A-316
La A-316 o De Úbeda a carretera Granada-Córdoba[1][2] es una autovía autonómica andaluza en el tramo entre Úbeda y Martos y carretera autonómica andaluza en el tramo entre Martos y Alcaudete. Este tramo pertenece a la Red Básica Estructurante del Catálogo de Carreteras de la Junta de Andalucía catalogada como De Úbeda a carretera Granada-Córdoba con 97,22 kilómetros de longitud (de los cuales 77,82 kilómetros pertenece a la autovía y 19,4 kilómetros pertenece a la carretera).
Situación previa
editarLa carretera A-316 sigue el trazado de la antigua carretera nacional N-321 (tramo Úbeda-Málaga). Cuando dicha carretera N-321 fue transferida a la Junta de Andalucía, esta la dividió, reformó y renombró, surgiendo a partir de ella las siguientes vías:
- A-316 de Úbeda a la N-432.
- A-333 desde la N-432 hasta Priego de Córdoba.
- A-4154 desde Priego de Córdoba hasta la A-92, vía Algarinejo.
Tras este renombramiento, y utilizando otros tramos de la Junta de Andalucía, quedó constituida la carretera A-316 (tramo Úbeda-Cabra por Jaén).
No obstante, esta denominación no quedó asentada del todo: al poco tiempo se escindió de la vía el tramo Luque (N-432)-Cabra, quedando de este modo la actual denominación A-316 de Úbeda a Alcaudete (N-432). Dicho tramo Luque (N-432)-Cabra quedó sustituida la actual carretera A-318.
Transformación en autovía
editarEl primer tramo de la autovía entre el oeste de Jaén y el este de Torredonjimeno fue inaugurado a finales de 1992[3][4] y le sigue prolongado hasta el norte de Martos a principios de la década de los 2000. Al poco tiempo, anunciaron el proyecto de la Autovía del Olivar, con el primer tramo Mancha Real-Jaén, inaugurado en octubre de 2006[5] y hasta noviembre de 2015,[6] pusieron en servicio el tramo entre Baeza y Puente del Obispo, con lo que queda completada la autovía entre Úbeda y Martos y en la actualidad solo hay 2 tramos (entre Martos y Alcaudete) que está en fase de proyecto, uno pendiente de la aprobación por la actualización de nuevo proyecto y otro que está caducado a la espera de la licitación de actualización de proyecto.
Tramos
editarDenominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
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A-316 | Úbeda A-401 - Baeza (norte) | 3,6 | 2009[7] |
A-316 | Variante de Baeza Tramo: Baeza (norte) - Baeza (oeste) |
6,8 |
2015[8] |
A-316 | Baeza (oeste) - Puente del Obispo (norte) | 4,7 | 2015[6] |
A-316 | Puente del Obispo (norte) - Puente del Obispo (sur) | 5,7 | 2015[6] |
A-316 | Puente del Obispo (sur) - Intersección A-6000 | 6,7 | 2015[8] |
A-316 | Intersección A-6000 - Mancha Real (norte) | 5,4 | 2011[9] |
A-316 | Variante de Mancha Real Tramo: Mancha Real (norte) - Mancha Real (oeste) |
8,4 |
2015[10] |
A-316 | Mancha Real (oeste) - Jaén (norte) A-44 | 8,9 | 2006[5] |
A-316 | Variante noroeste de Jaén Tramo: Jaén (norte) A-44 - Jaén (oeste) |
7,6 |
1995[11] |
A-316 | Jaén (oeste) - Torredonjimeno (este) | 9,3 | 1992[3][4] |
A-316 | Variante de Torredonjimeno Tramo: Torredonjimeno (este) - Torredonjimeno (sur) A-306 |
3,4 |
1996[12] |
A-316 | Torredonjimeno (sur) - Martos (norte) | 3,1 | ¿2005? |
A-316 | Variante de Martos Tramo: Martos (norte) - Martos (suroeste) |
3,9 |
2007[13] |
Salidas
editarVelocidad | Esquema | Salida | Sentido Alcaudete (N-432) | Carriles | Sentido Úbeda (A-401) | Carretera | Notas | ||
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Autovía del Olivar A-316 Procede de: A-401 Úbeda |
Autovía del Olivar A-316 Incorporación final: A-401 Dirección final: A-401 N-322 Bailén Albacete Úbeda Av. Cristo Rey A-401 Jódar A-92 Guadix |
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vía de servicio |
vía de servicio |
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vía de servicio centro comercial |
centro comercial vía de servicio |
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A-316R7 N-322 Linares A-32 Torreperogil Albacete Baeza (este) vía de servicio |
A-316R7 N-322 Linares A-32 Torreperogil Albacete vía de servicio |
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Baeza (oeste) |
Baeza (oeste) |
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Puente del Obispo JA-4107 Begíjar |
Puente del Obispo JA-4107 Begíjar |
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66 metros |
66 metros |
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río Guadalquivir 215 metros |
río Guadalquivir 215 metros |
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135 metros |
135 metros |
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Puente del Obispo (sur) Museo de la Cultura del Olivo Puente del Obispo |
Puente del Obispo (sur) Museo de la Cultura del Olivo Puente del Obispo |
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61 metros |
61 metros |
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Torrequebradilla |
Torrequebradilla |
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polígono industrial Mancha Real |
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Mancha Real A-401 Jódar JA-3106 Torres Parque Natural Sierra Mágina vía de servicio
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Mancha Real A-401 Jódar JA-3106 Torres Parque Natural Sierra Mágina vía de servicio
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Jaén (sur) |
Jaén (sur) |
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675 metros |
675 metros |
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Madrid Granada A-316 Torredelcampo Castillo Sta. Catalina vía de servicio
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Bailén Madrid E-902 A-44 Granada |
Granada Madrid |
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N-323a vía de servicio
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N-323a vía de servicio
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Catedral |
Jaén |
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20 metros |
20 metros |
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Polígonos industriales |
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Jaén (centro) Fuerte del Rey Andújar |
Jaén (centro) Fuerte del Rey Andújar |
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Castillo Sta. Catalina |
Castillo Sta. Catalina |
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vía de servicio
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vía de servicio
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Jamilena Centro de Conservación y Vialidad |
Jamilena Centro de Conservación y Vialidad |
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A-306 Córdoba |
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Torredonjimeno Porcuna Córdoba |
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JA-3308 Monte Lope Álvarez A-6052 Santiago de Calatrava |
JA-3308 Monte Lope Álvarez A-6052 Santiago de Calatrava |
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polígono industrial JA-3305 Fuensanta de Martos |
polígono industrial JA-3305 Fuensanta de Martos |
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Inicio Carretera Martos-Alcaudete A-316 |
Fin Carretera Martos-Alcaudete A-316 |
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fábrica extractora de orujo |
fábrica extractora de orujo |
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Las Casillas |
Las Casillas |
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A-6051 Venta de Pantalones |
A-6051 Venta de Pantalones |
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La Bobadilla Noguerones |
La Bobadilla Noguerones |
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La Bobadilla Noguerones |
La Bobadilla Noguerones |
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120 metros |
120 metros |
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JA-4308 Alcaudete Apartamentos rurales |
JA-4308 Alcaudete Apartamentos rurales |
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Noguerones |
Noguerones |
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Carretera de Martos-Alcaudete A-316 Dirección final: N-432 Alcaudete Alcalá la Real Granada N-432 Baena Córdoba A-333 Málaga |
Carretera de Martos-Alcaudete A-316 Procede de: N-432 Alcaudete |
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ «Red Autonómica de Carreteras de Andalucía».
- ↑ «Catálogo oficial de la Red de Carreteras de Andalucía». Consultado el diciembre de 2022.
- ↑ a b «La autovía Jaén-Torredonjimeno se retrasará otros seis meses más por problemas técnicos». Consultado el 23 de noviembre de 1992.
- ↑ a b «IU acusa a la Junta de utilizar fondos para inaugurar una carretera sin terminar». Consultado el 9 de marzo de 1993.
- ↑ a b «JAÉN: Puesta en servicio del tramo Jaén - Mancha Real del Eje Diagonal Intermedio». Consultado el 16 de octubre de 2006.
- ↑ a b c «Abiertos al tráfico los tramos de la Autovía del Olivar entre Baeza y Puente del Obispo». Consultado el 17 de noviembre de 2015.
- ↑ «JAEN: Entra en servicio el tramo de la Autovía del Olivar entre Úbeda y Baeza». Consultado el 6 de abril de 2009.
- ↑ a b «La Junta de Andalucía pone en servicio 13,5 nuevos kilómetros en la Autovía del Olivar». Consultado el 25 de septiembre de 2015.
- ↑ «JAÉN: Entran en servicio 5,4 kilómetros de la Autovía del Olivar en la provincia de Jaén». Consultado el 6 de abril de 2011.
- ↑ «Susana Díaz inaugura la variante de Mancha Real de la Autovía del Olivar, tras una inversión de 35,8 millones». Consultado el 16 de octubre de 2015.
- ↑ «Chaves y De la Torre dan por cerrada su crisis tras el compromiso a finalizar las obras pendientes». Consultado el 28 de enero de 1995.
- ↑ «Vallejo asegura que la Junta contratará en diciembre la autovía Jerez-Los Barrios». Consultado el 31 de agosto de 1996.
- ↑ «AUTOVÍA DEL OLIVAR: Puesta en servicio de la duplicación de la variante de Martos en Jaén». Consultado el 23 de noviembre de 2007.
Enlaces externos
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre A-316.