Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental
El Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental (del inglés: Southwest Florida International Airport) (IATA: RSW, OACI: KRSW, FAA LID: RSW) es un importante aeropuerto propiedad del condado en la región de South Fort Myers del condado no incorporado de Lee, Florida, Estados Unidos. El aeropuerto sirve a la región del suroeste de Florida, incluidas las áreas metropolitanas de Cape Coral-Fort Myers, Naples-Marco Island y Punta Gorda, y es un puerto de entrada de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos. Actualmente es el segundo aeropuerto de pista única más transitado de los Estados Unidos, después del Aeropuerto Internacional de San Diego.[2] En 2019, el aeropuerto atendió a 10,225,180 pasajeros, la mayor cantidad en su historia.
| Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Southwest Florida International Airport | ||||||||
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| ||||||||
| Localización | ||||||||
| Ubicación | Florida, Estados Unidos | |||||||
| Elevación | 9 | |||||||
| Sirve a | Fort Myers (Florida) | |||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||
| Tipo | Público | |||||||
| Propietario | Condado de Lee | |||||||
| Operador | Lee County Port Authority | |||||||
| Estadísticas (2023) | ||||||||
| Operaciones Aéreas | 87,685 | |||||||
| Volumen de Pasajeros | 10,069,839 | |||||||
| Pistas | ||||||||
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| Mapa | ||||||||
| Sitio web | ||||||||
| www.flylcpa.com | ||||||||
 Información de salidas Información de llegadasFuente: Página del aeropuerto[1] | ||||||||
El aeropuerto se encuentra en 5,486 ha (13,555 acres, 21.2 millas cuadradas)[3] de tierra al sureste de Fort Myers, lo que lo convierte en el tercer aeropuerto más grande de los Estados Unidos en términos de tamaño de tierra (después de Denver y Dallas/Fort Worth). 6,000 acres de tierra se han conservado como tierras pantanosas y se han reservado para la mitigación ambiental.[4]
Instalaciones
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- Aeródromo
- El aeropuerto cubre 54.9 km² (13,555 acres), 16 km (10 millas) al sureste de Fort Myers.[3]
- Pistas de aterrizaje
- Pista 6/24: 3,658 x 46 m (12,000 x 150 pies) Asfalto
- Actividad[5]
En 2019, el aeropuerto tuvo 85,227 operaciones de aeronaves, un promedio de 233 por día.
- Terminal
- 74,100 m² (798,000 pies cuadrados)
- La capacidad de diseño es de 10 millones de pasajeros al año, con 28 puertas en 3 salas (actuales B, C y D). Los edificios de la terminal se pueden ampliar gradualmente a 65 puertas en 5 salas (A-E).
- Estacionamiento
- 11,250 espacios para estacionamiento por hora/diario ubicados alrededor del edificio de la terminal principal y la entrada a la instalación.
- Hay una estructura de estacionamiento de tres pisos adyacente a la terminal principal, utilizada para albergar estacionamiento de corto plazo.
- "Lote de teléfonos celulares" de 30 espacios para los clientes que recogen a los pasajeros que llegan.
- Premios
- Estudio de satisfacción del aeropuerto de J.D. Power & Associates: segundo lugar entre los aeropuertos de América del Norte con menos de 10 millones de pasajeros anuales
- Aeropuerto Comercial del Año 2008 del Departamento de Transporte de la Florida
- Airport Council International-North America Excellence in Marketing and Communications 2008: 1.er lugar en eventos especiales para el Día de la Aviación
- Airports Council International-North America 2008: 1.er lugar en conveniencia de concesiones y segundo lugar en concesiones de alimentos
- Airport Council International-North America 2009: Boletín del segundo lugar - Eventos especiales internos o por correo electrónico y segundo lugar - Puente aéreo de Berlín
- Premio al socio y defensor de empresas comerciales en desventaja de la Administración Federal de Aviación 2009
- Premio de Excelencia Ambiental 2008 del Consejo de Aeropuertos de Florida para el Parque de Mitigación
- Airport Revenue News 2008 Premio a las mejores concesiones por el mejor diseño del programa de concesiones
Terminales
editarEl aeropuerto tiene una terminal con tres salas: la Sala B sirve a Air Canada, Eurowings, Frontier, Southwest y Sun Country; la Sala C sirve a Delta, United y WestJet y la Sala D atiende a American, JetBlue y Spirit. Los servicios de Aduanas e Inmigración para vuelos internacionales se encuentran en el nivel inferior de la Sala B. Las salas están completamente separadas y no están conectados a la zona de operaciones. Las designaciones de las Salas A y E se han reservado para la futura expansión planificada de la terminal.
Aerolíneas y destinos
editarPasajeros
editarCarga
editar| Aerolíneas | Destinos
|
|---|---|
| FedEx Express | Memphis |
| UPS Airlines | Huntsville, Jacksonville, Louisville |
| Western Global Airlines | Anchorage, Charleston (SC), Greenville/Spartanburg, Los Ángeles, Seúl-Incheon |
Destinos internacionales
editarSe ofrece servicio a 4 destinos internacionales (2 estacionales), a cargo de 4 aerolíneas.
| Ciudades | Nombre del aeropuerto | Aerolíneas | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Norteamérica | |||||
 Canadá (3 destinos [2 estacionales], 3 aerolíneas)
| |||||
| Montreal | Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau |  Porter Airlines (Estacional) (inicia el 29 de noviembre de 2024)[12]
| |||
| Ottawa | Aeropuerto Internacional de Ottawa | Porter Airlines (Estacional) (inicia el 22 de noviembre de 2024)[12] / WestJet (Estacional)
| |||
| Toronto | Aeropuerto Internacional Toronto Pearson | Air Canada Rouge / Porter Airlines (Estacional) / WestJet
| |||
| Europa | |||||
 Alemania (1 destino, 1 aerolínea)
| |||||
| Fráncfort | Aeropuerto de Fráncfort del Meno |  Discover Airlines
| |||
| Total: 4 destinos (2 estacionales), 2 países, 4 aerolíneas | |||||
Estadísticas
editarRutas más transitadas
editar| Número | Ciudad | Pasajeros | Aerolínea |
|---|---|---|---|
| 1 |  Atlanta, Georgia
|
474,000 | Delta Air Lines, Southwest Airlines |
| 2 |  Chicago, Illinois
|
359,000 | American Airlines, Frontier Airlines, Spirit Airlines, Southwest Airlines, United Airlines |
| 3 |  Mineápolis, Minnesota
|
313,000 | Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines |
| 4 |  Detroit, Míchigan
|
287,000 | Delta Air Lines, Frontier Airlines, Spirit Airlines |
| 5 |  Newark, Nueva Jersey
|
286,000 | Frontier Airlines, JetBlue Airways, Spirit Airlines, United Airlines |
| 6 |  Charlotte, Carolina del Norte
|
266,000 | American Airlines |
| 7 |  Boston, Massachusetts
|
249,000 | Frontier Airlines, JetBlue Airways, Spirit Airlines |
| 8 |  Filadelfia, Pensilvania
|
184,000 | American Airlines, American Eagle, Frontier Airlines, Spirit Airlines |
| 9 |  Dallas, Texas
|
175,000 | American Airlines |
| 10 |  Baltimore, Maryland
|
175,000 | Southwest Airlines |
Tráfico Anual
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Ver fuente y consulta Wikidata.
| Año | Pasajeros | Cambio porcentual | Año | Pasajeros | Cambio porcentual | Año | Pasajeros | Cambio porcentual | Año | Pasajeros | Cambio porcentual | Año | Pasajeros | Cambio porcentual |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | 594,185 |  |
1993 | 3,717,758 |  7.1% |
2003 | 5,891,668 | 13.6% |
2013 | 7,637,801 | 3.9% |
2023 | 10,069,839 |  2.6%
|
| 1984 | 1,311,937 | 120.8% |
1994 | 4,005,067 | 7.7% |
2004 | 6,736,630 | 14.3% |
2014 | 7,970,493 | 4.3%
| |||
| 1985 | 1,701,969 | 29.7% |
1995 | 4,098,264 | 2.3% |
2005 | 7,518,169 | 11.6% |
2015 | 8,371,801 | 5.0%
| |||
| 1986 | 2,129,548 | 25.1% |
1996 | 4,317,347 | 5.3% |
2006 | 7,643,217 | 1.7% |
2016 | 8,604,673 | 2.8%
| |||
| 1987 | 2,687,053 | 26.2% |
1997 | 4,477,865 | 3.7% |
2007 | 8,049,676 | 5.3% |
2017 | 8,842,549 | 2.8%
| |||
| 1988 | 3,115,124 | 15.9% |
1998 | 4,667,207 | 4.2% |
2008 | 7,603,845 | -5.5% |
2018 | 9,373,178 | 6.0%
| |||
| 1989 | 3,231,092 | 3.7% |
1999 | 4,897,253 | 4.9% |
2009 | 7,415,958 | -2.5% |
2019 | 10,225,180 | 9.0%
| |||
| 1990 | 3,734,067 | 15.6% |
2000 | 5,207,212 | 6.3% |
2010 | 7,514,316 | 1.3% |
2020 | 5,978,414 | 41.5%
| |||
| 1991 | 3,436,520 | -8.0% |
2001 | 5,277,708 | 1.4% |
2011 | 7,537,745 | 0.3% |
2021 | 10,322,434 | 72.7%
| |||
| 1992 | 3,472,661 | 1.1% |
2002 | 5,185,648 | -1.7% |
2012 | 7,350,625 | -2.5% |
2022 | 10,343,802 | 0.2%
|
Accidentes e incidentes
editar- El 28 de noviembre de 2007 - Una aeronave de un solo motor se estrelló alrededor de las 9:20 a. m. una milla (1.6 km) al oeste de la pista 6. El accidente mató al piloto. Este fue el primer accidente desde que el aeropuerto abrió sus puertas.
Aeropuertos cercanos
editarLos aeropuertos más cercanos son:[18]
- Aeropuerto de Punta Gorda (Florida) (43km)
- Aeropuerto de Naples (45km)
- Aeropuerto Internacional de Sarasota-Bradenton (118km)
- Aeropuerto Internacional de San Petersburgo-Clearwater (156km)
- Aeropuerto de Lakeland (161km)
Véase también
editarReferencias
editar- ↑ «Monthly Statistics». Southwest Florida International Airport. enero de 2024. Consultado el 17 de febrero de 2024.
- ↑ «Airport Questions Answered». Voice of San Diego. abril de 2006. Consultado el 17 de marzo de 2015.
- ↑ a b «FAA Airport Master Record for RSW». AirportIQ. Federal Aviation Administration. 30 de enero de 2020.
- ↑ «Southwest Florida Transportation: Are We There Yet?». Gulfshore Life. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2015. Consultado el 12 de octubre de 2015.
- ↑ «Southwest Florida International Airport». Flylcpa.com. Consultado el 15 de junio de 2012.
- ↑ «Avelo Airlines announces expansion at Wilmington International Airport». wway3.
- ↑ «Breeze Airways to begin flying from Tweed-New Haven Airport». NBC Connecticut. agosto de 2024. Consultado el 13 de agosto de 2024.
- ↑ «Breeze Airways adds nonstop routes to Florida from South Bend». Inside Indiana Business. 7 de agosto de 2024.
- ↑ «ILM Gains New Airline, Four Nonstop Routes». WilmingtonBiz. 7 de agosto de 2024.
- ↑ «Frontier Airlines Announces 22 New Routes Launching in December».
- ↑ «JetBlue to begin service out of Manchester-Boston Regional Airport to Florida starting in 2025». WMUR9. julio de 2024. Consultado el 24 de julio de 2024.
- ↑ a b c d «Porter More Than Doubles Capacity to Five Florida Destinations This Winter, Adds West Palm Beach Service». Business Wire. 26 de junio de 2024.
- ↑ «Southwest Massively Cuts Atlanta Flights». One Mile at a Time. septiembre de 2024. Consultado el 30 de octubre de 2024.
- ↑ «Southwest Airlines 1Q25 Network Changes – 29JUL24». Aeroroutes. Consultado el 30 de julio de 2024.
- ↑ «Spirit Airlines NW24 Domestic Network Additions». Aeroroutes. Consultado el 4 de septiembre de 2024.
- ↑ «Air Carrier Statistics (Form 41 Traffic)- U.S. Carriers». BTS, Transportation Statistics. Bureau of Transportation Statistics. Consultado el 28 de marzo de 2024.
- ↑ «Southwest Florida International Airport Total Passengers». Southwest Florida International Airport. enero de 2024. Consultado el 17 de febrero de 2024.
- ↑ «Aeropuerto Internacional Southwest Florida (RSW)». Aeropuertos.net. Consultado el 6 de octubre de 2019.
Enlaces externos
editar
Portal:Florida. Contenido relacionado con Florida.- Página oficial del aeropuerto RSW (en inglés)
- Sitio Oficial del Departamento de Transportes de los Estados Unidos (en inglés)
- Administración Federal de Aviación de los EE. UU. (en inglés)
- Diagrama del aeropuerto de la FAA (PDF), en efecto el 5 de septiembre de 2024
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental en FallingRain.com
- Información del Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental en AirNav (en inglés)
- Información del Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental en Great Circle Mapper. (en inglés)
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental en Aviation Safety Network (en inglés)
- Fuentes para este aeropuerto:
- AirNav - información del aeropuerto para KRSW
- ASN - historial de accidente para RSW
- FlightAware información del aeropuerto y rastreo de vuelos en vivo
- NOAA/NWS - últimas observaciones climatólogicas
- SkyVector - cuadro aeronáutico para KRSW
- FAA - información actual de retraso para RSW
Datos: Q1500002
Multimedia: Southwest Florida International Airport / Q1500002