Vultee BT-13

Die Vultee BT-13 Valiant (Werksbezeichnung: Model 54) war ein einmotoriges US-amerikanisches Schulflugzeug im Zweiten Weltkrieg. Obwohl die BT-13 bis heute relativ unbekannt blieb, gehörte sie mit 11.537 Flugzeugen zu den meistgebauten Maschinen des Zweiten Weltkrieges.

Vultee BT-13
BT-13 Valiant im Flug
Typ	einmotoriges Schulflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten
Hersteller	Vultee Aircraft
Erstflug	März 1939
Stückzahl	11.537

Vultee BT-13B

Das United States Army Air Corps (USAAC) suchte Ende der 1930er Jahre ein neues Schulflugzeug. Die BT-13 stand dabei in Konkurrenz zur Fairchild PT-19 und der Boeing-Stearman PT-17. 1939 bestellte das USAAC die ersten 300 BT-13. Mit Beginn des Krieges wurden BT-13-Varianten in sehr großen Stückzahlen gebaut.

Die BT-13 war ein Tiefdecker mit starrem Fahrwerk. Die BT-13 wurde nach der Grundausbildung mit der PT-19 und Stearman als nächstgrößeres Ausbildungsflugzeug verwendet. Danach wurden die Piloten auf der North American AT-6 weitergebildet.

Während des Zweiten Weltkrieges wurden tausende Piloten auf der Castle Air Force Base (Merced Army Air Field) in Atwater, Kalifornien ausgebildet. Die Produktion der BT-13 wurde 1944 eingestellt.

Varianten

• BT-13, 300 Stück, (BT stand für Basic Trainer und wurde von 1930 bis 1947 verwendet)
• BT-13A, neuer Pratt & Whitney R-985-AN-1, 457 PS (336 kW)-Motor, 6.407 Stück
• BT-13B, neue Bordelektronik, 1.125 Stück
• BT-15, neuer Wright R-975-11 Whirlwind-Motor, 457 PS (336 kW), 1.693 Stück
• SNV-1, BT-13A an die US Navy abgegeben, 1.350 Stück (SN stand für Scout Trainer und wurde von der US Navy von 1938 bis 1948 verwendet, V bedeutete Vultee, siehe auch Bezeichnungssystem Navy)
• SNV-2B, BT-13B an die US Navy abgegeben, 650 Stück

Produktion

Abnahme der BT-13 und BT-15 durch die USAAF:

Version	1940	1941	1942	1943	1944	SUMME
BT-13	232	68				300
BT-13A		1.761	3.155	2.121		7.037
BT-13A Peru		12				12
BT-13B				146	979	1.125
BT-15			387	876		1.263
SNV-1			590	560		1.150
SNV-2				346	304	650
SUMME	232	1.841	4.132	4.049	1.283	11.537

Museumsflugzeuge

• Mid-Atlantic Air Museum, Reading (Berks County, Pennsylvania) – 1942 BT-13A Valiant
• Castle Air Museum, Atwater, Kalifornien

Technische Daten

Dreiseitenriss

Kenngröße	Daten der BT-13A
Besatzung	Fluglehrer und Flugschüler
Länge	8,79 m
Spannweite	12,80 m
Höhe	3,51 m
Flügelfläche	22 m²
Flügelstreckung	7,4
Leermasse	1531 kg
Startmasse	2039 kg
Triebwerke	1 × Pratt & Whitney R-985-AN-1, 336 kW (450 PS)
Höchstgeschwindigkeit	290 km/h
Dienstgipfelhöhe	6600 m
Reichweite	1167 km

Weblinks

Commons: Vultee BT-13 Valiant – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• BT-13.org
• Smithsonian National Air und Space Museum BT-13

Einzelnachweise

Schulflugzeuge (Trainer) des USAAS, USAAC und der USAAF von 1919 bis 1948

Siehe auch: USN/USMC-Schulflugzeuge bis 1948 und US-Schulflugzeuge ab 1948

Schulflugzeuge der U.S. Navy und des U.S. Marine Corps von 1922 bis 1948

Siehe auch: USAAC/USAAF/USAF-Schulflugzeuge bis 1948 und US-Schulflugzeuge ab 1948

Schulflugzeuge der U.S. Navy, des U.S. Marine Corps und der USAF ab 1948

US Navy 1948 bis 1962	TE • TF • TJ • T2J • T3J • TO • TT • TV • T2V
USAF ab 1948, US Navy ab 1962	Umbenennungen 1948 T-6 • T-7 • T-11 • T-13A • T-13B/D • T-17 • T-19 Neue Bezeichnungen ab 1948 T-28 • T-29 • T-30 • T-31 • T-32 • T-33 • T-34 • T-35 • T-36 • T-37 • T-38 • T-39 • T-40 • T-41 • T-42 • T-43 • T-44 • T-45 • T-46 • T-47 • T-50 • T-51 • T-52 • T-53
Parallele Bezeichnungssequenz ab 1962	Umbenennungen 1962 T-1 • T-2 Neue Bezeichnungen ab 1990 T-1 • T-3 • T-6 • T-7

Siehe auch: USAAC/USAAF/USAF-Schulflugzeuge bis 1948 und US-Navy-Schulflugzeuge bis 1948