Sukhoi Su-30MKI
El Sukhoi Su-30MKI[2] (hindi: सुखोई ३० एमकेआई, designación OTAN: Flanker-H[3]) es un caza polivalente desarrollado conjuntamente por la compañía rusa Sukhoi Corporation y la india Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para la Fuerza Aérea India (IAF) como una variante del cazabombardero ruso Sukhoi Su-30. Se trata de un caza de superioridad aérea pesado, de largo alcance y capacidad todo tiempo que también puede actuar como cazabombardero.
| Su-30MKI | ||
|---|---|---|
.jpg) Un Su-30MKI de la Fuerza Aérea India en el aire.
| ||
| Tipo | Caza polivalente | |
| Fabricante |
 Hindustan Aeronautics Limited (HAL) | |
| Diseñado por |
 Sukhoi | |
| Primer vuelo | 1 de julio de 1997 | |
| Introducido | 27 de septiembre de 2002 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |
Fuerza Aérea India | |
| N.º construidos | 147 (en febrero de 2009) | |
| Coste unitario | 1.610 millones de rupias (aprox. 35,58 millones de US$)[1] | |
| Desarrollo del | Sukhoi Su-30 | |
| Variantes |
Sukhoi Su-35 Sukhoi Su-30MKK Sukhoi Su-30MKM | |
El desarrollo de la variante comenzó después de que la India firmara un acuerdo con Rusia en el año 2000 para la fabricación de 140 aviones Su-30.[4] La primera versión Su-30MKI de fabricación rusa fue aceptada por la Fuerza Aérea India en 2002,[5] mientras que el primer ejemplar Su-30MKI ensamblado en la India entró en servicio en 2004.[6] En 2007 la IAF encargó 40 MKI adicionales.[7] A fecha de julio de 2010, la IAF disponía de 124 MKI en servicio activo con planes de alcanzar una flota operacional de 280 MKI en el año 2015.[8] Se espera que el Su-30MKI forme la columna vertebral de la flota de cazas de la Fuerza Aérea India hasta 2020 y años posteriores.[9]
El avión está hecho a medida de las especificaciones de la India e integra aviónica y sistemas indios,[10] así como subsistemas de origen francés e israelí.[11] Dispone de capacidades similares al Sukhoi Su-30SM, variante con la que comparte muchas características y componentes.[12][13]
Diseño
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Es un avión caza supersónico de largo alcance, pesado, bimotor de doble deriva (estabilizador vertical), basado en el afamado caza de superioridad aérea Su-27, modernizado a un avión Polivalente de diseño Multipropósito (puede atacar y defender) para misiones de ataque todo tiempo, está equipado con una nueva cabina de control de avanzada tecnología, tiene más capacidad para transportar armas y combustible, que el anterior diseño Su-30.
La principal diferencia en el diseño con los modelos anteriores es que se instalaron unas aletas delanteras canard, que mejoran su maniobrabilidad a baja altitud y velocidad, aunque tienen mayor resistencia del aire y limitan la capacidad para llevar más carga de armamento pesado y combustible, mejoran su capacidad de combate contra otros aviones enemigos en combate cercano o dogfight, según las necesidades de defensa y la conformación del "Ala de combate", acompañando a otros tipos de aviones en la misión de combate para obtener mayor maniobrabilidad y capacidad de sustentación a baja altitud y velocidad, vuelos rasantes a nivel del mar y misiones de penetración profunda, dentro de territorio enemigo.
Especificaciones (Su-30MKI)
editarReferencia datos: Páginas web de KNAAPO[14] y Sukhoi[15]
Características generales
- Tripulación: 2 (piloto y navegante)
- Longitud: 21,935 m
- Envergadura: 14,7 m
- Altura: 6,36 m
- Superficie alar: 62 m²
- Peso vacío: 18.400 kg
- Peso cargado: 24.900 kg
- Peso máximo al despegue: 38.800 kg
- Planta motriz: 2× Turbofán con empuje vectorial Lyulka AL-31FP.
- Empuje con postquemador: 131 kN (27.557 lbf) de empuje cada uno.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 2901.78 km/h (Mach 2,35)
- Alcance: 3.000 km a gran altitud, 1.270 km a baja altitud (sin tanques de combustible externos)
- Techo de vuelo: 17.300 m
- Régimen de ascenso: 230 m/s
- Carga alar: 401 kg/m²
- Empuje/peso: 1,0
Armamento
- Cañones: 1× Gryazev-Shipunov GSh-301 de calibre 30 mm, con 150 proyectiles
- Puntos de anclaje: 12 puntos en total (2× raíles de punta alar, 6× pilones subalares, 2× pilones bajo las góndolas de los motores, y 2× pilones en tándem entre los motores) con una capacidad de 8.000 kg, para cargar una combinación de:
- Bombas:
- Guiadas por láser
- 8× KAB-500L
- 3× KAB-1500L
- De caída libre
- 8× FAB-500T
- 28× OFAB-250-270
- 32× OFAB-100-120
- De racimo
- 8× RBK-500
- Guiadas por láser
- Cohetes:
- 4× Contenedores S-8 de 80 cohetes
- 4× Contenedores S-13 de 20 cohetes
- Misiles:
- Misiles aire-aire
- 10× R-77 (AA-12) o Astra, medio alcance guiado por radar activo
- 6× R-27P (AA-10C), largo alcance guiado por radar semiactivo
- 6× R-27P (AA-10D), largo alcance guiado por infrarrojos
- 2× R-27R (AA-10A), medio alcance guiado por radar semiactivo
- 2× R-27T (AA-10B, medio alcance guiado por infrarrojos
- 6× R-73 (AA-11), corto alcance
- 3× Novator KS-172 "anti-AWACS"
- Misiles aire-superficie
- 3× Kh-59ME, misil de lanzamiento a distancia guiado por TV
- 3× Kh-59MK, misil antibuque guiado por radar activo
- 4× Kh-35, misil antibuque
- 1× PJ-10 Brahmos, misil de crucero
- 6× Kh-31P/A, misil antirradiación
- 6× Kh-29T/L, guiado por láser
- Misiles aire-aire
- Bombas:
Véase también
editarDesarrollos relacionados
Aeronaves similares
Referencias
editar- ↑ Prasun K. Sengupta. «India Inducts Su-30MKIs Into Service». India Defense. Archivado desde el original el 5 de enero de 2012. Consultado el 7 de octubre de 2010.
- ↑ Las siglas MKI significan Modernizirovannyi Kommercheskiy Indiski (cirílico: Модернизированный Коммерческий Индийский), o «Modernizado Comercial para India».
- ↑ Andreas Parsch y Aleksey V. Martynov (2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles - Fighters» (en inglés). Designation-Systems.net. Consultado el 18 de noviembre de 2009.
- ↑ «India to build Russian fighters». BBC News. 28 de diciembre de 2000. Consultado el 16 de diciembre de 2010.
- ↑ «Indian air force first to field multi-role Sukhois». Accessmylibrary.com. 17 de septiembre de 2002. Consultado el 16 de diciembre de 2010.
- ↑ «HAL rolls out first indigenously built Sukhoi-30». Accessmylibrary.com. 28 de noviembre de 2004. Consultado el 16 de diciembre de 2010.
- ↑ Rajat Pandit, TNN, Feb 9, 2007, 01.20am IST (9 de febrero de 2007). «IAF to add muscle with 40 more Sukhois». Timesofindia.indiatimes.com. Consultado el 16 de diciembre de 2010.
- ↑ Rajat Pandit (2 de octubre de 2009). «IAF interested in 50 more Su-30 MKIs». Times of India.
- ↑ Rajat Pandit (30 de enero de 2010). «Russia conducts first test of fifth generation Sukhoi». Times of India.
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 3 de mayo de 2009. Consultado el 10 de mayo de 2011.
- ↑ «The year of the MiG-29: in 2001, RAC Mig had its best year in the post-Soviet era. Prospects for Sukhoi are improving, too. (Special Report)». Accessmylibrary.com. 1 de marzo de 2002. Consultado el 16 de diciembre de 2010.
- ↑ A close cousin of the Su-30 MKI is the Malaysian version, the Su-30MKK.
- ↑ «Su-35 / Su-37 Super Flanker Multirole Fighter». Militaryfactory.com. 16 de octubre de 2009. Consultado el 16 de diciembre de 2010.
- ↑ Sukhoi Su-30MK. KNAAPO.
- ↑ Su-30MK Aircraft performance page Archivado el 16 de julio de 2011 en Wayback Machine., Sukhoi.
Enlaces externos
editar- Bharat - Rakshak : Indian Defence consortium Website for Sukhoi 30 MKI with all performance parameters
- Extensive Technical Information about Su-30MKI
- Core Avionics for Su-30 MKI
- Interview about MKI with Alexey I. Fedorov (April 23, 2002), the president of the Irkutsk Aviation Industrial Association, responsible for delivery of Sukhoi 30 MKI to India
- A news report on the SU-30MKI in an air exercise with the Royal Air Force
- Video at YouTube en YouTube.
Datos: Q1756523
Multimedia: Sukhoi Su-30MKI / Q1756523