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upper crankcaseとは 意味・読み方・使い方

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「upper crankcase」の部分一致の例文検索結果

該当件数 : 54



例文

This crankcase comprises a blow-by gas passage formed inside the crankcase to discharge the blow-by gas inside the crankcase into the upper part of the crankcase, and an oil drain passage formed inside the crankcase to discharge the oil recovered from the upper part of a cylinder block inside the crankcase.例文帳に追加

また、ブローバイガスに含まれているオイルを分離してクランクケースに回収することにより、オイルの消耗量を減少させる。 - 特許庁

In this engine, a crankcase 6 containing a crankshaft 4 and a transmission 5 is divided into a crankcase upper 7 and a crankcase lower 8, and the crankshaft 4 and the input shaft 10 or output shaft 11 of the transmission 5 are supported on the face 9 which divides the crankcase 6 into the crankcase upper 7 and a crankcase lower 8.例文帳に追加

クランク軸4と変速機5を収納するクランクケース6を上下に2分割し、そのクランクケースアッパ7とクランクケースロワ8の分割面9上で、前記クランク軸4と、変速機5のインプット軸10またはアウトプット軸11とを支持する。 - 特許庁

The crankcase is vertically divided into an upper crankcase and a lower crankcase, the starting motor 14 is attached to the upper crankcase, and an attaching seat surface B formed on an attaching boss 15 is inclined with respect to a division surface A of the crankcase.例文帳に追加

クランクケースは、アッパクランクケースとロアクランクケースとに上下割りされ、始動用モータ14は、アッパクランクケースに取り付けられ、その取付けボス15に形成された取付け座面Bは、クランクケースの割面Aに対して傾斜させられている。 - 特許庁

To provide an engine for motorcycles, which can be machined with ease, and in which the force working in the direction along the face dividing a crankcase into a crankcase upper and a crankcase lower is restrained.例文帳に追加

加工し易く、クランクケースアッパとクランクケースロワの分割面に沿った方向に働く力が抑制される自動二輪車用のエンジンを提供する。 - 特許庁

The case side bearing forming part is formed on an upper part of a crankcase 30.例文帳に追加

ケース側軸受形成部はクランクケース30の上部に形成されている。 - 特許庁

This multi-cylinder internal combustion engine includes a communication hole communicating to the communication channel on at least one side of the upper part crankcase and the lower part crankcase, and has a cover member constructing the communication channel arranged to cover the communication hole and attached to both of the upper part crankcase and the lower part crankcase over a joining surface thereof.例文帳に追加

上部クランクケース又は下部クランクケースの少なくとも一方側に上記連通流路に連通する連通孔を設け、上記連通流路を構成する蓋部材を、上記連通孔を覆うように配置すると共に、上部クランクケースと下部クランクケースの接合面を跨いでこれら両方に取付けたことを特徴とする多気筒内燃機関。 - 特許庁

例文

This device is provided with a reinforcement wall 61 extending vehicle inward from an outside wall 26a of the crankcase cover 26 in the crankcase cover 26, and the breather chamber 72 formed between the crankcase cover 26 and an upper wall 26c and formed between the connection boss 8 and a crankshaft 15 supported by the crankcase in a vehicle side view.例文帳に追加

クランクケースカバー(26)の内部で、クランクケースカバー(26)の外側壁(26a)から車両内側へ延設される補強壁(61)とクランクケースカバー(26)の上壁(26c)との間に形成され、かつ、車両側面視(図2,4)で、クランクケース(3)に支持されるクランク軸(15)と連結用ボス(8)との間に形成されるブリーザ室(72)を設ける。 - 特許庁

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「upper crankcase」の部分一致の例文検索結果

該当件数 : 54



例文

A crankcase 10 is divided into crankcase members 10a, 10b on both side in the crankshaft direction and an upper wall of one of the crankcase members, for instance the left crankcase member 10a, is formed with a first motor mounting part 46 having a motor mounting hole 55 in which a cylindrical end 57 on an output gear side of the starter motor 18 is fitted.例文帳に追加

クランクケース10は、クランク軸方向の両側のクランクケース部材10a,10bに分割され、一方のクランクケース部材、たとえば左クランクケース部材10aの上壁に、始動モータ18の出力ギヤ側の円筒形端部57を嵌合するモータ取付孔55を有する第1のモータ取付部46が形成されている。 - 特許庁

An upper side balancer storage part 21A1 and a lower side balancer storage part 21B1 of a crankcase 21 constituting an engine 20 are projected forward from the crankcase 21.例文帳に追加

エンジン20を構成するクランクケース21の上側バランサ収容部21A1および下側バランサ収容部21B1をクランクケース21から前方へと突出させる。 - 特許庁

A front side balancer shaft 61 and a rear side balancer shaft 62 are provided frontward and rearward respectively, sandwiching a crank shaft 7 so as to be roughly parallel with the crank shaft 7, and are pivotally supported between an upper crankcase 5 and a lower crankcase 6.例文帳に追加

クランクシャフト7を挟んで前方、後方に、それぞれ前側、後側バランサシャフト61、62がクランクシャフト7と略平行に設けられ、アッパクランクケース5及びロアクランクケース6間に軸支される。 - 特許庁

A chain chamber 84 is communicated to a crankcase 82 through a blowby gas discharge port 97 provided on a connecting part between an LH cylinder block 2a and an RH cylinder block 2b at an upper part of the crankcase 82.例文帳に追加

チェーン室84を、クランク室82上部でLHシリンダブロック2aとRHシリンダブロック2bとの接合部に設けられたブローバイガス吐出口97を介してクランク室82に連通する。 - 特許庁

A block 20 is formed with an upper part 24 having a cylinder hole 26 and a lower part 22 being one part of a crankcase 28.例文帳に追加

ブロック20は、シリンダー孔26を有する上部24とクランクケース28の一部をなす下部22を具備している。 - 特許庁

A crankshaft 7 and an output shaft 15 are disposed so that these axes O1, O2 are positioned at the upper and lower mating faces S of the crankcase 1.例文帳に追加

クランク軸7と出力軸(15)は、それらの軸芯(O1、O2)が前記クランクケース1の上下合わせ面(S)に位置するように配設する。 - 特許庁

A crank case 15 is communicated to the upper side area of the valve chest 62, and the discharge room 39 is made to communicate to the crankcase 15 through the valve chest 62.例文帳に追加

弁室62の上側領域にはクランク室15を連通し、吐出室39がクランク室15に弁室62を介して連通されるようにする。 - 特許庁

例文

This internal combustion engine is constituted so that an oil passage 34 is opened for communicating the crankcase inside with the cylinder head inside in a crankcase upper part, and oil in a cylinder head is returned in a crankcase via the oil passage 34, and falls by going along the inner wall surface 17a of the skirt part 17 of a cylinder block, and is returned to an oil pan 15.例文帳に追加

この内燃機関は、クランクケース上部において同クランクケース内とシリンダヘッド内とを連通するオイル通路34が開口され、シリンダヘッド内のオイルがオイル通路34を介してクランクケース内に戻されるとともにシリンダブロックのスカート部17の内壁面17aを伝い落ちてオイルパン15に戻される。 - 特許庁

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