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La París-Madrid fue una carrera automovilística organizada en 1903[1]​ por el Automobile Club de France y por el Automóvil Club de España.

Salida de la carrera desde Versalles a las cuatro de la mañana
Marcel Renault compitiendo en la París-Madrid.

A finales del siglo XIX se organizaron las primeras carreras automovilísticas teniendo Francia como epicentro. La primera carrera fue la París-Rouen en 1894, seguida de la París-Burdeos, entre otras. La París-Madrid formó parte de aquel conjunto de carreras, pero estuvo plagada de incidentes. El gobierno francés quiso prohibirla en mitad del recorrido debido a una serie de accidentes donde fallecieron siete personas[1]​ entre ellas Marcel Renault, hermano de Louis Renault (fundador de Renault).[1]

Por este motivo, la carrera finalmente fue suspendida en Burdeos tras el final de la primera de las tres etapas inicialmente previstas. Los concursantes que así lo desearon, pudieron completar el recorrido hasta Madrid, pero fuera de competición.[2]

Henri Rougier con su Turcat-Méry 45-hp

Desarrollo

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La carrera tomó la salida el 24 de mayo de 1903 a las 3:30 m en Versalles. En el punto de partida se agruparon 315 vehículos, entre los que figuraban 127 automóviles, 23 voiturettes y 47 motocicletas. Los vehículos estaban agrupados en categorías según el peso:[3]

  • 88 Groses voitures (grandes automóviles) de 651 a 1000 kg y motor de 45 a 90cv.
  • 49 Voitures legeres (automóviles ligeros) de los 400 a 650 kg y motor de 12 a 40 cv.
  • 33 Voiturettes menos de 400 kg y motor entre 12 y 16 cv, con alguna excepción de 6 y 9 cv.
  • 54 Motocyclettes (motocicletas) clase única con motores de 2,50 a 9,50 cv.

Clasificación final

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De los más de 300 vehículos que tomaron la salida, solo 99 cruzaron la meta en Burdeos. Todos los demás participantes abandonaron por distintos motivos, entre los que se incluyen varios accidentes, algunos de ellos mortales, como el de Marcel Renault y el de los ingleses Claude Barrow y Phil Stead.

Pos. Dorsal Piloto Automóvil Tiempo
1 168   Fernand Gabriel Mors 5 h 14 min 31 s 2
2 3   Louis Renault Renault + 15 min 08 s
3 96   Jacques Salleron Mors + 32 min 31 s
4 1   Charles Jarrott de Dietrich + 38 min 23 s 8
5 78   Pierre de Crawhez Panhard + 39 min 40 s 2
6 99   John B. Warden Mercedes + 40 min 59 s 6
7 153   Carl Voight CGV + 43 min 18 s
8 293   "Gasteaux" Mercedes + 46 min 44 s 8
9 205   Achille Fournier Mors + 58 min 07 s 8
10 47   Paul Baras Darracq + 58 min 49 s 6
11 69   Henri Rougier Turcat-Méry + 1 h 02 min 36 s
12 112   "Mouter" de Dietrich + 1 h 04 min 23 s 6
13 209   "Page" Decauville + 1 h 04 min 37 s 2
14 86   Camille Jenatzy Mercedes + 1 h 10 min 37 s 2
15 153   "Max" Mercedes + 1 h 24 min 04 s 2
16 185   "Augiéres" Mors Z + 1 h 29 min 18 s 4
17 119   Hubert le Blon Serpollet + 1 h 29 min 44 s 6
18 116   Guy Berteaux Panhard 70 + 1 h 32 min 44 s 8
19 128   Victor Hémery Darracq + 1 h 42 min 22 s
20 292   Edgar Braun Mercedes + 1 h 50 min 33 s 4
Fuente:[4]

Imágenes

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Referencias

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  1. a b c Scalextric, Campeones de Rally. Vol. I - El nacimiento de los rallies. Altaya. 2008. pp. 8-9. ISBN 978-84-487-2507-5. 
  2. París-Madrid: la carrera de la muerte (Marcos Pereda)
  3. París-Madrid 1903, desarrollo
  4. París-Madrid Clasificación Final 1.903

Enlaces externos

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