AAA-Saison 1912

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AAA National Championship Trail 1912
Saisondaten
Anzahl Rennen: 18

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Ralph DePalma und Rupert Jeffkins schieben in Indianapolis ihren Mercedes in Richtung Ziellinie. Sie lagen 196 Runden lang in Führung

Die AAA-Saison 1912 war die vierte offizielle Saison der nationalen Automobilmeisterschaft in den Vereinigten Staaten. Sie bestand aus 18 Rennen, die zwischen dem 4. Mai und dem 5. November ausgetragen wurden. Die Saison bestand aus einzelnen Rennen, ohne dass ein Meistertitel vergeben wurde.[1][2]

Rennergebnisse

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Es gab 18 Rennen, die auf 7 verschiedenen Rennstrecken ausgetragen wurden. Es gab drei Ovalrennen. Alle anderen Rennen fanden auf temporären Straßenkursen statt. Das Elgin Trophy Race und das fünfte Rennen in Elgin fanden zeitgleich statt.[3] Die beiden Rennen in Milwaukee am 5. Oktober fanden ebenfalls zeitgleich statt.

Nr. Datum Ort (Staat) Rennen / Rennstrecke Fahrzeugklasse[4] Distanz (mi / km)
Runden 		Sieger Fahrzeug
01 04. Mai Vereinigte Staaten 46 Santa Monica (CA) Chanslor & Lyon Trophy Race
Santa Monica Road Race Course (T) 		light car class, Serienfahrgestell, 161–230 cu in[5] 101,004 / 162,6
12 Runden 		Vereinigte Staaten 46 George Joerimann Maxwell
02 Jepsen Trophy Race
Santa Monica Road Race Course (T) 		medium car class, Serienfahrgestell, 231–300 cu in[6] 151,506 / 243,8
18 Runden 		Italien 1861 Ralph DePalma Mercer
03 Dick Ferris Trophy Race
Santa Monica Road Race Course (T) 		unlimited class, Frei für alle[7] 303,012 / 487,7
36 Runden 		Vereinigte Staaten 46 Teddy Tetzlaff Fiat
04 30. Mai Vereinigte Staaten 46 Indianapolis (IN) International 500 Mile Sweepstakes
Indianapolis Motor Speedway (ZO) 		bis 600 cu in[8] 500 / 804,7
200 Runden 		Vereinigte Staaten 46 Joe Dawson A National
05 05. Juli Vereinigte Staaten 48 Tacoma (WA) First Montamara Fiesta Race
Tacoma Road Race Course (T) 		medium car class, 231–300 cu in[9] 150 / 241,4
30 Runden 		Vereinigte Staaten 48 Eddie Pullen Mercer
06 Tacoma Race 2
Tacoma Road Race Course (T) 		medium heavy class, 301–450 cu in[10] 150 / 241,4
30 Runden 		Vereinigte Staaten 48 Earl Cooper Stutz
07 Tacoma Race 3
Tacoma Road Race Course (T) 		Frei für alle[11] 200 / 321,9
40 Runden 		Vereinigte Staaten 48 Teddy Tetzlaff Fiat
08 06. Juli Montamarathon Trophy Race
Tacoma Road Race Course (T) 		Frei für alle[12] 250 / 402,3
50 Runden 		Vereinigte Staaten 48 Teddy Tetzlaff Fiat
09 25. August Vereinigte Staaten 48 Columbus (OH) Columbus Race
Columbus Driving Park (UO) 		Frei für alle[13] 200 / 321,9
200 Runden 		Vereinigte Staaten 48 Spencer Wishart Mercer
10 30. August Vereinigte Staaten 48 Elgin (IL) Aurora Trophy Race
Elgin Road Race Circuit (T) 		bis 300 cu in[14] 152,46 / 245,4
18 Runden 		Vereinigte Staaten 48 Hughie Hughes Mercer
11 Illinois National Trophy Race
Elgin Road Race Circuit (T) 		bis 450 cu in[15] 203,28 / 327,1
24 Runden 		Vereinigte Staaten 46 Charles Merz Stutz
12 Jencks Trophy Race
Elgin Road Race Circuit (T) 		bis 600 cu in[16] 101,64 / 136,6
12 Runden 		Vereinigte Staaten 48 Harry Endicott Mason
13 31. August Elgin Trophy Race
Elgin Road Race Circuit (T) 		unbekannt 254,1 / 408,9
30 Runden 		Italien 1861 Ralph DePalma Mercedes
14 Elgin Race 5
Elgin Road Race Circuit (T) 		Frei für alle, keine Motorenbegrenzung[3] 304,92 / 490,7
36 Runden 		Italien 1861 Ralph DePalma Mercedes
15 02. Oktober Vereinigte Staaten 48 Milwaukee (WI) William K. Vanderbilt Cup
Wauwatosa Road Race Course (T) 		Klasse E, 301–600 cu in[17] 299,44 / 481,9
38 Runden 		Italien 1861 Ralph DePalma Mercedes
16 05. Oktober Pabst Blue Ribbon Trophy Race
Wauwatosa Road Race Course (T) 		Nichtserienfahrgestell, 231–300 cu in[18] 220,64 / 355,1
28 Runden 		Vereinigte Staaten 48 Mortimer Roberts Mason
17 Wisconsin Challenge Trophy Race
Wauwatosa Road Race Course (T) 		Nichtserienfahrgestell, 161–230 cu in[19] 173,36 / 279,0
22 Runden 		Vereinigte Staaten 48 Harry Endicott Mason
18 5. November Vereinigte Staaten 48 Brooklyn (NY) Brighton Beach Race
Brighton Beach Dirt Track (UO) 		Frei für alle[20] 100 / 160,9
100 Runden 		Vereinigte Staaten 48 Ralph Mulford Mason
  • Erklärung: T: temporärer Straßenkurs, UO: unbefestigtes Oval, ZO: Ziegelsteinoval
A 
Von Runde 108 bis 144 fuhr Don Herr den Wagen. Da Dawson beim Start und im Ziel den Wagen fuhr, ist er nach damaligen Regeln alleiniger Sieger

Kurzmeldungen

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  • Die beiden letzten Rennen in Elgin fanden unter extremer Hitze statt.[3]
  • Auf dem Wauwatosa Road Race Course fand am 5. Oktober ebenfalls der Große Preis von Amerika statt.
  • Die meisten Rennen fuhr Hughie Hughes mit neun Starts.

Bester Fahrer

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Ralph DePalma wurde von der Zeitschrift Motor Age zum besten Fahrer des Jahres gewählt. 1927 wurden für mehrere Saisons rückwirkend Meisterschaften berechnet. Auch hier lag DePalma vorne. Diese Titel werden jedoch nicht als offiziell betrachtet.[21]

Einzelnachweise

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  1. ↑ Don Capps: The American Automobile Association, Part I. In: atlasf1.com. Abgerufen am 19. August 2021 (englisch).
  2. ↑ H Donald Capps: Case History: John Glenn Printz and the Struggle for the Past. In: Rear View Mirror Vol. 7 No. 6. Februar 2010, abgerufen am 19. August 2021 (englisch). Seite 24
  3. ↑ a b c Elgin, IL 300 Mile Race - August 31, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  4. ↑ winners 1909-1919. In: rumbledrome.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 20. Februar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  5. ↑ Santa Monica, CA 100 Mile Race - May 4, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  6. ↑ Santa Monica, CA 150 Mile Race - May 4, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  7. ↑ Santa Monica, CA 300 Mile Race - May 4, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  8. ↑ Indianapolis, IN 500 Mile Race - May 30, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  9. ↑ Tacoma, WA 150 Mile Race - July 5, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  10. ↑ Tacoma, WA 150 Mile Race - July 5, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  11. ↑ Tacoma, WA 200 Mile Race - July 5, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  12. ↑ Tacoma, WA 250 Mile Race - July 6, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  13. ↑ Columbus, OH 200 Mile Race - August 25, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  14. ↑ Elgin, IL 150 Mile Race - August 30, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  15. ↑ Elgin, IL 200 Mile Race - August 30, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  16. ↑ Elgin, IL 100 Mile Race - August 30, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  17. ↑ Milwaukee, WI 300 Mile Race - October 2, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  18. ↑ Milwaukee, WI 220 Mile Race - October 5, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  19. ↑ Milwaukee, WI 173 Mile Race - October 5, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  20. ↑ Brighton Beach, NY 100 Mile Race - November 5, 1912. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  21. ↑ Seite 6 des IZOD INDYCAR SERIES 2011 HISTORICAL RECORD BOOK. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
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