Škoda Superb

El Škoda Superb es un automóvil de turismo del segmento D producido por el fabricante checo Škoda desde el año 2001. Está basado en la plataforma del Volkswagen Passat, pero su carrocería ha sido alargada, aunque comparte claros elementos mecánicos del Passat. Actualmente es el mayor y más lujoso modelo de la marca Škoda, siendo su coche de representación. Entre sus rivales se encuentran los Citroën C5, Ford Mondeo, Hyundai Sonata, Hyundai i40, Honda Accord, Kia Optima, Mazda 6, Opel Vectra, Opel Insignia, Peugeot 508, Renault Laguna, Renault Talisman, Subaru Legacy, Toyota Avensis y Toyota Camry.

Škoda Superb
Datos generales
Empresa matriz	Grupo Volkswagen
Fabricante	Škoda
Período	1934-1949 2001-Presente
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo (D)
Dimensiones
Anchura	1765 milímetros
Sitio web	https://www.skoda-auto.com/models/range/superb

El Superb original era un automóvil que Škoda comercializó antes y durante la Segunda Guerra Mundial.

Modelo original (1934-1949)

Modelo original
Datos generales
Fabricante	Škoda
Período	1934-1949
Dimensiones
Anchura	1765 milímetros
Sitio web	https://www.skoda-auto.com/models/range/superb

El Škoda Superb original era un automóvil de lujo fabricado por Škoda antes de la Segunda Guerra Mundial. Durante la guerra se paralizó la producción, eso fue debido a que las fábricas de Škoda fueron confiscadas por el régimen nazi, aunque se fabricaron unos pocos modelos para el personal militar. Después de la guerra se dejaron de fabricar.

Características de algunos modelos

• Superb 3000 OHV (Tipo 924), se produjeron 275 unidades entre 1938 y 1949, constaba de un motor de cuatro tiempos de 6 cilindros en línea, 3137 centímetros cúbicos y 85 CV (62.6 kW), con una caja de cambios de 4 marchas. Podía alcanzar una velocidad máxima de 125 km/h. Se podían sentar seis pasajeros.​

• Superb 4000 OHV (Tipo 919), se produjeron 10 unidades (2 limusinas y 8 descapotables) entre 1939 y 1940, con un motor V8, 3991 centímetros cúbicos y 96 CV (70.7 kW), caja de cambios de 3 velocidades y tracción trasera. Podía alcanzar una velocidad de 135 km/h. Tenía espacio para seis ocupantes y un chófer.​

Varios modelos clásicos del Superb se pueden ver en el Škoda Auto Museum en Mladá Boleslav.

Primera generación (2001-2008)

Primera generación
Datos generales
Fabricante	Škoda
Período	2001-2008
Configuración
Carrocerías	Sedán cuatro puertas
Dimensiones
Dimensiones	4805 / 1765 / 1490 / 2805 mm
Anchura	1765 milímetros
Sitio web	https://www.skoda-auto.com/models/range/superb

La primera generación del Superb es un sedán de cuatro puertas. Conocido internamente como Typ 3U, utiliza la plataforma B5 PL45+ del Volkswagen Passat LWB de 1999, que es una variante con carrocería distinta y 120 mm más de distancia entre ejes de la filial china de Volkswagen, Shanghái Automóviles. Igualmente el salpicadero y los interiores provienen del Passat LWB.

En el mercado chino, los sedanes de gama alta son habituales - Audi A6, BMW Serie 5, Volvo S80- y el automóvil se sigue comercializando, ahora con estilo europeo y renombrado a Volkswagen Passat Lingyu.

Este tamaño superior se utilizó para comercializar el vehículo como alternativa económica al segmento E compitiendo con modelos como el Audi A6 y principalmente como un plus de tamaño en el segmento D, lo que le permitió competir en la parte "premium" del mismo contra modelos como el Audi A4 que utilizaba la versión "normal" de su misma plataforma.

Así incorporaba detalles propios de limusina como el famoso compartimento para paraguas del pasajero trasero, dando a entender que su propietario viajaría con chófer.

Todas las motorizaciones son compartidas por otros modelos con implantación motor longitudinal del Grupo Volkswagen, lo que sin duda le otorgó un "caché" especial permitiéndole utilizar los 2.8 y 2.5, de origen Audi que son V6, el resto son de cuatro cilindros en línea. Sus motores de gasolina son un 1.8 litros con turbocompresor y una potencia máxima de 150 CV, y un 2.8 litros de 193 CV, ambos con cinco válvulas por cilindro. Los diésel son un 1.9 litros de 105 CV, 130 CV, un 2.0 litros de 140 CV y un 2.5 litros de 163 CV, los tres con turbocompresor de geometría variable e inyección directa.

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  Parte delantera del Superb
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  Parte trasera de la versión reestilizada
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  Versión taxi en Praga
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  Interior en cuero con tapa del asiento del copiloto y reposabrazos abiertos

Motorizaciones

Motores de gasolina
	1.8T	2.0	2.8
Periodo	2001-2008	2001-2004	2001-2008
Tipo de motor	L4 20v, turbo, intercooler	L4 8v	V6 30v
Identificación del motor	AWT	AZM	ALG, AMX
Diámetro x carrera	81.0 mm × 86.4 mm	82.5 mm × 92.8 mm	82.5 mm × 86.4 mm
Cilindrada	1781 cm³	1984 cm³	2771 cm³
Relación de compresión	9.5: 1	10.3: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	150 CV (110 kW) @ 5700	115 CV (85 kW) @ 5400	193 CV (142 kW) @ 6000
Par máximo: Nm @ rpm	210 Nm @ 1750–4600	172 Nm @ 3500	280 Nm @ 3200
Tracción	Delantera
Transmisión	Manual, 5 velocidades		Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades
Aceleración 0–100 km/h (Sedan/Avant)	9.5 s	11.6 s	8.0 s
Velocidad máxima (Sedan/Avant)	216 km/h	197 km/h	237 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	8.3	-	9.7

Motores diesel
	1.9 TDI				2.0 TDI	2.5 TDI
Periodo	2002-2005	2005-2007	2007-2008	2001-2005	2005-2008	2001-2003	2003-2008
Tipo de motor	L4 8v, inyección directa, inyector-bomba, turbo, intercooler					V6 24v, inyección directa, turbo, intercooler
Identificación del motor	AVB	BSV	BPZ	AWX	BSS	AYM	BDG
Diámetro x carrera	79.5 mm × 95.5 mm				81.0 mm × 95.5 mm	78.3 mm × 86.4 mm
Cilindrada	1896 cm³				1968 cm³	2496 cm³
Relación de compresión	19.0: 1	18.5: 1	19.0: 1		18.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	101 CV (74 kW) @ 4000	105 CV (77 kW) @ 4000	115 CV (85 kW) @ 4000	130 CV (96 kW) @ 4000	140 CV (103 kW) @ 4000	155 CV (114 kW) @ 4000	163 CV (120 kW) @ 4000
Par máximo: Nm @ rpm	250 Nm @ 1900			285 Nm @ 1750-2500	320 Nm @ 1750-2500	310 Nm @ 1400–3500	350 Nm @ 1500-3000
Tracción	Delantera
Transmisión	Manual, 5 velocidades			Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades	Manual, 6 velocidades	Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades
Aceleración 0–100 km/h (Sedan/Avant)	13.2 s	12.3 s	11.7 s	10.4 s	9.9 s	9.5 s	9.2 s
Velocidad máxima (Sedan/Avant)	189 km/h	192 km/h	198 km/h	205 km/h	215 km/h	219 km/h	223 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	5.5	5.8			6.3	7.0	6.9

Segunda generación (2008-2015)

Segunda generación
Datos generales
Fabricante	Škoda
Período	2008-2015
Configuración
Carrocerías	Liftback cinco puertas Familiar cinco puertas
Dimensiones
Dimensiones	4840 / 1780 / 1460 / 2760 mm
Anchura	1765 milímetros
Sitio web	https://www.skoda-auto.com/models/range/superb

La segunda generación del Superb fue presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008 y salió a la venta a mediados de años de año. Su nombre interno es Typ 3T y utiliza la plataforma B6 PQ46+ se refiere a la versión con motor transversal de esta plataforma compartida con el nuevo Volkswagen Passat y Volkswagen Passat CC pero con una carrocería propia. La carrocería sedán fue reemplazada por una liftback de cinco puertas, cuyo portón trasero tiene doble apertura se puede abrir dejando la luneta fija o moviéndola junto con el resto del portón.

También esta generación es un automóvil del segmento D de gran tamaño rozando casi un escalón por encima -cuya línea recuerda sin disimulo a los voluminosos BMW Serie 5 y BMW Serie 7-, jugando la misma baza que su antecesor de presentarse como alternativa económica al segmento E a pesar de su origen modesto.

Su gama de motores es compartida con otros modelos del grupo con implantación motor transversal como el Volkswagen Golf y el nuevo Volkswagen Passat. Los motores gasolina serán un 1.4 litros de 125 CV, un 1.8 litros de 160 CV y un 3.6 litros de 260 CV, los dos primeros de cuatro cilindros en línea y turbocompresor, y el segundo de seis cilindros y atmosférico. Los diésel, todos ellos de cuatro cilindros en línea con turbocompresor e inyección directa, serán un 1.6 litros de 105 CV y un 2.0 litros de 140 o 170 CV, los dos primeros con alimentación por inyector-bomba y el tercero con alimentación por common-rail.

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  Parte trasera
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  Parta delantera con el acabado intermedio
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  Interior del Superb II,se aprovechó el salpicadero del VW Passat B6 agrandado y modificando algunos detalles para adaptarse al diseño de Skoda.
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  Sistema de apertura del maletero Twindoor
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  Faros y chapa con denominación del modelo
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  Versión Combi

Rediseño

Al Skoda Superb se le realizó un pequeño restyling en 2013 presentado en abril en el Salón de Shanghái, los cambios más llamativos afectan a las ópticas y parrilla delantera, mientras la trasera pasa a tener la matrícula en el portón trasero, con este pequeño lavado de cara se pretende adaptarlo a la nueva imagen de la marca a la que se están sometiendo todos los modelos. El lanzamiento para los mercados de los países europeos se produjo a finales de junio del año 2013.

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  Lateral del Superb
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  Parte trasera
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  Parta delantera

Ediciones especiales

Laurin & Klement 2012 siendo una edición especial de lujo con detalles en madera y asientos en piel.

Motorizaciones

Motores de gasolina
	1.4 TSI	1.8 TSI	2.0 TSI	3.6 FSI
Periodo	2008-2015		2010-2015	2008-2015
Identificación del motor	CAXC	BZB, CDAA	CCZA	CDVA
Tipo de motor	L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler			VR6 24v
Diámetro x carrera	76.5 mm × 75.6 mm	82.5 mm × 84.1 mm	82.5 mm × 92.8 mm	89.0 mm × 96.4 mm
Cilindrada	1390 cm³	1798 cm³	1984 cm³	3597 cm³
Relación de compresión	10.0: 1	9.6: 1		11.4: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	125 CV (92 kW) @ 5000	160 CV (118 kW) @ 5000-6000	200 CV (147 kW) @ 5100-6000	260 CV (191 kW) @ 6000
Par máximo: Nm @ rpm	200 Nm @ 1500-4000	250 Nm @ 1500-4200	280 Nm @ 1700-5000	350 Nm @ 2500-5000
Tracción	Delantera		Delantera / Total (4x4)	Total (4x4)
Transmisión	Manual, 6 velocidades	Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades	Automática, 6 velocidades
Peso	1500 kg	1511 kg	1555 kg	1740 kg
Aceleración 0–100 km/h	10.5 s	8.7 s	7.8 s	6.5 s
Velocidad máxima	201 km/h	217 km/h	236 km/h	250 km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km)	6.8	7.2	7.9	10.0

Motores diésel
	1.6 TDI	1.9 TDI	2.0 TDI
Periodo	2010-2015	2008-2010	2008-2010	2010-2015
Identificación del motor	CAYC	BLS	BMP	CLJA, CFFB	CBBB, CFGB
Tipo de motor	L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler	L4 8v, inyección directa, inyector-bomba, turbo, intercooler		L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera	79.5 mm × 80.5 mm	79.5 mm × 95.5 mm	81.0 mm × 95.5 mm
Cilindrada	1598 cm³	1896 cm³	1968 cm³
Relación de compresión	16.5: 1	18.5: 1			16.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	105 CV (77 kW) @ 4400	105 CV (77 kW) @ 4000	140 CV (103 kW) @ 4000	140 CV (103 kW) @ 4200	170 CV (125 kW) @ 4200
Par máximo: Nm @ rpm	250 Nm @ 1500-2500	250 Nm @ 1900	320 Nm @ 1800-2500	320 Nm @ 1750-2500	350 Nm @ 1750-2500
Tracción	Delantera			Delantera / Total (4x4)
Transmisión	Manual, 5 velocidades		Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades
Peso	1517 kg	1531 kg	1565 kg	1547 kg	1555 kg
Aceleración 0–100 km/h	12.5 s	12.5 s	10.2 s		8.8 s
Velocidad máxima	189 km/h	190 km/h	207 km/h		222 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	5.0	5.7	5.9	5.4	5.7

Tercera generación (2015-presente)

Tercera generación
En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015
Datos generales
Fabricante	Škoda
Período	2015-presente
Dimensiones
Dimensiones	4860 / 1865 / 1648 / 2840 mm
Anchura	1765 milímetros
Sitio web	https://www.skoda-auto.com/models/range/superb

La marca Škoda presentó la tercera generación del Superb en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015 y se comenzó a vender a mediados de ese año.

Su diseño se inspira en el prototipo Škoda Visión C, que a su vez estaba inspirado en el prototipo de SEAT IBL. El modelo pierde la doble apertura del maletero respecto a la anterior generación, a este se le dota de un gran portón trasero, con apertura inteligente que pasando el pie por debajo del parachoques se abre automáticamente y se le añaden algunos detalles curiosos de una berlina de lujo como un paraguas integrado en el panel de la puerta o un gancho de remolque escamoteable que sale al apretar un botón del maletero.

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  Parte trasera
• 
  Versión Combi
• 
  Parte trasera

Motorizaciones

Motores de gasolina
	1.4 TSI		1.8 TSI	2.0 TSI
Periodo	2015-presente
Identificación del motor	CZCA	CZDA	CJSA,CJSC	CHHB	CJXA
Tipo de motor	L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler
Diámetro x carrera	74.5 mm × 80.0 mm		82.5 mm × 84.2 mm	82.5 mm × 92.8 mm
Cilindrada	1395 cm³		1798 cm³	1984 cm³
Relación de compresión	10.5: 1		9.6: 1		9.3: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	125 CV (92 kW) @ 5000-6000	150 CV (110 kW) @ 5000-6000	180 CV (132 kW) @ 4000-6200	220 CV (162 kW) @ 4500-6200	280 CV (206 kW) @ 5600-6500
Par máximo: Nm @ rpm	200 Nm @ 1400-4000	250 Nm @ 1500-3500	320 Nm @ 1450-3900	350 Nm @ 1500-4400	350 Nm @ 1700-5600
Tracción	Delantera	Delantera / Total (4x4)	Delantera		Total (4x4)
Transmisión	Manual, 6 velocidades	Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades		Automática, 6 velocidades
Peso	1375 kg	1395 kg	1465 kg	1505 kg	1540 kg
Aceleración 0–100 km/h	9.9 s	8.6 s	8.0 s	7.0 s	5.8 s
Velocidad máxima	208 km/h	220 km/h	232 km/h	243 km/h	250 km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 km)	5.4	4.9	5.9	6.2	7.1
Normativa anticontaminación	Euro 6

Motores diésel
	1.6 TDI	2.0 TDI
Periodo	2015-presente
Identificación del motor	DCXA	CRLB	DDAA
Tipo de motor	L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera	79.5 mm × 80.5 mm	81.0 mm × 95.5 mm
Cilindrada	1598 cm³	1968 cm³
Relación de compresión	16.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm	120 CV (88 kW) @ 3500-4000	150 CV (110 kW) @ 3500-4000	190 CV (140 kW) @ 3500-4000
Par máximo: Nm @ rpm	250 Nm @ 1500-3250	340 Nm @ 1750-3000	400 Nm @ 1750-3250
Tracción	Delantera	Delantera / Total (4x4)
Transmisión	Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades	Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades	Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades
Peso	1465 kg	1485-1500 kg	1505-1615 kg
Aceleración 0–100 km/h	10.9 s	8.8-8.9 s	7.6-8.0 s
Velocidad máxima	206 km/h	218-220 km/h	230-237 km/h
Consumo combinado (L/100 km)	4.1	4.1-4.5	4.1-4.9
Normativa anticontaminación	Euro 6

Enlaces externos

• Ficha del Skoda Superb 2015 - Catálogo Rincón del Motor. Precios y datos al día. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
• Club Škoda España, el mayor foro de amigos de Škoda en España
• Página oficial para China del Volkswagen Passat LWB y Lingyu
• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Škoda Superb.

• Datos: Q392083
• Multimedia: Škoda Superb / Q392083