Vultee BT-13

Vultee BT-13
BT-13 Valiant im Flug
Typ	einmotoriges Schulflugzeug
Entwurfsland	Vereinigte Staaten 48 Vereinigte Staaten
Hersteller	Vultee Aircraft
Erstflug	März 1939
Stückzahl	11.537

Vultee BT-13B

Die Vultee BT-13 Valiant (Werksbezeichnung: Model 54) war ein einmotoriges US-amerikanisches Schulflugzeug im Zweiten Weltkrieg. Obwohl die BT-13 bis heute relativ unbekannt blieb, gehörte sie mit 11.537 Flugzeugen zu den meistgebauten Maschinen des Zweiten Weltkrieges.

Das United States Army Air Corps (USAAC) suchte Ende der 1930er Jahre ein neues Schulflugzeug. Die BT-13 stand dabei in Konkurrenz zur Fairchild PT-19 und der Boeing-Stearman PT-17. 1939 bestellte das USAAC die ersten 300 BT-13. Mit Beginn des Krieges wurden BT-13-Varianten in sehr großen Stückzahlen gebaut.

Die BT-13 war ein Tiefdecker mit starrem Fahrwerk. Die BT-13 wurde nach der Grundausbildung mit der PT-19 und Stearman als nächstgrößeres Ausbildungsflugzeug verwendet. Danach wurden die Piloten auf der North American AT-6 weitergebildet.

Während des Zweiten Weltkrieges wurden tausende Piloten auf der Castle Air Force Base (Merced Army Air Field) in Atwater, Kalifornien ausgebildet. Die Produktion der BT-13 wurde 1944 eingestellt.

Varianten

• BT-13, 300 Stück, (BT stand für Basic Trainer und wurde von 1930 bis 1947 verwendet)
• BT-13A, neuer Pratt & Whitney R-985-AN-1, 457 PS (336 kW)-Motor, 6.407 Stück
• BT-13B, neue Bordelektronik, 1.125 Stück
• BT-15, neuer Wright R-975-11 Whirlwind-Motor, 457 PS (336 kW), 1.693 Stück
• SNV-1, BT-13A an die US Navy abgegeben, 1.350 Stück (SN stand für Scout Trainer und wurde von der US Navy von 1938 bis 1948 verwendet, V bedeutete Vultee, siehe auch Bezeichnungssystem Navy)
• SNV-2B, BT-13B an die US Navy abgegeben, 650 Stück

Produktion

Abnahme der BT-13 und BT-15 durch die USAAF:

Version	1940	1941	1942	1943	1944	SUMME
BT-13	232	68				300
BT-13A		1.761	3.155	2.121		7.037
BT-13A Peru		12				12
BT-13B				146	979	1.125
BT-15			387	876		1.263
SNV-1			590	560		1.150
SNV-2				346	304	650
SUMME	232	1.841	4.132	4.049	1.283	11.537

Museumsflugzeuge

• Mid-Atlantic Air Museum, Reading (Berks County, Pennsylvania) – 1942 BT-13A Valiant
• Castle Air Museum, Atwater, Kalifornien

Technische Daten

Dreiseitenriss

Kenngröße	Daten der BT-13A
Besatzung	Fluglehrer und Flugschüler
Länge	8,79 m
Spannweite	12,80 m
Höhe	3,51 m
Flügelfläche	22 m²
Flügelstreckung	7,4
Leermasse	1531 kg
Startmasse	2039 kg
Triebwerke	1 × Pratt & Whitney R-985-AN-1, 336 kW (450 PS)
Höchstgeschwindigkeit	290 km/h
Dienstgipfelhöhe	6600 m
Reichweite	1167 km

Weblinks

Commons: Vultee BT-13 Valiant – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• BT-13.org
• Smithsonian National Air und Space Museum BT-13

Einzelnachweise

Schulflugzeuge (Trainer) des USAAS, USAAC und der USAAF von 1919 bis 1948

Siehe auch: USN/USMC-Schulflugzeuge bis 1948 und US-Schulflugzeuge ab 1948

Schulflugzeuge der U.S. Navy und des U.S. Marine Corps von 1922 bis 1948

Siehe auch: USAAC/USAAF/USAF-Schulflugzeuge bis 1948 und US-Schulflugzeuge ab 1948

Schulflugzeuge der U.S. Navy, des U.S. Marine Corps und der USAF ab 1948

US Navy 1948 bis 1962	TE • TF • TJ • T2J • T3J • TO • TT • TV • T2V
USAF ab 1948, US Navy ab 1962	Umbenennungen 1948 T-6 • T-7 • T-11 • T-13A • T-13B/D • T-17 • T-19 Neue Bezeichnungen ab 1948 T-28 • T-29 • T-30 • T-31 • T-32 • T-33 • T-34 • T-35 • T-36 • T-37 • T-38 • T-39 • T-40 • T-41 • T-42 • T-43 • T-44 • T-45 • T-46 • T-47 • T-50 • T-51 • T-52 • T-53
Parallele Bezeichnungssequenz ab 1962	Umbenennungen 1962 T-1 • T-2 Neue Bezeichnungen ab 1990 T-1 • T-3 • T-6 • T-7

Siehe auch: USAAC/USAAF/USAF-Schulflugzeuge bis 1948 und US-Navy-Schulflugzeuge bis 1948