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Campeonato de Resistencia de Nürburgring

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El Campeonato de Resistencia de Nürburgring (en alemán: Nürburgring Langstrecken-Serie o NLS, anteriormente VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring) es una competición de automovilismo que se disputa en Nürburgring, Alemania desde el año 1977. El Campeonato de Nürburgring de Resistencia es organizado por la Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring ("Comunidad de Organizadores de Copas de Nürburgring de Resistencia", abreviada VLN). Participan desde turismos de serie hasta gran turismos preparados para competición, divididos en numerosas clases semejantes a las usadas en las 24 Horas de Nürburgring. Los pilotos son puntuados en una única tabla, considerando la clasificación dentro de la clase en la que compiten, pero también teniendo en cuenta la cantidad de inscriptos en esa clase. Siempre se usa el Nordschleife combinado con el circuito corto, que actualmente totalizan 24.433 metros de recorrido.

Hyundai i30 N de la clase VT2-FWD.

Anteriormente a la creación de la VLN y el campeonato, distintos clubes organizaban carreras en el circuito, cada una con su propio reglamento de automóviles. Cada club miembro de la NLS organiza una de las carreras del certamen. Todas se disputan un día sábado y son de resistencia, con una duración habitual de cuatro horas, salvo las 6 Horas del Ruhr, la carrera más prestigiosa del torneo. En ella, es obligatorio que cada automóvil sea pilotado por al menos dos pilotos. La segunda carrera más importante es la Copa de Münsterland (Münsterlandpokal), apodada "la Carrera del Jamón" ya que los ganadores de cada clase son premiados con jamones de Münster.

Clases

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El campeonato de divide en múltiples clases, donde se agrupan los vehículos según sus características. En 2024, hay cinco grupos de clases:[1][2]

  • NLS especiales: los vehículos más potentes, como los GT3.
  • TCR: vehículos de la homologación TCR.
  • NLS de producción: vehículos de calle con algunas modificaciones técnicas y de seguridad.
  • Grupo H: vehículos antiguos.
  • Copa: cada clase se divide con vehículos idénticos o muy similiares, como la que agrupa a los BMW M240i Racing Cup.

Clubes miembros de la VLN

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Miembros del ADAC
  • MSC Adenau
  • Dortmunder MC
  • MSC Ruhrblitz Bochum
  • AC Altkreis Schwelm
  • MSC Sinzig
  • ADAC-Westfalen
Miembros del DMV
  • Renngemeinschaft Düren
  • AC Monheim
  • MSC Münster
  • Rheydter Club für Motorsport

Campeones

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Año Pilotos Automóvil
1977 Ernst Thierfelder Simca Rallye
1978 Hans Weisgerber BMW 2002
1979 Wolfgang Kudrass / Norbert Schiffbauer Audi 50
1980 Johannes Scheid Autobianchi A112
1981 Johannes Scheid / Reinhold Köster Fiat 127
1982 Arno Wester / Walter Jirak Volkswagen Golf
1983 Karl-Heinz Schäfer Opel Kadett
1984 Heinrich Sprungmann / Dierk Meyer Volkswagen Golf
1985 Karl-Heinz Kuhlendahl Volkswagen Scirocco
1986 Herbert Kummle Ford Escort
1987 Ludwig Nett / Jürgen Nett Peugeot 205
1988 Wolfgang Schrey / Günter Schrey Mercedes-Benz 190
1989 Lutz-Wilhelm Höhl Volkswagen Polo
1990 Heinz-Otto Fritzsche / Jürgen Fritzsche Opel Kadett
1991 Heinz-Otto Fritzsche / Jürgen Fritzsche Opel Kadett
1992 Dirk Adorf / Guido Thierfelder Citroën AX
1993 Heinz-Otto Fritzsche / Roland Senge Opel Astra
1994 Johannes Scheid / Hans Widmann BMW M3
1995 Johannes Scheid / Hans Widmann BMW M3
1996 Dirk Adorf / Thomas Winkelhock Opel Astra
1997 Dirk Adorf / Heinz-Josef Bermes Opel Astra
1998 Johannes Scheid / Sabine Reck BMW M3
1999 Peter Zakowski / Hans-Jürgen Tiemann Chrysler Viper
2000 Jens Lührsen / Uwe Unteroberdörster Suzuki Swift
2001 Klaus-Peter Thaler / Heinz Remmen Opel Astra
2002 Mario Merten BMW Serie 3
2003 Heinz-Otto Fritzsche / Jürgen Fritzsche Opel Corsa
2004 Arnd Meier / René Wolff BMW Serie 3 Compact
2005 Claudia Hürtgen BMW Serie 3
2006 Mario Merten / Wolf Silvester BMW Serie 3
2007 Heinz-Otto Fritzsche / Jürgen Fritzsche / Marco Wolf Opel Astra
2008 Alexander Böhm / Matthias Unger BMW Serie 3
2009 Alexander Böhm / Christer Jöns / Sean Paul Breslin BMW Serie 3
2010 Mario Merten / Wolf Silvester BMW Z4
2011 Carsten Knechtges / Manuel Metzger / Tim Scheerbarth BMW Z4
2012 Ulrich Andree / Dominik Brinkmann / Christian Krognes Volkswagen Scirocco
2013 Dirk Groneck / Tim Groneck Renault Clio
2014 Rolf Derscheid / Michael Flehmer BMW 325i (E90)
2015 Dirk Groneck / Tim Groneck Renault Clio Cup
2016 Alexander Mies / Michael Schrey BMW M325i Racing Cup
2017 Michael Schrey BMW M325i Racing Cup
2018 Philipp Leisen / Christopher Rink / Danny Brink BMW M325i
2019 Yannick Fübrich / David Griessner BMW M240i Racing Cup
2020 Philipp Leisen / Christopher Rink / Danny Brink BMW 325i
2021 Philipp Leisen / Danny Brink BMW 325i
2022 Daniel Zils / Oskar Sandberg / Sindre Setsaas BMW 330i
2023 Daniel Zils / Oskar Sandberg / Philipp Leisen BMW 330i

Pilotos destacados

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Piloto Victorias
absolutas
Olaf Manthey 30
Jürgen Alzen 29
Ullrich Richter 28
Arno Klasen 26
Marc Basseng 26
Edgar Dören 24
Peter Zakowski 22
Hans-Jürgen Tiemann 21
Marcel Tiemann 19
Frank Stippler 15
Marc Lieb 13
Uwe Alzen 13
Otto Altenbach 12
Jürgen Oppermann 12
Jürgen Lässig 12
Timo Bernhard 10
Lucas Luhr 10

Referencias

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  1. admin (19 de marzo de 2018). «Klassenge(n)sellschaft». ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie (en de-DE). Consultado el 11 de septiembre de 2024. 
  2. admin (27 de enero de 2023). «Here is how it works: NLS with GT3, GT4 and TCR cars.». ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie (en inglés británico). Consultado el 11 de septiembre de 2024. 

Enlaces externos

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