Avenida España (Valparaíso)
La avenida España es la principal arteria vial que une las comunas de Valparaíso y Viña del Mar, en el Gran Valparaíso, Chile.
| Avenida España | |||||||||
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Viña del Mar Valparaíso,  Chile | |||||||||
 Vista desde los cerros aledaños a la avenida | |||||||||
| Datos de la ruta | |||||||||
| Nombre anterior | Camino Plano | ||||||||
| Tipo | Avenida | ||||||||
| Ancho de calzada | 3 pistas | ||||||||
| Longitud | 5,6 kilómetros | ||||||||
| Otros datos | |||||||||
| Estaciones de metro |
 Barón Portales  Recreo | ||||||||
| Servicios TMV | 101, 101e, 102, 102e, 103, 104e, 105, 105e, 106, 106e, 107, 107e, 108, 108e, 109, 110, 110e, 110n, 111e, 112, 113, 114, 115, 115e, 127, 201, 202, 203, 204, 205, 207, 208, 208c, 209, 209n, 210, 211, 212, 213, 214, 214n, 215, 216, 401, 501, 503, 504, 505, 509, 510, 514, 515, 601, 602, 602n, 603, 603n, 604, 605, 605n, 606, 607, 608, 610, 611, 611n, 612, 613, 704 | ||||||||
| Orientación | |||||||||
| • Noreste |
Av. La Marina Par Vial Viana/Álvares (Viña del Mar) | ||||||||
| • Suroeste |
Av. Argentina Av. Errázuriz (Valparaíso) | ||||||||
| Siguientes rutas | |||||||||
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Historia
editarA finales del siglo xix la línea del ferrocarril —que dominaba el borde costero—, y el camino que iba por los cerros, eran las únicas formas de viajar desde Valparaíso a la naciente Viña del Mar.[1][2] La rápida expansión de esta última ciudad, y la dificultosa comunicación entre ambas urbes, llevó a la discusión de la necesidad de una nueva alternativa vial. Los estudios comenzaron en 1897, encargados por el Ministerio de Industria y Obras Públicas, que designó una «Junta del Camino Plano», dirigida por Enrique Budge, y que tenía como misión construir una calzada carretera, a un costado de la línea férrea contigua al mar, con el ancho suficiente para instalar una vía de tranvías.[3]
A pesar de la oposición de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado al nuevo uso de parte de sus terrenos,[1] en 1899 comenzaron las obras para la construcción del camino a un costado de la vía ferroviaria, con el desmonte de los cerros que llegaban a la línea y el aplanamiento de un ancho de 10 metros.[2] El 28 de enero de 1906 se inauguró la vía con el nombre de Camino Plano en una ceremonia realizada en la estación Viña del Mar por el intendente Joaquín Fernández Blanco.[1][4] El sector más cercano a Valparaíso, entre la estación Barón y la Caleta Portales, fue el único que fue cubierto con adoquines de piedra y piedra de río.[3]
El incremento del tráfico y los primeros automóviles, sumado a la escasa mantención, llevaron al deterioro de la obra. La pavimentación total del camino comenzó en 1916 y sus obras fueron inauguradas el 1 de octubre de 1922, cuando fue finalmente denominada avenida España.[4][5]
Características
editarEs una de las avenidas con mayor caudal de tránsito de la región y las más transitadas del país; se inicia en el Nudo Barón, Valparaíso, y finaliza en el eje Viana - Álvares en Viña del Mar. Se encuentra en el borde costero, con vista constante al océano Pacífico.
En su recorrido se ubican tres estaciones de metro: Barón, Portales y Recreo. Dentro de su extensión es posible apreciar la Universidad Técnica Federico Santa María, el instituto profesional Inacap y la caleta Portales.
Esta vía está a las faldas de los cerros Barón (en ella se encuentra la estación baja del ascensor del mismo nombre), Placeres, Esperanza y Recreo. Además se encuentra el Portal Valparaíso en el sector del Nudo Barón y próximo al final de la Avenida, en caleta Abarca, están el Reloj de flores y el Hotel Sheraton Miramar. Al costado norte de la vía se extienden las playas Caleta Abarca en Viña del Mar y Los Placeres/Portales en Valparaíso.
El 15 de enero de 2018 se dio inicio a las obras de re asfaltado de toda la Avenida, desde Nudo Barón en Valparaíso hasta Puente Capuchinos en Viña del Mar. Los trabajos duraron varios meses, y fueron la mayor intervención de la Avenida en 40 años.
Referencias
editar- ↑ a b c Hurtado, Julio (31 de octubre de 2010). «Un túnel entre Valparaíso y Viña». El Mercurio de Valparaíso. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2016. Consultado el 1 de septiembre de 2016.
- ↑ a b Castagneto, 2010, p. 129
- ↑ a b Booth, Rodrigo (2019). «Del Camino Plano a la avenida España. Debates técnico-políticos e infraestructuras públicas en la conformación del Gran Valparaíso, 1906-1930». Historia 396 9 (1): 73-124.
- ↑ a b Castagneto, 2010, p. 130
- ↑ Castagneto, 2010, p. 131
Bibliografía
editar- Castagneto, Piero (2010). Una historia de Viña del Mar: "la hija de los rieles". Santiago: RIL editores. ISBN 9789562847179.
Datos: Q5713609
Multimedia: Avenida España, Valparaíso / Q5713609