidung größere Stoßfänger und eine breitere Spur.

1996 wurde derDer Fiat Brava wurde zusammen mit dem Bravo zum [[Auto des Jahres]] 1996 gewählt.

Der Vorgänger des Fiat Brava war der [[Fiat Tipo]]. Verkaufte sich der Tipo anfangs nurnoch mäßig, so blieben die Käufer nach ersten, katastrophalen Crashtests fast völlig aus. Die dramatischen Einbrüche im Verkauf dieses Modells brachten den ohnehin schon angeschlagenen Fiat-Konzern in zusätzliche Schwierigkeiten. Zu spät erkannte Fiat, dass der Tipo in den Sicherheitsaspekten nicht soweit verbessert werden konnte, dass er konkurrenzfähige Sicherheit bieten konnte. Deshalb wurde der Bravo/Brava lanciert, der das bis dahin am schnellsten entwickelte Fahrzeug im Fiat-Konzern war. In gut zwei Jahren war der Wagen von den ersten Entwürfen bis zum Produktionsbeginn entwickelt. Erstes Ziel war eine zeitgemäße Sicherheitsausstattung, damit sich das Debakel des Tipos nicht wiederholen würde. Bei einem [[Euro NCAP]]-Crashtest in Zusammenarbeit mit dem [[ADAC]] und dem [[Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club|ÖAMTC]] erhielt der Brava jedoch nur zwei von vier möglichen Sternen. Die Fahrgastzelle wäre immer noch zu schwach, mit schon kleinen Verbesserungen wäre jedoch ein dritter Stern möglich gewesen.<ref>http://www.oeamtc.at/refresh/frameset.php?p=http://www.oeamtc.at/netautor/html_seiten/crashtest/bravadetail.htm</ref>